電流を制限するために始動中はWYE構成で接続し、速度が上がるとモーター制御装置によって自動的にDELTA構成に切り替えることができるため、慣性負荷の高いプロセスでは6リードモーターを使用することがよくあります。

モータージャンクションボックスでのテスト

多くのモーターがそうであるように、6リードモーターをテストする簡単な方法は、モーターのジャンクションボックスに直接行くことである。 すべてのロックアウト / タグアウト要件が遵守され、モータのリード線に電圧があることを確認した後、モータのジャンクションボックスを安全に開けることができます。
コントローラからのモータリード線と内部モータ線にラベルがある場合は、その接続をメモしてください。 マークがない場合は、テストが完了したときに適切に再接続できるよう、カラーテープなどでマークしてください。 スタータからモータリード線を内部のモータ線、またはボックス内の端子から外す。

モーター内部のワイヤーまたは端子には、1から6までの番号を振ってください。 チェックとして、端子/ワイヤー1-4、2-5、3-6間の電気的導通をテストできるはずです。 これらは相線（A、B、C、または1、2、3）です。

アチーブ
AT IVでモーターをテストするには、測定器を第1相用の端子/配線1-4、第2相用の端子/配線2-5、第3相用の端子/配線3-6に接続します。 INS/grdテストは、3つの巻線すべてに個別に実施する必要があります。

AT33INDまたはAT5
WYE構成でモーターをテストするには、端子/ワイヤーの4番、5番、6番を短絡させる必要があります。 ワイヤーはボルトで固定するか、大きなサイズの短絡ジャンパーを使用する。

その後、テスターを端子/配線番号1、2、3に接続します。 この構成では、INS/grdテストは1回のみ必要である。

モーターコントローラーでのテスト

ケーブルのサイズや制御盤の構成によって、モーター制御から6リードモーターをテストする方法は様々です。 下の写真のキャビネットの中で、”an “を使っている：

アチーブ
RUNコンタクターとDELTAコンタクターの下部で、1-4、2-5、3-6の間で通常のテストを行います。 繰り返しますが、INS/grdテストは各巻線ごとに行う必要があります。

AT33INDとAT5
4、5、6のリード線を短絡させる必要がある。 これは、DELTAコンタクタまたはWYEコンタクタの下部にあるジャンパを使用するか、WYEコンタクタを何らかの方法で強制的に使用することができます。 この短絡が完了すると、計器はRUNコンタクター下部のケーブル1、2、3に接続できます。