ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੇ ਲੀਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ WYE ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ DELTA ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ.
ਮੋਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ‘ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ ਲੀਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਕ ਆਉਟ / ਟੈਗ ਆਉਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੋਂ ਲੀਡ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਟਰ ਤਾਰਾਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਦਾਰ ਟੇਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਟਰ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ, ਜਾਂ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਟਰ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਛੇ ਤੱਕ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ/ਤਾਰਾਂ 1-4, 2-5, ਅਤੇ 3-6 ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹਨ (A, B, C, ਜਾਂ 1, 2, 3)।
ਏਟੀਆਈਵੀ
AT IV ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਫੇਜ਼ 1 ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ/ਤਾਰ 1-4, ਫੇਜ਼ 2 ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ/ਤਾਰ 2-5, ਅਤੇ ਫੇਜ਼ 3 ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ/ਤਾਰ 3-6 ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ INS/grd ਟੈਸਟ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
AT33IND ਜਾਂ AT5
WYE ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ/ਤਾਰ ਨੰਬਰ 4, 5, ਅਤੇ 6 ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕੱਠੇ ਬੋਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਜੰਪਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟੈਸਟਰ(ਆਂ) ਨੂੰ ਫਿਰ ਟਰਮੀਨਲ/ਤਾਰ ਨੰਬਰ 1, 2, ਅਤੇ 3 ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ INS/grd ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ‘ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਮੋਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਛੇ ਲੀਡ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ:
ਏਟੀਆਈਵੀ
RUN ਅਤੇ DELTA ਸੰਪਰਕਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 1-4, 2-5, ਅਤੇ 3-6 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਆਮ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਹਰੇਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ INS/grd ਟੈਸਟ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
AT33IND ਅਤੇ AT5
4, 5, ਅਤੇ 6 ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ DELTA ਜਾਂ WYE ਸੰਪਰਕਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ WYE ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ RUN ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਬਲ 1, 2, ਅਤੇ 3 ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
