モーターのボビナドは、磁石の輪の周囲に配置された導体で、ローターを回転させるための磁石の輪を形成するために、回転軸を提供します。 モーターの他の部品と同様に、ボビナドも落下する可能性があります。 モータのボビナドが落下した場合、導体そのものが落下することはなく、導体から剥離したポリマーが復活する。 ポリメリック材料は、その化学組成が有機物であり、焼成、炭化、熱、その他ポリメリック材料の化学組成を変化させるような条件によって変化しやすい。 この変化は、オームやメガオームのような従来の電気測定器では視覚的に検出することはできません。

モーター部品の損傷は、生産量の低下、保守費用の増加、資本の損失や損害、人身事故を引き起こす可能性があります。 運動失調の大部分は時間の経過とともに生じるため、MCAテクノロジーは、離乳期の運動システムの状態を決定するわずかな変化を特定するために必要な医療を提供する。 ボビナドを確認する方法を知ることで、モーターでの致命的な転倒を回避するための適切な対策を講じることができます。

路面段差の測定方法

鉄板への落下または鉄板への皮膜回路は、鉄板の傾斜抵抗値が低下し、鉄板または機械の露出部分に電流が流れることで発生します。 これは、ボビナドへの給電がバス ターや機械の露出部にまで及ぶ経路となるため、安全性に問題が生じます。 水平勾配の状態を確認するため、ケーブルT1、T2、T3から水平勾配を測定する。

最も効果的な練習方法は、ボビナド・ア・ティエラの練習方法を理解することである。 このテストでは、モーターの回転に連続的な張力をかけ、回転軸から回転軸までどの程度回転が流れるかを測定します:

1) 正常に動作する電圧計を使用して、モーターが回転していないことを確認します。

2) 測定器の検査ケーブルを 2 本とも水平に接続し、測定器のケーブルが水平に接続されていることを確認します。 地上への抵抗力を高める(IRG)。 この値は0 MΩでなければならない。 0以外の値が表示された場合は、試験ケーブルを地面に接続し、0が表示されるまで試験を続行します。

3) プルーバケーブルを一本外し、モーターのケーブルを一本ずつ接続します。 この場合、各ケーブルの絶縁抵抗値を測定し、その値がモー ターの通電電圧に推奨される最小値を超えていることを 確認してください。

NEMA、IEC、IEEE、NFPA は、推奨試験張力と、モータへの印加張力に応じた最低地上損失値について、さまざまな表と指示を提供しています。 このテストは、地表の地盤沈下システムにおいて、あらゆる障害箇所を特定するものである。 地盤沈下係数と地盤容量測定は、一般的な地盤沈下の程度を示す補助的な指標となる。 これらの試験の手順は同じであるが、継続的な張力を適用する代わりに、一般的な地盤沈下の程度をより明確に示すために、別の信号を適用する。

デバッガが接続されているか、接続されていないか、または回路が遮断されているかを確認する方法

接続の問題:接続に問題がある場合、トリファシスモーターの各フェーズで回転バランスが不均衡になり、過度の熱や過放熱を引き起こします。

開口:アペルトゥーラは、指揮者と指揮者が喧嘩したり離れたりしたときに発生する。 その結果、モーターが回転しなくなったり、モーターが “単調 “な状態で機能しなくなったりする可能性があり、その結果、過大な回転が発生し、モーターが不安定になり、予期せぬ故障が発生する。

皮質回路: 皮質回路は、ボビナドの導体間をつないだ異方性抵抗が導体間を断裂することにより発生する。 これによって、電流が導体間を流れる(皮膜回路)のではなく、導体間を流れる(皮膜回路)ようになる。 その結果、平均気温が上昇し、導体間の絶縁が悪化し、最終的には転倒につながる。

ボビナドに異常があるかどうかを調べるには、モーターのケーブルのCAとCCを測定し、測定値を比較する必要があります。測定値が平衡であれば、ボビナドは正常であり、平衡でなければ、異常があることを示しています。

推奨される対策は以下の通り:

1) 抵抗

2) 誘導

3) インペダンシア

4)フェーズ角

5)実際の回答頻度

これらの接続を確認しながら、ボビナードの状態を確認してください:

  • T1 a T3
  • T2 a T3
  • T1 a T2

0.3Ωから2Ωの範囲でご使用ください。 0であれば、皮質回路がある。 2Ω以上または無限大の場合は、アビエントが必要です。 また、より正確な結果を得るために、コネクターを外してテストすることもできます。 インサートに傷跡があるか、ケーブルが劣化しているか確認してください。

抵抗値の不均衡は、接続に問題があることを示します。これらの値が媒体に対して5%以上不均衡である場合、モータ端子の接続が不適切、抵抗が高い、腐食またはその他の蓄積があることを示します。 モーターのケーブルを外し、テストに入ります。

開口部は、無限の抵抗またはインピーダンスを示す。

位相の長さまたは周波数応答が、メディアに対して2単位以上不均衡である場合、デバッダの皮質回路の可能性があります。 これらの値は、試験中のローターの位置によって影響を受ける可能性がある。 インピーダンスとインダクタンスがメディアに対して3%以上平衡でない場合は、エッジを約30度回転させ、試験をやり直すことを推奨します。 不均衡がローターの位置にある場合、不均衡はローターの位置の結果である可能性がある。 均衡が保たれていない場合は、エステーターが故障していることを示している。

従来のモーター検査装置では、モーターの回転数を効率的に測定することはできません。

モーターを測定するための伝統的な測定器には、メガメータ、オームメータ、あるいはマルチメータがある。 これは、ほとんどの工場でこの機器が利用できるようになったためである。 メガメータは電気機器や電気システムの検査に、マルチメータはその他の電気医療の大部分に使用されます。 しかし、これらの測定器は、単独でも組み合わせても、モーターの減衰システムの状態を正しく評価するために必要な情報を提供するものではありません。 メガメータは、モーター周囲の勾配が緩んでいる箇所を特定することができますが、勾配システムの全体的な状態を示すことはできません。 また、除細動システムの状態に関する情報もない。 マルチメータは、モーターの接続と開口部の問題を特定しますが、接続と開口部の間の乖離に関する情報は提供しません。

モータ回路解析試験(MCA™)による異常の確認

モーター・サーキット検査(MCA™)は、ボビナドやその他の部品の検査を通じてモーターの健全性を総合的に評価する無張力試験法です。 使いやすく、正確な結果を迅速に提供します。 ALL-TEST PRO 7™、ALL-TEST PRO 34™、その他のMCA™製品は、どのようなモーターにも使用でき、潜在的な問題を特定し、高額な修理費用を回避することができます。 MCAは、モーター軸振れ補正機構を完全に作動させ、軸振れ補正機構の一時的な劣化と、その劣化につながるモーター内部の不具合を特定します。 MCAはまた、モーター制御装置からテストを実施する際に、接続の誤りや不具合も診断します。

本日もモーター検査装置への納入をお願いいたします。

モーターが落下するため、モーター・テストは必要不可欠であり、テストは落下を回避するための問題を特定することができる。 ALL-TEST Proには、多くの産業分野に最適なモータ検査製品が豊富に揃っています。 また、食品加工技術者、小規模なモーター・トレーニング、電気修理など、さまざまな分野に携わってきました。 競合他社と比較すると、私たちの機械は迅速かつ軽量で、追加データを解釈することなく価値ある結果を提供します。

 

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