Diagnóstico de folga do estator com ferramenta de teste de motor elétrico

Descobertas iniciais

Um motor de 6,6 kV usado para resfriar a temperatura do gás após passar por um processo de polimerização em fase gasosa em uma planta petroquímica estava apresentando sintomas anormais. Um técnico realizou um teste de vibração e notou uma vibração anormal. Outro teste foi realizado sem carga e a vibração anormal permaneceu. A causa principal da vibração ainda não foi determinada. Uma equipe da Instrument Resource Co. em Bangkok, Tailândia, foi contatada para investigar o motor e tentar determinar a causa da vibração anormal.

A Motor Circuit Analysis™ (MCA™) foi realizada usando o ALL-TEST PRO 7 PROFESSIONAL™. Ao realizar uma série de testes, o AT7™ identificou o problema após executar a função de teste DYN. Esse teste específico foi projetado para verificar a integridade e a saúde do estator e do rotor. Esse teste requer a rotação do eixo do motor. O teste patenteado de assinatura dinâmica do estator e do rotor do ALL TEST Pro constatou que havia um desequilíbrio na assinatura dinâmica do estator.

Análise de assinatura dinâmica

A linha verde é a assinatura do estator e representa o desvio dos valores médios durante a rotação de cada fase. As duas linhas pontilhadas pretas representam a Assinatura do Rotor e incluem uma assinatura superior e uma inferior.

O motor foi desmontado. Foram encontradas cunhas soltas na ranhura do estator. Essas ranhuras soltas do estator estavam causando a vibração excessiva e o desequilíbrio na assinatura dinâmica do estator.

Depois que o motor foi consertado e remontado, outro conjunto de testes foi realizado com o AT7™. O teste subsequente mostrou que não havia mais desequilíbrio na assinatura dinâmica do estator, o que representa que a saúde do estator estava em boas condições.

Sobre a ALL-TEST Pro, LLC.

O ALL-TEST Pro cumpre a promessa de uma verdadeira manutenção do motor e solução de problemas, com ferramentas de diagnóstico, software e suporte inovadores que permitem que você mantenha o seu negócio funcionando. Asseguramos a confiabilidade dos motores no campo e ajudamos a maximizar a produtividade das equipes de manutenção em todos os lugares, apoiando cada produto ALL-TEST Pro com uma experiência inigualável em testes de motores.

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Análise da assinatura da corrente do motor no motor da caixa de engrenagens

Introdução

O ruído e a vibração foram investigados em um motor de 7,5 cavalos de potência, 1750 RPM, 575 Vac e caixa de engrenagens usando o analisador de assinatura de corrente do motor ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL). Um conjunto de dados que requer menos de um minuto de dados forneceu as informações necessárias. O número de barras do rotor, ranhuras do estator, informações sobre rolamentos e engrenagens não estava disponível. A falta de informações não impediu que a ATPOL identificasse imediatamente as falhas.

Discussão Embora levemente carregado, o ATPOL identificou automaticamente vazios na fundição (Figura 1), uma falha elétrica no estator (Figura 2), problemas na engrenagem e identificou o número de barras do rotor (48) e ranhuras do estator (36).

A Figura 3 mostra a tela de análise automática exibida no software ATPOL.

Kit ALL-TEST PRO™ MD

O kit ALL-TEST PRO™ MD é composto por

  • Analisador de assinatura de corrente do motor ALL-TEST PRO™ OL
  • Analisadores de circuitos de motores ALL-TEST PRO™ 31 e ALL-TEST IV PRO™ 2000
  • Software de gerenciamento de motores EMCAT
  • Módulos de software ATPOL e Power System Manager para EMCAT
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