电机问题与解决方案

识别和解决最常见的电机问题对于保持高效可靠的运行至关重要。 从过热到轴承故障,了解这些问题的根本原因有助于实施有效的解决方案。

常见的电机问题

过热是最常见的电机问题之一,造成过热的原因有很多,如超载、通风不良或冷却系统故障。 通过监控电机的温度并解决根本原因,可以防止过早出现故障并延长电机的使用寿命。

轴承故障: 润滑不当、不对中或过度振动都可能引发轴承故障。 实施强有力的维护计划,包括定期检查轴承和及时更换轴承,有助于缓解这一问题,确保平稳、不间断地运行。

振动和噪音: 过度振动和异常噪音可能表明存在各种问题,如偏差、不平衡或轴承磨损。 仔细检查电机的安装,检查是否有任何不平衡,并考虑更换磨损的轴承来解决这些问题。

效率降低:如果您的电机没有达到应有的效率,可能是由于以下因素造成的 绕组电容器故障 电容器转子. 通过电机电路分析和/或电气信号分析对电机进行全面测试,以评估内部组件和连接的完整性。

解决电机问题的方案

最大限度减少停机时间的首要解决方案是投资于主动维护。

对电机进行定期检查、清洁和监控有助于在潜在问题恶化之前将其识别出来。 从轴承磨损到绝缘老化,训练有素的技术人员都能识别早期预警信号,并采取必要的纠正措施。

通过实施状态监测和预测性维护 (PdM) 等前瞻性维护策略,您不仅可以延长设备的使用寿命,还可以在整个运营过程中节约成本并提高生产率。

环境

必须保持最佳运行条件,确保电机不超载、通风良好,并以正确的电压和频率运行。 忽视这些因素会在很大程度上导致电机过早失灵。

状态监测

预防性维护的关键步骤之一是定期对设施的电机和旋转机械进行评估。 密切监控电机的磨损迹象,如轴承问题、绝缘退化和不平衡。

应通过电机电路分析进行定期评估,以监测一段时间内的状况。 在电机发生故障前发现并解决早期故障,可大大减少停机时间。

预测性维护

实施全面的预测性维护计划,包括电气信号分析、振动分析和热成像,可提供宝贵的数据,在潜在问题出现之前就加以识别,使企业能够主动做出明智的决策。

总结:现在就掌控您的电机性能

忽视预防性维护是一个常见的错误,往往会导致电机过早出现故障、意外停机和维修成本飙升。

投资于预防性维护对于延长电机的使用寿命和可靠性至关重要。 通过主动解决问题,您可以避免代价高昂且具有破坏性的故障,这些故障可能会使您的运营陷入停顿。

优先考虑积极主动的维护策略,确保您的电机性能平稳高效。

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三相电机故障查找:指南

电机是全球许多制造和加工业务的支柱。 让这些电机保持良好状态并高效运行,应该是每个企业的首要任务。

三相电机使用三股电流为内部电气元件(如定子、转子、绕组和电缆)供电。 当电机运行出现问题时,必须对部件进行分析,以确定要解决问题的确切位置。

了解三相电机运行的基本原理

三相电机的核心是定子和转子部件之间错综复杂的相互作用。

定子由三个绕组组成,在三相交流电的作用下产生旋转磁场。 该旋转磁场在转子中产生电流,进而产生自身的磁场。 这些磁场之间的相互作用产生了驱动电机旋转的扭矩。

三相电机的速度取决于电源电压的频率和电机设计的极数。 通过调节频率,操作员可以精确控制电机的速度,从而实现对工业流程的微调控制。

与单相电机相比,三相电机具有多项优势,包括更高的效率、更大的启动扭矩和更均衡的功率分配。 这些特性使它们成为从泵和压缩机到传送带和起重机等各种工业应用的首选。

三相电机故障查找步骤

诊断和解决三相电机的问题可能是一项复杂的任务,但利用正确的工具和技术,您可以有效地识别和解决导致电机故障的常见故障的根本原因。

目视检查

首先,仔细检查电机的实际状况、连接和周围环境,我们往往能发现可能导致问题的明显问题。

内部电气元件分析

如果电机及其电缆没有明显的损坏或问题,下一步就是使用专门的测试设备测量绕组电阻、绝缘电阻和电流消耗等参数。 这些测量结果将提供有关电机内部健康状况的宝贵信息,并帮助我们找出任何电气故障。

机械分析

最后,故障查找过程的第三阶段是动态测试,即观察电机在负载情况下的性能。 通过监测电机的转速、振动和其他运行参数,我们可以发现任何可能影响其效率和可靠性的机械问题。

电机分析工具与技术

在维护三相电机和排除故障时,拥有正确的工具和知识至关重要。

万用表

诊断电机最常用的仪器之一是万用表。

使用万用表可以测量重要的电气参数,如电压、电流和电机绕组电阻。

然而,对这些参数的测量往往会忽略其他测量阻抗、电感、相位角和电流频率的仪器所能发现的故障。

Meghommeters

另一种用于电机分析的常用工具是兆欧表。

兆欧表是一种通过向被测物体发送高压信号来测量极高电阻值的电表。

兆欧表为确定电线、发电机和电机绕组的绝缘状况提供了一种快速简便的方法。

不过,兆欧表绝缘测试只能检测接地故障。 由于只有部分电机绕组故障是由接地故障引起的,因此仅使用这种方法无法检测出许多电机故障。

浪涌测试

浪涌测试使系统承受高于额定输入电压的尖峰电压,以确定绝缘的薄弱环节。

在电机分析中应避免浪涌测试,因为它会对内部绕组造成破坏。

电机电路分析 (MCA™)

电机电路分析 (MCA™)是一种非破坏性的断电测试方法,用于评估电机的健康状况。

该过程由电机控制中心 (MCC) 或直接在电机本身启动,对电机系统的整个电气部分进行评估,包括测试点和电机之间的连接和电缆。

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电特征分析(ESA)

电气特性分析 (ESA) 包括电机电压特性分析 (MVSA) 和电机电流特性分析 (MCSA),是一种通电测试方法,在电机系统运行时采集电压和电流波形。

通电测试可为交流感应和直流电机、发电机、绕线转子电机、同步电机、机床电机等提供有价值的信息。

避免三相电机故障的预防性维护

适当的预防性维护对于避免代价高昂的三相电机故障至关重要。 通过采取积极主动的方法,您可以延长电机的使用寿命,最大限度地减少计划外停机时间。

状态监测

预防性维护的关键步骤之一是定期检查。 密切监控三相电机的磨损迹象,如轴承问题、绝缘退化和不平衡。

应通过电机电路分析对旋转机械进行定期评估,以监测其长期状况。 在电机发生故障之前发现并解决早期故障对企业的生产至关重要。

环境

同样重要的是保持最佳的运行条件。 确保电机不超载、通风良好,并以正确的电压和频率运行。 忽视这些因素会在很大程度上导致电机过早发生故障。

预测性维护

此外,实施全面的预测性维护计划(包括电气信号分析、振动分析和热成像)可提供宝贵的数据,以便在潜在问题出现之前就加以识别。 这种以数据为导向的方法使企业能够做出明智的决策,并积极主动地安排维护工作。

结论

由于电机的复杂部件被屏蔽在内部,因此三相故障查找是一项棘手的任务,但只要方法得当、工具得力,还是可以完成的。

不要让三相电机问题让您措手不及。 投资正确的工具和技术,您就能在未来数年内保持关键设备的平稳运行。

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使用电机电路分析进行 WYE 启动 DELTA 运行电机测试

当工艺流程的惯性负载较高时,通常会使用六引线电机,因为它可以在启动时以 WYE 配置连接以限制电流,然后在达到一定速度后由电机控制器自动切换到 DELTA 配置。

在电机接线盒上进行测试

与许多电机一样,测试六引线电机的简单方法是直接进入电机接线盒。 在确认所有锁定/标记断电要求均已遵守,并检查了电机引线是否存在电压后,即可安全地打开电机接线盒。
如果控制器的电机导线和内部电机导线有标记,请记下该连接。 如果没有标记,则用彩色胶带或其他标识进行标记,以便测试完成后可以正确地重新连接。 断开启动器上电机引线与内部电机导线的连接,或与箱内接线端子的连接。

电机内部导线或端子应编号为 1 至 6。 作为检查,您应该能够测试端子/导线 1-4、2-5 和 3-6 之间的电气连续性。 这些是相线(A、B、C 或 1、2、3)。

ATIV
使用 AT IV 测试电机时,可将仪器连接到 1 相的端子/导线 1-4、2 相的端子/导线 2-5、3 相的端子/导线 3-6。 所有三个绕组都应单独进行 INS/grd 测试。

AT33IND 或 AT5
要测试 WYE 配置下的电机,必须将 4、5 和 6 号端子/导线短接。 这些导线可以栓在一起,也可以使用尺寸较大的短路跳线。

然后将测试仪连接到 1、2 和 3 号端子/导线上。 这种配置只需进行一次 INS/grd 测试。

在电机控制器上进行测试

根据电缆的尺寸和控制柜的配置,从电机控制器测试六引线电机有许多不同的方法。 在下图中的橱柜中,使用的是..:

ATIV
在 RUN 和 DELTA 接触器底部的 1-4、2-5 和 3-6 之间进行正常测试。 同样,每个绕组都应分别进行 INS/grd 测试。

AT33IND 和 AT5
需要将 4、5 和 6 导线短接在一起。 这可以通过 DELTA 或 WYE 接触器底部的跳线实现,也可以通过某种方式强制 WYE 接触器。 短接完成后,即可将仪器连接至运行接触器底部的电缆 1、2 和 3。

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什么是耗散因数?

什么是耗散因数?

耗散因数是一项电气测试,有助于确定绝缘材料的整体状况。

二电材料是一种导电性能差但能有效支持静电场的材料。 当电气绝缘材料受到静电场作用时,二电材料中的对立电荷会形成二极。耗散因数中的偶极子图

电容器是一种电气设备,通过在导电板之间放置电介质材料来存储电荷。 电机绕组和电机机架之间的地墙绝缘(GWI)系统形成了一个天然电容器。 测试 GWI 的传统方法是测量接地电阻值。

这是一个非常有价值的测量方法,可用于确定隔热材料的薄弱环节,但无法确定整个 GWI 系统的整体状况。

耗散系数提供了有关全球风能指标总体状况的更多信息。

在最简单的形式中,当介质材料受到直流磁场的作用时,介质中的偶极子会发生位移和排列,偶极子的负极被吸引向正极板,偶极子的正极被吸引向负极板。

从源头流向导电板的部分电流会使偶极子对齐,并以热量的形式产生损耗,还有部分电流会穿过介质泄漏。 这些电流是电阻性的,会消耗能量,这就是电阻性电流 IR。 其余部分
电流储存在极板电流上,并将储存的电流放回系统中,此电流即为 IC 的电容电流。

当受到交流磁场作用时,这些偶极子会随着静电场极性从正极变为负极而发生周期性位移。 偶极子的这种位移会产生热量并消耗能量。

简单地说,使偶极子发生位移并在电介质上泄漏的电流是阻性红外,为使偶极子保持一致而存储的电流是容性红外。
根据耗散因子形成对齐偶极子。

耗散因数是电阻性电流 IR 与电容性电流 IC 之比,该测试广泛应用于电机、变压器、断路器、发电机和电缆等电气设备,用于确定绕组和导体绝缘材料的电容特性。 当 GWI 随着时间的推移而退化时,它的电阻会变大,导致红外量增加。 绝缘层的污染会再次改变 GWI 的介电常数,从而使交流电的阻抗增大,电容减小,这也会导致耗散因数增大。 新的清洁绝缘材料的耗散系数通常为 3%至 5%,如果耗散系数大于 6%,则表明设备绝缘材料的状况发生了变化。

当 GWI 甚至是绕组周围的绝缘材料中存在湿气或污染物时,就会导致作为设备绝缘材料的介电材料的化学构成发生变化。 这些变化导致 DF 和对地电容发生变化。

耗散因数的增加表明绝缘系统的整体状况发生了变化,比较耗散因数和对地电容有助于确定绝缘系统的长期状况。 在温度过高或过低时测量耗散因数会导致结果不平衡,并在计算时产生误差。

IEEE 标准 286-2000 建议在 77 华氏度或 25 摄氏度的环境温度下或周围进行测试。

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用电机测试工具诊断定子松动情况

初步调查结果

一家石化厂用于冷却经过气相聚合过程后的气体温度的 6.6 千伏电机出现异常症状。 一名技术人员在进行振动测试时发现了异常振动。 又进行了一次空载测试,异常振动依然存在。 振动的根本原因仍未确定。 我们联系了泰国曼谷 Instrument Resource 公司的一个小组,对电机进行进一步调查,试图确定异常振动的原因。

使用 ALL-TEST PRO 7 PROFESSIONAL™ 进行了电机电路分析 (MCA™)。 通过一系列测试,AT7™ 在执行 DYN 测试功能后确定了问题所在。 这种特殊的测试旨在验证定子和转子的完整性和健康状况。 该测试需要旋转电机轴。 ALL TEST Pro 获得专利的动态定子和转子特征测试发现,动态定子特征存在不平衡。

动态签名分析

绿线是定子特征,代表各相旋转过程中平均值的偏差。 两条黑色虚线代表转子签名,包括上签名和下签名。

电机已拆卸。 发现定子槽楔松动。 这些松动的定子槽造成了动态定子签名的过度振动和不平衡。

在修复和重新组装电机后,又用 AT7™ 进行了一组测试。 随后的测试表明,动态定子信号不再不平衡,这表明定子健康状况良好。

关于 ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro 凭借创新的诊断工具、软件和支持,实现了真正的电机维护和故障排除,使您能够保持业务正常运行。 我们以无与伦比的电机测试专业技术为每一个 ALL-TEST Pro 产品提供支持,确保现场电机的可靠性,帮助各地的维护团队最大限度地提高工作效率。

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齿轮箱电机电流特征分析

导言

使用 ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL) 电机电流信号分析仪对一台 7.5 马力、1750 RPM、575 Vac 电机和变速箱的噪音和振动进行了调查。 有一组不到一分钟的数据提供了必要的信息。 没有提供转子杆数、定子槽数、轴承信息和齿轮数。 缺乏信息并不妨碍 ATPOL 立即查明故障。

讨论 虽然是轻载,但 ATPOL 仍能自动识别铸件空隙(图 1)、定子电气故障(图 2)、齿轮问题,并识别转子杆数(48)和定子槽数(36)。

图 3 显示 ATPOL 软件中的自动分析显示。

ALL-TEST PRO™ MD 套件

ALL-TEST PRO™ MD 套件包括

  • ALL-TEST PRO™ OL 电机电流特征分析仪
  • ALL-TEST PRO™ 31 和 ALL-TEST IV PRO™ 2000 电机电路分析仪
  • EMCAT 电机管理软件
  • 用于 EMCAT 的 ATPOL 和电源系统管理器软件模块
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汽车测试:您要走哪条路?

导言

通用汽车公司艾里逊变速箱是全球领先的商用车自动变速箱、混合动力推进系统以及相关零部件和服务的设计、制造和销售商,产品广泛应用于公路卡车、公共汽车、非公路设备和军用车辆。 艾里逊变速箱公司隶属于通用汽车动力总成部门,除位于印第安纳州印第安纳波利斯的总部外,还在荷兰、日本、中国、新加坡和巴西设有国际地区办事处,并通过拥有 1500 名成员的分销商和经销商网络在 80 多个国家开展业务。

全面电机维护 (TMM) 概念是一项从电机库存和交付到电机测试和可靠性的日常策略。

 

优质网络计划维护

艾里逊变速箱遵循通用汽车北美公司 (GMNA) 联合汽车工人质量网络计划维护 (QNPM) 流程。 该计划提供了一个共同的流程和一致的结构,以确保设备、机械、工具和设施以安全的方式运行,并能以具有竞争力的方式生产出满足客户需求的产品。 有一些操作原则确定了 QNPM 共同流程的基本方向。 在整个规划和实施过程中都参考了这些原则,以确保所有活动都以实现以下目标为重 点:

在全球移动网络、部门和工厂层面提供持续支持和指导

确保生产部门是计划维护的所有者和倡导者。

为所有员工创造参与过程的机会

落实操作员参与理念

进行主动维护。

在安全、质量、产量和成本方面达到世界一流水平。

支持持续改进

 

计划维护中有十二个相互依存的要素,它们是成功维护过程不可或缺的组成部分。 每个要素都对其他要素起到促进和支持作用。 这些相关要素共同构成了计划维护流程的基础(图 1):

人员参与和组织

财务监督和控制

备件供应

培训

通信

故障应急响应

定期维护

建筑工程

维护工具和设备的可用性

可靠性和可维护性

内务和清洁

生产维护合作伙伴

 

发动机供应商合作伙伴计划

商品管理 “是艾里逊变速箱与主要电机供应商合作计划的术语。 实现的一些主要功能包括提高服务质量、降低运营和库存成本。 储存的艾里逊备用库存电机存放在供应商的仓库中。 随后,供应商每月与埃里森人员会面,报告采购、更换、交货时间以及硬性和软性节约情况(图 2)。

通过将电机电路分析 (MCA) 作为电机项目中的一项技术(红外线、振动、超声波等),埃里森可以更准确地满足客户的需求和期望。 在将电机拆卸并送往供应商的电机维修车间之前,即使经验有限,也能在几分钟内对电机进行测试。 在评估电机时,内部 MCA 测试和供应商参与的根本原因分析发挥着重要作用。 电机维修完成后,供应商会向艾里逊提供一份维修和维修原因报告。 如果故障是由污染引起的,电机车间供应商会收集定子绕组内的污染样本,并将其交给艾里逊技术部门进行实验室分析。 所有这些信息都有助于公司解决电机问题和故障的根本原因。

在一个部门,一个伺服电机在 10 个月内发生了 17 次故障。 该供应商被要求协助确定根本原因和纠正行动计划。 电机位于潮湿恶劣的地方,那里有大量冷却液。 供应商建议在电机轴上安装一个吊环,并采用特殊的密封工艺,以防止电机过早失效。 该公司的电机供应商用黄色条纹标明了这些改装,以示电机经过改装(图 3)。 迄今为止,该伺服电机还没有出现过因污染而导致绕组故障的情况。

事实证明,与汽车修理厂的合作非常有效。 艾里逊可以每周 7 天、每天 24 小时拨打电话,以便在两小时内将储存的电机运送到码头(图 4)。 响应时间对于规划生产计划非常宝贵。 艾里逊还能接触到电机供应商的主题专家。 因此,我们将供应商视为可靠性工具箱的一部分。 最终,电机车间供应商要对艾里逊变速箱的商品管理团队负责,该团队由 QNPM 代表、电机车间和可靠性部门的电工、备件团队、维护主管以及财务部门的人员组成。

MCA 概览

艾里逊变速箱公司的电机项目是运营中的重要组成部分。 有了 MCA,可以对出现问题的电机进行测试以确认故障,然后将其拆卸并送出维修。 如果找不到电机问题,电工会帮助维修技术人员找到根本原因。 对于难以安装的电机,在请机器维修人员安装之前要进行测试。 供应商仓库中的电机每季度进行一次 MCA 测试。 由于电机故障的反复出现,已经确定了一些路线,作为 MCA 流程的一部分,每月都会对这些电机进行测试和趋势分析。 在重建泵之前,要对带泵的电机进行测试,以确定更换电机泵组合是否比重建更经济。 2002 年期间维修或更换的各类电机的细目见图 4。

QNPM 共同维护冠军

艾里逊 UAW 联合冠军 Delbert Chafey 说:”使用电机电路分析工具使我们在制造服务领域的业务方式发生了巨大变化,并扭转了因错误判断而造成的损失,例如,判定电机坏了并简单地更换它。我们的商品经理订购更换电机的数量大幅下降,因此,制造服务机构可以提供更长的机器正常运行时间。其结果是以更具竞争力的价格提供了更多的零部件,扩大了技术基础,更好地利用了(故障根源分析)RCFA,并为我们的技术团队带来了更大的信心。更长的正常运行时间 + 节约 + 训练有素的技工 + 技术工具箱中的好工具 = 成功。完美的组合!”

艾里逊变速箱 QNPM 联合冠军 Terry Bowen 参加了 2001 年通用汽车 QNPM 研讨会上的电机电路分析研讨会,他认为公司可以从技术部门实施的 MCA 计划中获益。 2001 年 5 月,在汽车修理厂的一次演讲中,Bowen 承认了该工具的重要性,并表示艾里逊公司已经购买了三个。

在购买 ALL-TEST Pro™ 电机电路分析仪之前,分析电机需要大量的猜测。 有时,在没有对问题进行全面诊断的情况下,电机就会被送往供应商处。 在供应商进行测试后,报告会显示 “未发现问题”。现在,随着 MCA 计划的实施,Allison 发现机器的正常运行时间延长了,”未发现问题 “的报告也减少了。

约有 50 名埃里森技工正在通过戴夫-汉弗莱(Dave Humphrey)教授的八小时内部课程,接受有关应用和使用 MCA 仪器的培训。 参与培训的工种包括电工、动力室固定工程师、空调和维修主管。

电机问题

使用 MCA 发现的电机定子故障包括匝间故障、相间故障、线圈间故障、接地故障和转子故障。 转子故障在 4160 伏而不是 480 伏的电机中更为常见,主要表现为转子杆断裂、偏心和铸件空洞。 通过查看 ALL-TEST ProTM MCA 设备上的相位角和电流频率可以识别定子故障。 通过比较每个相位的绕组电阻,可以看到高电阻连接。 接地故障可通过对地绝缘测试发现。 通过相互比较阻抗和电感读数,可以观察到污染情况,污染范围包括冷却液、油和水以及过载绕组。 伺服电机上的污染会在故障发生前几个月开始显现其不良影响。 总的趋势是,会出现显示面板上有过流情况的维修电话。 在通过艾里逊坐标测量机系统对工单进行回溯和跟踪后发现,过电流故障很可能会更频繁地出现,从而需要下达更换伺服电机的工单。 地区规划人员已收到通知,提醒他们注意过流情况,以及如何在伺服电机完全失灵之前检测到过流情况。 与被动行动相比,有计划的维护可以避免成本。 与完全倒卷相比,电机车间的清洁浸泡和烘烤更便宜、更有效。

适用的成本规避电子表格按以下方式在 QNPM 网络中依次共享:

已发出 MCA 工单

电工对电机现场的回应

对多重标准分析测试进行分析并做出判断

实施行动计划。 例如,如果使用 MCA 对伺服电机进行了良好测试,则会启动根本原因调查,以检查是否存在其他故障原因,如保险丝、可控硅、驱动器、电缆或电机连接件烧毁。 如果要更换电缆,则根据维护历史记录(表 1)对主动和被动的成本进行比较。

艾里逊变速箱公司更倾向于主动维护,而不是被动维护,尤其是从财务角度考虑。 例如,2002 年艾里逊公司因实施管理和监督计划而节省的费用总额为 307,664 美元(图 6)。

单相测试

在测试三相电机时,ALL-TEST Pro™ MCA 设备可以很好地进行绕组之间的比较。 但单相测试又如何呢? 怎么,工业应用中不再使用单相电了吗? 艾里逊在许多应用中都使用直流电机,这种电机有一组磁场绕组(两根导线)以及内极和电枢(两根导线)。 工程测试部门使用涡流测功机对所有制造的变速器进行模拟负载测试,这些变速器也有两套绕组,只有两根导线。 这两种电线设备如何比较? 首先对绕组进行 MCA 测试,然后将信息与铭牌信息一起存储到数据库中,以识别同类电机。 最后,比较同类绕组,有问题的绕组就会暴露出来。 (表 2)。

 

案例研究

图 7:使用 MCA 测试加工中心

 

案例研究 1 红外热成像技术(IR)

一名电工在运行预测性红外线路时发现电机发热。 电机是一台 7.5 马力的冷却剂泵,共有五台相同的机器。 提交了进行电机电路分析的工单,随后完成了电机电路分析,分析表明电机没有问题。 振动分析工单已经下达,结果表明轴承故障导致温度升高。 冷却剂泵已更换,温度与同组机器一致。 这台特殊的机床是变速箱壳体的加工中心。 从历史上看,冷却泵电机发生故障时,会造成生产损失,甚至可能导致装配作业停机。

案例研究 2:MCA 与 DMM 以及绝缘对地测试

一名电工在预测红外线路时,发现一台有 4 个钻头的机器上的 5 马力电机发热,正在进行钻孔作业。 通过比较阻抗和电感读数,结果显示电机绕组受到了污染。 使用 DMM 或对地绝缘测试仪无法看到阻抗或电感。 电阻和对地绝缘测试均正常。 由于仓库中没有这种型号的电机,因此将其送去维修。 为确定电机受污染的原因,进行了 MCA 分析。 电机店对电机进行了全面解剖,在敲开末端的铃铛后,很明显问题出在绕组中的液体上。 将未知液体倒入样品瓶。 汽车修理厂对绕组进行了大量维修,在确定液体是冷却液和液压油的混合物后,还对该区域进行了环氧树脂密封。 不到 24 小时,电机就被送回并安装好了。 这台机器在托架上钻出一系列孔,用于安装变速器。 如果机器运行完全失灵,装配线就会停工。 订购新电机的估计时间为三天。

案例研究 3 # 8 空气压缩机,4160 伏 1000 马力

2003 年 6 月 18 日,动力室工人向可靠性部门提供了数据,要求对 8# 空气压缩机上 4160 伏、1,000 马力电机的 ALL-TEST IV PRO™ 2000 读数进行审查和澄清。 发现电阻不平衡率为 84.5%。 先在电动机控制中心(MCC),然后在电动机连接插头上对电动机进行测试。 发现并纠正了接线片上的不良连接,将不平衡度降至 0.17%。 这一案例再次证明了 MCA 的实用性,因为压缩机上的 4160 伏接头无需拆开再装上。 电机无需拆卸并送往电机商店供应商麦克布卢姆电气公司。 这样就节省了不必要的电机维修费用和一些生产设备的压缩空气损失。

结论

电机电路分析对艾里逊产生了影响。 随着 NFPA 70E PPE 问题的临近,离线电机电路分析是非常有价值和安全的。 现在,人们对电机世界的看法可能与过去只使用万用表和对地绝缘测试仪的时代不同了。 艾里逊变速箱公司相信并信赖能够持续、正确地进行主动维护的系统。

 

关于作者

戴夫-汉弗莱是一名在通用汽车公司工作了 18 年的资深电工。 他的父亲是一名电气承包商,戴夫 10 岁时就开始跟随父亲工作。 在加入通用汽车之前,他曾为多家承包商工作。 戴夫获得了电机电路分析、红外热成像仪和振动分析方面的认证。 曾多次参加电机诊断、超声波和根本原因分析课程。 戴夫毕业于普渡大学,是一名注册电气大师。 戴夫曾在通用汽车学徒计划中教授电机、变压器、故障排除技术和国家电气规范。 目前,戴夫在艾里逊大学教授电机电路分析课程。 戴夫是本县人类家园组织的副主席,为该计划中的所有房屋提供电线。 戴夫是一个非常积极的家庭主妇和基督徒。

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电机极化指数测试已被现代方法超越

关于电机测试,极化指数 (PI) 是衡量绝缘系统电阻随时间推移而提高(或降低)的程度。

虽然 PI 测试一直被认为是评估电机绝缘状况的主要测试方法,但与可对电机整体健康状况进行更全面诊断评估的最新测试方法相比,其流程已经过时。

本文提供了对电机绝缘系统的实际了解、对极化指数测试的基本理解,以及现代电机测试方法如何在更短时间内提供更全面的结果。

偏振指数

极化指数 (PI) 测试是 19 世纪开发的一种标准电机测试方法,用于确定电机绕组绝缘的健康状况。

虽然 PI 测试可提供 20 世纪 70 年代以前安装的典型地墙绝缘 (GWI) 系统的信息,但它无法提供现代电机绕组绝缘的准确状况。

PI 测试包括向电机绕组施加直流电压(通常为 500V – 1000V),以测量 GWI 系统存储电荷的有效性。

由于 GWI 系统会在电机绕组和电机机架之间形成一个天然电容,因此外加直流电压会像任何电容器一样以电荷形式储存起来。

随着电容器充满电,电流会逐渐减小,直到只剩下最后的泄漏电流,这决定了绝缘层对地的电阻大小。

在新的清洁绝缘系统中,极化电流会随着电子储存时间的延长而对数递减。 极化指数 (PI) 是以 1 分钟和 10 分钟为间隔测量的对地绝缘电阻 (IRG) 值的比率。

PI = 10 分钟 IRG/1 分钟 IRG

在 1970 年代以前安装的绝缘系统中,PI 测试是在对绝缘材料进行极化时进行的。

如果地墙绝缘(GWI)开始老化,它就会发生化学变化,导致介电材料电阻变大、电容变小、介电常数降低,从而降低绝缘系统存储电荷的能力。 这导致极化电流在接近漏电流占主导地位的范围时变得更加线性。

然而,在 1970 年代以后的新型绝缘系统中,由于各种原因,介电材料的整个极化过程不到一分钟就会发生,IRG 读数超过 5000 兆欧。 计算得出的 PI 值可能并不能说明地墙指示的状况。

此外,由于该测试会在绕组和电机机架之间产生静电场,因此对绕组绝缘系统的状况几乎没有任何指示作用。 使用 MCA 测量相位角和电流频率响应,是显示这类故障的最佳方法。

绝缘材料

在电机中,绝缘材料能阻止电子自由流动,引导电流通过所需的路径,并防止其从其他地方流出。

理论上,绝缘材料应能阻断所有电流,但即使是最好的绝缘材料也会允许少量电流通过。 这种过剩电流通常称为漏电流。

虽然人们普遍认为电机的使用寿命为 20 年,但绝缘系统失效是电机过早失效的主要原因。

当绝缘材料的化学成分发生变化导致导电性增强时,绝缘系统就会开始退化。 随着时间的推移,隔热材料的化学成分会因逐渐使用和/或其他损坏而发生变化。 泄漏电流是电阻性的,会产生热量,导致绝缘材料更快、更多地老化。

注:大多数漆包线在额定温度(105 至 240°C)下的使用寿命为 20,000 小时。

绝缘系统

电机和其他带线圈的电气设备有两个独立的绝缘系统。

接地壁绝缘系统将线圈与电机机架分开,防止提供给绕组的电压泄漏到定子铁芯或电机机架的任何部分。 接地墙绝缘系统的损坏称为接地故障,会造成安全隐患。

绕组绝缘系统是一层漆包线,环绕着为整个线圈提供电流以产生定子磁场的导电线。 绕组绝缘系统的损坏称为绕组短路,会削弱线圈的磁场。

对地绝缘电阻(IRG)

对电机进行的最常见电气测试是接地绝缘电阻 (IRG) 测试或 “点测”。

通过向电机绕组施加直流电压,该测试可确定接地壁绝缘与电机机架之间的最小电阻点。

电容

电容 (C) 以法拉为单位,定义为系统存储电荷的能力。 电机电容的计算公式为1 法拉 = 以库仑为单位的存储电荷量 (Q) 除以电源电压。

举例说明:如果外加电压为 12V 电池,电容器存储 0.04 库仑的电荷,其电容值为 0.0033 法拉或 3.33 mF。 一库仑电荷约等于 6.24 x 1018 个电子或质子。 一个 3.33 mF 的电容器充满电后可存储约 2.08 X 1016 个电子。

电容是通过在导电板之间放置电介质材料而产生的。 在电机中,地壁绝缘系统会在电机绕组和电机机架之间形成天然电容。 绕组导体构成一块板,电机机架构成另一块板,使接地壁绝缘材料成为介电材料。

电容的大小取决于

测量板的表面积 – 电容与板的面积成正比。

板间距离 – 电容与板间距离成反比。

介电常数 – 电容与介电常数成正比

对地电容 (CTG)

电容对地(CTG)测量可显示电机绕组和电缆的清洁度。

由于地壁绝缘 (GWI) 和绕组绝缘系统对地形成了天然电容,因此每台电机在全新清洁时都会有一个独特的 CTG。

如果电机绕组或 GWI 受到污染,或电机受潮,CTG 将增加。 但是,如果 GWI 或绕组绝缘发生热降解,绝缘将变得电阻更大、电容更小,从而导致 CTG 下降。

介电材料

介电材料是一种不良导体,但能支持静电场。 在静电场中,电子不会渗透到电介质材料中,正分子和负分子会配对形成偶极子(一对带相反电荷的分子被距离隔开)并产生极化(偶极子的正极会向负电位方向排列,负电荷会向负电位方向排列)。

介电常数 (k)

介电常数 (K) 是介电材料通过形成偶极子来储存电荷的能力的量度,相对于真空而言,真空的介电常数为 1。

绝缘材料的介电常数取决于构成材料的分子的化学组成。

介电材料的 K 值受材料密度、温度、含水量和静电场频率的影响。

介电损耗

介电材料的一个重要特性是能够支持静电场,同时以热量形式耗散最小的能量,这就是所谓的介电损耗。

介电击穿

当电介质材料上的电压过高,导致静电场过强时,电介质材料就会导电,这就是电介质击穿。 在固体介电材料中,这种击穿可能是永久性的。

发生介电击穿时,介电材料的化学成分会发生变化,导致介电常数发生变化。

充电电容器的电流

几十年前,人们引入了极化指数测试(PI)来评估绝缘系统存储电荷的能力。 如上所述,给电容器充电主要涉及三种不同的电流。

充电电流– 平板上累积的电流,取决于平板的面积和平板之间的距离。 充电电流通常在< 1 分钟内结束。 无论绝缘材料的状况如何,充电量都是一样的。

极化电流– 使介质材料极化或将介质材料置于静电场中使其对齐所需的电流。 通常情况下,在开发极化指数测试时,电机中安装的绝缘系统(20 世纪 70 年代以前)的新清洁绝缘系统的标称值在 100 兆欧(106)范围内,通常需要 30 分钟以上,有时甚至需要几个小时才能完成。 然而,对于较新的绝缘系统(1970 年代后),新的清洁绝缘系统的标称值将在千兆欧姆到太兆欧姆(109,1012)之间,通常在充电电流完全结束之前就会完全极化。

泄漏电流– 流过绝缘材料并散热的电流。

充电电流

不带电的电容器的极板带有相同数量的正负电荷。

向未充电电容器的极板施加直流电源会导致电子从电池的负极流出,并聚集在与电池负极相连的极板上。

这将在该平板上产生过量电子。

电子将从与电池正极相连的极板流出,并流入电池,以取代负极板上积聚的电子。 电流将继续流动,直到正极板上的电压与电池正极相同,负极板上的电压达到电池负极的电位。

从电池流向极板的电子数取决于极板的面积和它们之间的距离。

该电流称为充电电流,不消耗能量,储存在电容器中。 这些储存的电子会在极板之间产生静电场。

极化电流

在电容器的极板之间放置介电材料,相对于真空中极板之间的间距,可增加电容器的电容。

当将介电材料置于静电场中时,新形成的偶极子将发生极化,偶极子的负极将对准正极板,而偶极子的正极将对准负极板。 这被称为极化。

介电材料的介电常数越高,需要的电子数量就越多,从而增加了电路的电容。

泄漏电流

在保持绝缘性能的同时,流过介电材料的少量电流称为有效电阻。 这与介电强度不同,后者的定义是材料在不发生故障的情况下所能承受的最大电压。

随着绝缘材料的老化,其电阻会增大,电容会减小,从而增加漏电流,降低介电常数。 泄漏电流会产生热量,被视为介质损耗。

耗散系数

这是一种替代测试技术,使用交流信号来测试地墙绝缘 (GWI) 系统。 如上文所述,使用直流信号测试 GWI 时会遇到 3 种不同的电流,但仪器除时间外无法区分电流。 不过,通过使用交流信号测试 GWI,可以将存储电流(充电电流、极化电流)与电阻电流(泄漏电流)分开。

由于充电电流和极化电流都是存储电流,并在相反的 ½ 周期返回,因此电流与电压成 90°,而泄漏电流是一种电阻电流,用于散热,电流与施加的电压同相。 耗散因数 (DF) 简单来说就是电容电流 (IC) 与电阻电流 (IR) 之比。

DF = IC / IR

在干净的新绝缘材料上,IR 通常为 IC 的< 5%,如果绝缘材料受到污染或热降解,则 IC 会降低或 IR 会升高。 无论哪种情况,DF 都会增加。

电机电路分析 (MCA™)

电机电路分析 (MCA™),也称为电机电路评估 (MCE),是一种用于评估电机健康状况的去电非破坏性测试方法。 该过程由电机控制中心 (MCC) 或直接在电机本身启动,对电机系统的整个电气部分进行评估,包括测试点和电机之间的连接和电缆。

在电机关闭且无电源的情况下,ALL-TEST Pro 的 AT7 和 AT34 等工具使用 MCA 进行评估:

  • 接地故障
  • 内部绕组故障
  • 开放式连接
  • 转子故障
  • 污染

使用 MCA™ 工具进行电机测试非常简单,测试时间不到三分钟,而极化指数测试通常需要 10 分钟以上才能完成。

电机电路分析是如何工作的?

三相电机系统的电气部分由电阻电路、电容电路和电感电路组成。 当施加低电压时,健康的电路应该以特定的方式做出反应。

ALL-TEST Pro 电机电路分析工具通过电机施加一系列低压、非破坏性的正弦交流信号,以测量这些信号的响应。 这种断电测试只需几分钟,甚至可以由初级技术人员完成。

MCA 措施:

  • 阻力
  • 阻抗
  • 电感
  • Fi(相位角)
  • 耗散系数
  • 对地绝缘
  • I/F(电流频率响应)
  • 静态测试值 (TVS)
  • 定子和转子动态信号

并继续适用:

  • 交流/直流电机
  • 交流/直流牵引电机
  • 发电机/备用发电机
  • 机床电机
  • 伺服电机
  • 控制变压器
  • 输电和配电变压器

摘要

在 19 世纪,极化指数测试是确定电机整体状况的有效方法。 不过,随着现代隔热系统的发展,这种方法的效果已大打折扣。

PI 测试耗时较长(15 分钟以上),且无法确定故障是发生在绕组还是接地绝缘,而现代技术(如电机电路分析 (MCATM))可在早期阶段识别连接问题、匝间、线圈间和相间绕组故障,并在 3 分钟内完成测试。

其他技术,如 DF、CTG 和 IRG,也能在最短时间内完成测试,提供地墙隔热系统的状况。

通过将 MCA、DF、CTG 和 IRG 等新技术相结合,现代电机测试方法可对整个电机的绝缘系统进行更全面、更彻底的评估,比以往任何时候都更快、更简单。 READ MORE

为什么仅用万用表测试电机是不够的?

当电动机无法启动、间歇性运转、发热或持续跳闸时,可能有多种原因,但许多技术人员和维修人员往往只使用万用表或兆欧表进行电动机测试。

有时,电机的问题在于电源,包括分支电路导线或电机控制器,而其他可能性包括负载不匹配或卡住。 如果电机本身出现故障,故障原因可能是导线或连接烧毁、绕组故障、绝缘老化或轴承老化。

使用万用表测试电机可以准确诊断进出电机的电力供应,但不能确定要解决的具体问题。

仅用兆欧表测试电机绝缘只能检测接地故障。

由于大约不到 16% 的电机绕组故障始于接地故障,因此仅使用兆欧表无法检测到其他电机问题。

此外,电动机的浪涌测试需要在电动机上施加高电压。 这种方法在测试电机时可能具有破坏性,因此不适合故障诊断和真正的预测性维护测试。

使用万用表测试电机无法像 All-TEST Pro 7 那样提供全面诊断。

使用万用表测试电机与 ALL-TEST Pro 7 的对比

目前市场上有许多诊断工具–钳形电流表、温度传感器、兆欧表、万用表或示波器–可能有助于发现问题,但只有一个电机测试品牌开发了全面的手持设备,不仅能分析上述设备的所有方面,还能准确定位待修电机的故障。

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ALL-TEST Pro 设备比市场上的任何其他设备都能提供更全面的电机测试。

我们的仪器超越了普通的测试设备,可实现准确、安全和快速的电机测试。

在电机出现不可逆转的故障之前,主动检测正在发展的故障,从而节省金钱和时间。

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通过实施电机电路分析提高电气可靠性

当您想确定电机的健康状况时,电机电路分析 (MCA™) 是任何行业的首选。 通过这种断电电机测试方法,您只需几分钟就能测量电机、变压器、发电机和其他线圈设备的整体健康状况。 MCA 的全面性可帮助您确定电机系统的电气健康状况,提高设备的电气可靠性。

什么是 MCA?

电机电路分析是一种基于阻抗的测量技术,它通过电机绕组系统注入非破坏性的低压交流正弦信号,对整个电机绝缘系统进行测试,以识别绕组中的任何不平衡,从而显示电机的电流故障或潜在故障。 在完全健康的电机中,所有三个相位都是相同的,这意味着所有测量值也是相同的。 相位之间的测量值出现偏差,则表示正在发生故障或电流故障。

MCA 允许用户快速分析和识别以下电机故障:

  • 接地故障 – 测量电机绕组系统与电机机架(接地)之间的电阻,以确定电机是否可以安全运行。 该值通常以兆欧(Mohms)为单位测量。
  • 转子故障– 转子故障是通过测量转子在定子磁场中旋转时所有三个绕组的阻抗值确定的。 典型的转子故障是转子杆断裂或断裂,以及在转子制造过程中出现的铸造空洞。 除非采用适当的测试策略,否则这些故障通常不会被人察觉,直到发生灾难性故障。
  • 内部绕组短路– 电机电路分析能够确定早期阶段的匝间、线圈间和相间内部绕组短路。 能够确定这些故障是电机电路分析与传统电机测试方法的不同之处。 这些故障是由于绕组绝缘材料的化学成分发生了细微变化而产生的,这意味着标准电阻读数无法检测到这些变化,直到两根导体之间发生直接短路并导致灾难性故障。

您可以直接从电机或电机控制中心 (MCC) 启动 MCA。 通过从 MCC 进行测试,您可以评估整个电机系统,如电机启动器或驱动器、电机电缆以及电机和测试点之间的连接。 这种测试方法在竞争中脱颖而出,因为其他电机测试技术都不具备这些功能,而且由于 MCA 将低压信号注入电机电路,因此无需断开变频驱动器 (VFD) 的连接。 MCA 的深入测试可帮助您轻松发现错误,并迅速采取措施提高电气可靠性。

MCA 如何工作并提高电气可靠性?

MCA 如何工作并提高电气可靠性?

测试值 静态

MCA 解决方案的主要元素之一是静态测试值 (TVS),它可帮助您保持电机的电气可靠性。 电机的 TVS 至关重要,因为它与电机共存亡,可以帮助您发现可能导致电气可靠性降低的问题。 MCA 通过测量电机的所有三个相位来计算电机的 TVS。 测量完成后,这些数据将通过一种专有算法得出一个数字。

参考值 静态

在对新电机或最近维修过的电机进行基线测试时,TVS 值被称为静态参考值 (RVS)。 该值与电机共存,直到电机发生故障,在今后的测试中通常会参考该值。 有了 MCA,就可以比较基线 RVS 和新的 TVS。 如果这些值的偏差超过 3%,则可能出现故障,这意味着您应进一步排除故障。

通过快速计算 RVS 和 TVS 并比较结果,MCA 系统可帮助您提高电气可靠性。 当读数显示偏差超出可接受范围时,您可以在电机的电气可靠性受到严重影响之前进行维修。

MCA 软件

MCA 设备帮助提高电气可靠性的另一种方式是通过软件。 通过 MCA 软件,您可以创建一条路线,引导您找到设备中最关键的电机,从而避免不必要的停机时间并节省资金。

MCA 比其他任何电机测试技术都更能检测出正在发展中的匝间、线圈间和相间故障。 通过检测这些故障,软件可帮助您制定维护和维修计划,以保护电机的电气可靠性并防止故障发生。

电机测试软件还能让用户高效地整理测试记录,并对结果进行长期趋势分析。 有了历史记录,您就能更轻松地确定设备的健康状况何时下降并有可能发生故障,从而确保您的电机提供稳定的电气性能。

 

MCA 测试应用

MCA 测试有许多应用,旨在检查电机的电气健康状况,确保一切工作正常。 了解有关以下主要 MCA 测试应用的更多信息:

  • 入厂检查:即使是新电机也会出现故障,而 MCA 可确保新设备在开始使用前处于正常工作状态。 通过 MCA,您可以对新设备或最近改造的设备进行入厂检验,以评估其健康状况。 这种测试可避免安装有缺陷的电机,因为一旦安装,电机就无法正常运行。
  • 调试:在从库存货架上安装电机之前,可以使用 MCA 进行调试,即进行电机测试以确定基准测试结果。 这一结果为您提供了一个参考值,以便将来确定电机系统的变化。 一旦电机安装到机器上,就可以直接从 MCC 进行另一次基线测试。 然后,您可以将两项基线测试与未来的测试进行比较,以评估运动系统的整体状况
  • 故障排除:如果电机出现问题,如电机驱动器间歇性跳闸、电流过大或过热,则应直接在 MCC 上进行电机电路分析测试。 如果发现故障,则应直接在电机上进行第二次测试。 如果故障仍然存在,则可将故障隔离到电机上,并采取适当措施更换电机或将其送往重建设施进行维修。 如果电机故障排除,则很可能是从 MCC 到电机电缆之间存在问题。 此时,应分析电机电缆以及本地隔离开关或磁性接触器上的任何连接。 湿气和高湿度造成的腐蚀会导致连接点电阻过高,甚至连接松动,造成阻抗或电阻不平衡,最终导致电机发热过多或电流不平衡。 如果不采取纠正措施,这将大大缩短系统中电机和电机电缆的使用寿命,并可能造成安全问题。
  • 预防性和预测性维护:通过对最关键的机器实施预测性维护计划,最大限度地减少停机时间并为潜在的电机故障做好计划。 有了 MCA 软件,您就可以创建一条路线,引导您前往最重要的电机,从而节省资金并防止停机。 还可对特定测量值进行趋势分析,以帮助识别正在发展的电机故障,防患于未然。 通过使用电机电路分析软件对测试结果进行趋势分析,技术人员可以创建易于阅读的报告,一旦结果达到预定标准,技术人员就可以制定计划,在电机发生故障之前将其更换,以确保尽可能减少停机时间。 凭借 MCA 比其他任何电机测试技术更快发现故障的能力,您可以轻松地及早发现问题并进行预防性维护。

选择 ALL-TEST Pro 满足您的 MCA 设备需求

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在 ALL-TEST Pro,我们的电机电流特征分析设备是当今市场上最好的设备之一。 我们拥有各种电机测试软件设备和手持式
MCA 设备

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如何检查单相和三相电机的绕组电阻

有关此主题的快速回顾,请点击 此链接 . 我们将介绍接地墙绝缘测试、如何测试绕组的连接问题(包括开路和短路)。

什么是电机绕组电阻测试?

使用以下工具可轻松测试三相电机的绕组 电机电路分析 (MCA™) . 绕组电阻测量可检测电机、发电机和变压器的各种故障:短路和开路、连接松动、导体断裂和电阻连接问题。 这些问题可能是造成绕线转子电机磨损或其他缺陷的原因。 绕组电阻测量可发现电机中其他测试可能无法发现的问题。 兆欧表和欧姆表等仪器可以检测直接接地故障,但无法显示绝缘是否失效、匝间故障、相位不平衡、转子问题等。 如果电动机接地,兆欧表和欧姆表在测量电动机的欧姆值时就能解决问题,但如果电动机的问题不是接地问题,则需要使用其他工具或仪器来排除故障,因为电动机可能仍在运行,但存在问题,如 VFD 或断路器跳闸、过热或性能不佳等。

电机电路分析™ (MCA™) 是一种确定三相和单相电机真实健康状况的测试方法。 MCA™ 检查电机线圈、转子、连接等。 MCA™ 可验证交流电机绕组电阻和直流电机电阻,并确定健康状况。

电机绕组电阻不平衡或连接问题

MCA™ 仪器可在屏幕上显示结果,测试时间不到 3 分钟,不需要额外的解释或计算。 可快速、准确、轻松地确定电机的健康状况。 对单相和三相电机的所有组件进行评估,以确定整个电机的健康状况。

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连接问题会造成三相电机相间电流不平衡,从而导致过热和绝缘过早失效。 电阻不平衡表明存在连接问题,可能是连接松动、腐蚀或电机端子上的其他堆积物造成的。 高电阻连接也会导致连接点过热,从而引发火灾,损坏设备,造成安全隐患。 如果最初的测试是在电机控制中心 (MCC) 进行的,则需要对电机引线进行第二次测试,以确定问题所在。 这种对电机引线的直接测试将确认电机的健康状况,要么判定电机有问题,要么判定相关电缆有问题。 许多健康的电机在重新绕线后重新投入运行,但同样的初步问题却没有得到解决。

MCA™ 测试技术可提供有关电机部件(包括绝缘和绕组)状态的深入信息。 此外,它还可用于单相和三相电机以及交流和直流测试。

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测试交流电机绕组

AT34™ & AT7™ 仪器的屏幕说明将指导您完成整个过程。 测量是自动进行的,测试导线连接后无需移动。 这意味着您可以准确地检查单相电机和三相电机,而无需执行额外的测试步骤。 软件套件(从单个用户到企业套件均可)易于使用,使您能够管理、跟踪和共享所有汽车资产和附加设备的信息。

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测试直流电机绕组

直流电机的绕组可以采用串联、并联或复合配置。 、并联或复合配置。

使用标准欧姆表测试直流电机时,通常需要进行多次测试,以确保结果准确一致。 技术人员需要将测试值与电机制造商公布的值进行比较,以确定是否存在问题。 通过使用 MCA™ 技术,测试绕组时无需了解电机的具体公布值或大量电气信息。 事实上,MCA™ 产品可让入门级技术人员在三分钟内获得准确、清晰的结果,且无需任何解释。 直流电机绕组测试程序与交流电机测试程序相同。 建议的方法是对新发动机或刚改造的发动机进行基线测试。 重新安装电机后,可将基线测试与未来的测试进行趋势分析,以确定电机系统是否发生了变化,这种变化最终将演变成电机故障。 ALL TEST Pro 的断电仪器系列具有简单的屏幕指示和数据保存功能,可消除故障排除和电机趋势分析所需的错误、计算和参考值。 ATP 使用 Test Value Static™ (TVS™) 作为跟踪单个电机生命周期的指标。 该值跟踪电机资产从摇篮到坟墓(安装到退役)的整个过程。 该值会随着资产的老化而变化,并将帮助您对电机及其当前的健康状况进行趋势分析。

电机电路分析测试 这是一种断电方法,可以彻底评估电机的健康状况。 它易于使用,并能快速提供准确的结果。 ALL-TEST PRO 7™ALL TEST PRO 34™ 和其他 MCA™ 产品可用于任何电机,以确定潜在问题并避免昂贵的维修费用。 MCA™ 可全面检测电机绕组绝缘系统,识别绕组绝缘系统的早期退化以及导致故障的电机内部故障。 通过电机控制器进行测试时,MCA™ 还能诊断松动和故障连接。 了解更多方式 MCA 优于其他测试设备的视频

ALL-TEST PRO 7™

all-test pro 7™可对单相或三相电机进行断电测试。 这款便携式设备具有广泛的测试功能,可以测试交流和直流电机、1 千伏及以下的电机、发电机、变压器和任何其他线圈设备。

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全测试专业版 34™

缆线 all-test pro 34™ 非常适合对额定电压低于 1 kV 的交流感应鼠笼转子电机进行断电测试。 该型号具有与 ALL-TEST PRO 7™ 相同的高质量、简单的测试功能,包括一个易于阅读的屏幕,可显示说明和电机部件的健康评估。

两台设备都具有 ATP 专利的转子动态测试,用于确定转子状况和静态测试值 (TVS™),以跟踪电机从初始启动到终止或维修的健康状况。 功能包括 便携性、现场设计(无需交流电源、无需额外的笔记本电脑、重量不到 2 磅、全天候、易于使用、电池寿命长、安全且易于操作)。

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ALL-TEST Pro ONLY 开发、设计和制造电机测试设备。 我们为全球所有使用电机的行业提供服务。 我们的客户既有小型商店,也有财富 100 强和 500 强企业、政府、军方和电动汽车制造商。 了解为什么我们的客户依赖 ALL-TEST Pro 来找出问题所在,并在电机状态方面拥有最终决定权。

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如何测试三相电机的绕组

电机转子是在磁环周围安装的导体,它为转子提供了一个磁场,使转子在磁场的作用下转动。 与发动机的其他部件一样,变速箱也可能发生故障。 当电机的导线脱落时,往往不是导线本身脱落,而是导线上的聚合体(绝缘体)发生了变化。 多晶体材料的质量组成具有惰性,会因挤压、碳化、热量或其他不利条件而发生变化。 这些变化无法用肉眼检测,也无法用传统的电力测试仪器(如欧姆表或兆欧表)检测。

任何电机部件的损坏都会造成生产损失、更高的维护成本、资金损失或损坏,甚至可能造成人身伤害。 由于大部分畸变是随着时间的推移而产生的,因此 MCA 技术可提供必要的医疗服务,以识别这些决定婴儿畸变系统状态的微小变化。 了解如何识别滚珠轴承,可以让设备未雨绸缪,采取适当措施,避免电机发生意外事故。

如何计算地面裂缝

当地面的阻力值减小时,就会产生地面塌陷或地面塌陷环路,从而导致地面或机器的外露部分发生过流。 这就产生了一个安全问题,因为它提供了一个通道,可以将滚筒的供电张力释放到机座或机器的其他暴露部分。 为了确定地面电缆的状态,可从地面电缆 T1、T2 和 T3 上进行测量。

最出色的实践经验是在土地上滚动的过程中总结出来的。 该测试总结了电机转动时的持续张力,并显示了通过输送带流向地面的流量:

1) 使用功能正确的电压表测试无故障电机。

2) 将仪器的两根测试电缆与地面连接,并验证仪器电缆与地面的连接是否牢固。 提高土地抵抗力(IRG)。 此值应为 0 MΩ。 如果出现任何与 0 不同的值,则重新连接测试电缆并重新进行测试,直到获得 0 的读数。

3) 拆下一根测试电缆,并与电机的每根电缆连接。 继续,测量每根电缆的抗拉强度值,并确认该值高于为电机供电而建议的最低值。

NEMA、IEC、IEEE 和 NFPA 提供了各种表格和指南,用于说明建议的试验张力和电机供电张力的最大对地阻力值。 该测试可识别土堤崩塌系统中的任何薄弱环节。 El factor de disipación y la prueba de capacitancia a tierra proporcionan una indicación adicional del estado general del aislamiento. 这些测试的程序是相同的,但在连续张力测试中,采用了另一种测试方法,以提供更好的土地松动总体状况指标。

如何判断设备是否处于连接、断开或闭路状态

连接问题:连接问题会造成三相异步电动机各阶段的不平衡,引起过热和过早磨损。

开孔:当一名或多名指挥员发生肢体冲突或分离时,就会出现开孔。 这可能会妨碍电机正常运转,或使电机在 “单轴 “状态下运行,从而产生过大的转矩、电机失衡和早衰。

皮质电路: 导体间的电解质在导体间滑动时会产生皮质电路。 这样,导线就可以在导体(皮质电路)之间流动,而不是通过导体。 这样会造成平均温度升高,从而导致导体之间的电离层退化,最后导致坠落。

为了确定电机是否存在故障,需要对电机电缆进行一系列 CA 和 CC 测量,并比较测量值;如果测量值平衡,则说明电机正常;如果测量值失衡,则说明存在故障。

建议采取的措施有

1) 抵抗

2) 归纳

3) Impedancia

4)Ángulo de fase

5)实际答复频率

通过这些连接来计算波纹管的状态:

  • T1 a T3
  • T2 a T3
  • T1 a T2

读数应在 0.3 至 2 欧姆之间。 如果为 0,则存在皮质电路。 如果大于 2 欧姆或无限大,则有一个接口。 此外,您还可以将连接器拆下,然后进行测试,以获得更精确的结果。 检查插入件上是否有磨痕,电缆是否破损。

电阻失衡表明连接有问题,如果电阻失衡程度超过介质的 5% 以上,则表明连接有问题、电阻过高、电机端子有腐蚀或其他积垢。 擦拭电机电缆,然后进行测试。

孔径通过无穷大的电阻或阻抗显示。

如果相较于介质,脉冲宽度或频率响应失衡超过 2 个单位,则可能表明调制解调器中存在皮质电路。 在测试过程中,这些数值可能会受到桨叶转子位置的影响。 如果阻抗和电感相对于介质的偏差超过 3%,建议将电机旋转约 30 个梯度后再进行测试。 如果不平衡保持在转子的位置上,那么不平衡可能是转子位置的结果。 如果不平衡持续存在,则表明系统出现故障。

传统的电机测试仪器无法有效地检测或验证电机的磨损程度。

用于测量电机的传统仪器有兆欧表、欧姆表或多用表。 这要归功于大多数工厂都配备了这种仪器。 超大型测量仪可用于设备或系统的安全测试,而大型测量仪则可用于进行大多数其他的医疗测试。 尽管如此,这些仪器的单独或组合都无法提供正确评估电机气动系统状态所需的信息。 El megóhmetro 可以识别电机地面通风系统中的偏差点,但不能提供通风系统的总体状态。 Tampoco proporciona información sobre el estado del sistema de aislamiento del devanado. El multímetro 可识别连接问题和电机故障孔,但不提供故障孔之间的裂缝信息。

使用电机电路分析测试 (MCA™) 对故障进行排除

马达电路分析测试 (MCA™) 是一种无张力测试方法,可通过对发动机和其他部件的检测,从根本上评估马达的健康状况。 使用简单,可快速提供精确结果。 可在任何电机上使用 ALL-TEST PRO 7™、ALL-TEST PRO 34™ 和其他 MCA™ 产品,以确定可能存在的问题并避免昂贵的维修费用。 El MCA 可对电机滚子避震系统进行全面检测,并识别出滚子避震系统的临时退化以及导致故障的电机内部故障。 MCA 还能在通过电机控制装置进行测试时诊断出连接的松动和缺陷。

今天请求为电机测试设备提供预付款

电机测试是必要的,因为电机会坠落,而测试可以发现问题,避免坠落。 在 ALL-TEST Pro 中,我们提供大量适用于各行各业的电机测试产品。 我们的工作涉及食品加工技术人员、小型发动机技术人员、电力维修技术人员等。 与竞争对手相比,我们的模型更加快速和轻便,同时还能提供有价值的结果,而无需解释额外的数据。

 

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电机测试新手指南

电机安装后在许多制造工作中发挥着关键作用。 各行各业的企业都依靠机器来提高利润,因此,对这些电机进行测试可确保您的投资能够满足高要求的任务。

ALL-TEST Pro 提供易于使用的手持式仪器,一步一步地提供测试程序,即使是最复杂的电机测试,也能通过控制器或直接在电机上进行测试,从而消除了电机测试的神秘感。 无论您是已经几个月没有进行设备检查,还是只是对安装状态感到好奇,ALL-TEST Pro 都希望您明白,首次测试电机并不像想象中那么可怕。

为什么电机测试很重要?

电机测试可消除计划外的机器停机和故障,从而提高机器和设备的可用性。 只有当这些关键设备正常运转时,才能实现收入最大化,因此测试电机必须成为成功企业的重中之重。

使用适当的仪器,只需片刻即可完成有效而完整的电机测试。

1.并非所有电机故障都很明显

视觉和听觉等物理感官可以提供电机正常运行的重要指示,但通常情况下,当这些感官意识到故障存在时,严重且昂贵的损坏已经发生。 ALL-TEST Pro 仪器提供的工具和测量结果可在发生永久性昂贵损坏之前识别所有电机或其他电气设备的故障。 这些仪器可以定位松动的连接、绝缘老化或因温度变化、多次启动或过度振动而产生的其他故障。

2.发现运动问题

随着时间的推移,绝缘、绕组、定子和其他电机部件都会出现磨损。 了解电机的绝缘状况对于延长无故障运行时间至关重要。 通过 ALL-TEST Pro 设备,您可以确认电机是否正常,并发现正在发展中的电机问题,而不只是典型的接地故障。 (当电机绕组或电机的任何其他通电部分与电机机架之间的绝缘出现薄弱环节时,就会发生接地故障。这种绝缘通常称为 “接地绝缘”)。

3.汽车测试促进安全倡议

过热的电机会对员工、工厂或设施造成危险。 ALL-TEST Pro 的仪器方便用户使用,可测量电阻不平衡和其他导致电机过热的故障,灵敏度和准确度都很高。 它们有助于在问题发生之前准确定位需要维修的地方。

初学者常用的电机测试程序

ALL-TEST Pro 仪器可在屏幕上提供关于如何测试电机的详细分步测试说明,并以通俗易懂的语言显示测试结果,无需花费时间查看和分析色彩斑斓但毫无意义的图表。

  • 低压电机测试:查找电机绕组中导体之间的故障。 ALL-TEST Pro 仪器通过电机绕组系统发送低压交流信号,以充分锻炼电机的绝缘性能,从而在早期阶段识别绝缘劣化情况,利用非破坏性电机测试确保安全运行。
  • 绝缘电阻测试:测试仪 all-test pro 34™ 可进一步了解电机接地绝缘的整体状况。 兆欧表只能检测绕组与地之间的绝缘弱点。 我们的 MCA™ 测试解决方案可全面测试电机接地墙绝缘的状况,以及检测定子、转子、电缆和所有绝缘系统故障的能力。 其他测试技术可快速测试地墙绝缘层,以诊断电机系统内的潮湿问题、开裂、热降解和早期老化。 这些测试消除了耗时的基于时间的绝缘测试(如极化指数)的需要。

如何安全测试直流电机

初学者在进行电机测试时应遵守所有基本的电气安全提示。 对于电机测试过程的新手,ALL-TEST Pro 提供了以下分步指南,供您在使用 MCA 解决方案进行断电电机测试时参考:

  1. 断开电机和直流电池之间的有线连接。
  2. 寻找导体的非绝缘部分进行测试。
  3. 确保电机的直流电压与设备的所有部件断开。
  4. 使用 “确认 “工作电压测试仪,确认要测试的电机引线上的所有电源都已断开。
  5. 将测试引线夹固定在列出的电机引线上。
  6. 从测试仪器的测试菜单中选择绕组测试。
  7. 在进行测试之前,将正确的仪器测试引线连接到正确的电机引线上。
  8. 按照屏幕上的说明测试整个电机线圈。
  9. 请务必参阅发动机的制造手册,以确定连接情况。

用于精确电机测试的 ALL-TEST Pro 产品

ALL-TEST Pro 专业生产便携式设备,是断电电机测试的理想之选在测试直流电机时,诸如 all-test pro 34™ 和 MOTOR GENIE® 等产品 等产品可为您提供有关接地故障、内部绕组故障、开路连接和设置内污染程度的实时信息。

索取报价 我们的电机测试仪器。

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简易电机测试程序

制造、发电和制水行业的专业人士都信赖电动马达,以完成他们的目标。 为了继续保持高效,必须将基于电机的系统保持在最佳运行状态。 电动机的故障可能会在较短时间内发生,因此了解快速检测电动机的程序有助于最大限度地延长工作时间。

电机正常运行并不意味着系统的所有部件都可靠。 设备操作员可以使用ALL-TEST Pro 生产的设备快速检测电机。

以耐用方式测试电机的理由

电力发动机为系统提供动力,为企业创造效益。 对电机的检测相对简单,ALL-TEST Pro 的仪器可快速检测电机,提供真实的健康状况。 在生产出完整的系统之前检测出电机的问题,可保证其持续运行的能力。

所有电动马达都会因振动和热量过大而损坏。 确定的行业有义务每天 24 小时、每星期 7 天、每年 365 天使用设备。 了解电机的健康状况并减少问题是至关重要的。 借助 ALL-TEST Pro 技术,只需几分钟即可确定电机的状态。

 

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电机电路分析测试 (MCA™)

电机电路分析 (MCA™) 可在电机本地或从电机控制中心 (MCC) 更方便地进行一系列断电测试。 这些无张力专利测试可确定电机的状态,并对电机和地面通风系统进行测试。 通过显示屏上的说明,可快速、准确地评估和通知电机转子、电缆、控制装置或定子上的故障,并即时显示电机的状态,其结果易于理解,包括好的、坏的或广告。

El MCA™ 还可用于解决电机系统的故障或失效问题,从而节省了分离电机失效或通过快速评估和识别电机系统各部分失效来解决更深层次问题的时间。

利用 MCA™ 快速检测电动马达

官方 MCA™ inicial se realiza desde el CCM. 使用多种便携式仪器 ALL-TEST Pro,评估测试点和电机之间的所有连接、电缆和其他组件。 如果在 CCM 上检测到一个或多个故障,则应逐步靠近电机进行测试,以确定故障位置并消除故障。

在下面的章节中,您将了解到更多有关发动机常见问题的信息,以及我们的设备可以为您提供的设备信息:

1.堕落

根据计算,37% 的电动机平均故障率都是由于发电机故障造成的。 电机转轴的脱落是由于气动系统的脱落造成的。 污染、灰尘、老化或热降解都会导致易燃性下降,而且一般来说,易燃材料的构成会发生微小变化,并随着时间的推移而加剧。 对这些坠落的及时识别和校正可避免无程序坠落、失效时间,并可避免灾难性坠落,同时还可减轻因波纹管坠落造成的任何损害。

通过与 ALL-TEST Pro 产品兼容的交互式软件,数据的组织、趋势、评估和信息编制都变得非常简单。

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2.阻力问题

电机偏置电阻的单位为欧姆。 óhmetros 是确定导体电阻的有用工具,但它并不是落在电力设备上的导体,而是构成电缆或电缆脱落的导体。 óhmetros 将已知的张力应用于电路,并减少电路电阻产生的电流。 导体的电阻取决于导体材料的类型、导体的直径和长度,但导体的电阻值为 “零”。 尽管如此,当导体之间的绝缘电阻低于导体周围的电阻时,这种测量方法也会对绝缘体的偏差、软连接或严重脱落进行定位。

例如,22 口径的电缆的电阻值为 0.019 欧姆/饼,如果电缆的圆周率为 3 饼,则 1 vuelta 的电阻值为 0.057 Ω。 如果每个螺旋桨有 70 个螺旋,则每个螺旋桨的阻力为 3.99 Ω。 如果三向调节器有 24 个滚轮,则每个阶段有 8 个滚轮,每个阶段有 31.92 Ω。 因此,如果直接将 2 个 espiras 连接起来,则电阻值为 31 863 Ω。 这并不在大多数测量的精确度范围之内。

由于导线的主要特征是沿着阻力较小的滑道运行,因此在导线在波纹管附近发生短路之前,导体必须降解到 < 0.057Ω 的程度,并通过阻力测量仪进行检测。 在这个例子中,0,057/31,92 是 22 口径合金弹头的 0.18%,与合金弹头的尺寸无关。 尽管如此,电阻测量仍是一个非常有效的指标,可用于判定连接是否松动、导线是否断开或各阶段之间是否存在完整的皮质电路。

3.波纹管裂缝恶化

El all-test pro 7™ 专业型 设计用于测试所有类型的电力设备,以提高制造或安装工厂的生产率、可靠性和效率。 MCA 专利技术与 CA 感应电机、发电机和变压器以及 CC 电机和发电机兼容。 测试程序的简化使安装人员能够集中精力解决问题,避免昂贵的维修费用。 工厂技术人员通过紧凑、便携、适用于室内和室外安装的设备,以快速、简便的方式组装电机。

ALL-TEST Pro 产品 适用于所有行业。 考虑是否可以使用 all-test pro 7™ 专业版 来识别比地面塌陷更严重的土壤失衡。 获取诊断所需的信息,以便在预防性维护、状态监测、问题解决等方面做出明智的决定。

all-test pro 7™ y all-test pro 7™ 专业版 提供以下方面的信息:

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  • 静态测试值™(TVS™)确定和定义三缸感应电机的线圈和转子系统的一般状态
  • 噪音测试可快速评估转子状态或滚珠轴承的磨损情况
  • Aislamiento de paredes de tierra; utiliza la resistencia del aislamiento para locizar y definir los puntos débiles del sistema de aislamiento de la pared de tierra, y el factor de disipación (DF) y la capacitancia a tierra (CTG) para determinar el estado general del sistema de aislamiento de la pared de tierra.
  • 转子的阻抗和电感可评估转子的方向,从而确定阶段平衡测试的有效性。
  • 湍流的速度和频率响应可确定蜕变系统的构成发生了微小变化

更多关于电机测试产品的信息

简化电机测试 查看在线产品 ALL-TEST Pro 在线我们的创新产品遍布全球,您可以通过以下方式进行购买 两个主要销售渠道 . 如需了解更多关于我们的电机快速鉴定产品的信息 请填写我们的联系表 索取报价单。

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购买指南:哪种万用表最适合您的下一个项目?

电机测试设备虽然体积小,却是企业最重要的工具之一。 电机随时可能发生故障或失灵,因此定期检测性能问题非常重要。 合适的万用表可以帮助检测某些电气状况,如电机是否未接地,或通过测试每个绕组端子判断电机是否有问题。 但是,该工具不能 排除电机故障 但该工具并不能全面排除电机故障,从而帮助确定电机的实际问题所在或所需的维修。

虽然市场上有各种万用表可以满足许多应用的测试要求,但它们无法满足充分测试电机所需的要求。 ALL-TEST Pro 提供多种高质量测试工具,可帮助您识别更多异常,达到更高的效率标准。

我需要什么样的电机测试仪?

在竞争激烈的市场中,有数十个行业使用电机测试工具来监控其电气设备的性能。 在 ALL-TEST Pro,我们制造的仪器可以确定电机和电缆的健康状况,以易于理解的格式(好、坏、警告)为您提供可靠的答案。 我们为各种市场和行业提供服务,包括但不限于

  • 餐饮
  • 化学加工
  • 能源
  • 废水
  • 汽车
  • 军事
  • 药品
  • 一般制造业

选择正确的电机测试工具取决于电气设备的类型和所需的维护计划级别。 例如,您可能需要某种类型的设备,这取决于特定类型的电气设备所供应或提供的电力。 选择工具时需要考虑的其他因素包括安全性、价格和用户使用频率。 如果您正在使用大功率设备并在通电状态下测试电机,则应格外注意防止危险电压。

同时,您可以根据自己的使用计划为设备制定或大或小的预算。 我们的选件具有全面的预测性维护功能,可在内部存储测试结果,这样您就可以根据需要全天进行多次测试。 不同类型的电机也有不同的选择,从交流电机和直流电机到牵引电机、变压器、发电机、单相线圈以及其他任何带线圈的电气设备。

选择 ALL-TEST 专业测试工具

我们为工业应用提供多种类型的电机测试设备。 在线圈测试方面,ALL-TEST Pro 凭借其速度和专业功能范围,比万用表更胜一筹。 我们的产品采用高度先进的技术和功能来全面分析电机的状况,这使其比传统的线圈测试工具更具优势。

我们最受欢迎的电机测试设备之一是 all-test pro 7™ professional . 该产品是一种多功能且易于使用的去电测试工具。 它可以 分析几乎所有类型的电机 它可以分析几乎所有类型的电机,是预防故障和延迟的绝佳方式。

我们还有一系列库存产品,包括 ALL-SAFEPRO 测试仪 测试仪。 我们的选件是诊断和预防的理想选择,提供易读的显示屏和直观的控制。 测试 ALL-TEST PRO 34 EV™ 甚至可以测量诸如污染和绕组状况等特性。 根据您选择的测试,还可以测量污染和绕组状况等特性。

填写我们的报价表

ALL-TEST Pro 产品体积小,使用方便,测试准确,让您更轻松地控制项目。 如果您不确定要购买哪种电机测试设备,我们建议您详细了解我们设备的功能和优势。 询价 当您准备购买时,请立即在我们的网站上申请报价。

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不同类型万用表详解

您在工作中遇到过电机意外故障吗? 如果是这样,您可能会了解预测性维护和测试的重要性。 定期测试电机 是确保它们每天都能发挥最佳性能的关键部分。

万用表的种类

有许多不同类型的电机测试仪器可供选择。 正确的工具可以帮助您及早发现性能问题并减少停机时间,从长远来看,这可以为您节省资金。

万用表是最常见的电机测试设备之一。 该仪器可用于测试设备的多项功能。 大多数万用表测量电压、电流和电阻,而其他变量则需要专用仪器。 万用表的类型包括

  • 钳形数字万用表
  • 万用表
  • 自动量程万用表
  • 模拟万用表

ALL-TEST Pro 提供不同类型的电机测试仪器

万用表因其可用性而被用于电机测试,但它们提供的有关电机状况的信息非常有限,往往导致将电机排除在问题根源之外。 这将导致对电机系统组件的其他部分进行不必要和无效的维护或故障排除。 ALL-TEST Pro 为支持您的应用提供了高效的解决方案。 我们是行业内各种电机测试仪器的顶级供应商,我们的便携式设备超越了任何万用表的功能。

ALL-TEST Pro 提供全系列电机测试仪器和配件。 这些便携式测试仪器方便易用,可为断电和通电电机测试提供准确的即时结果。 例如,您可以 依靠卓越的性能和技术 我们提供的 ALL-TEST PRO 7™ 专业工具。 该工具几乎与所有类型的交流和直流电机以及各种其他设备兼容。 它还采用了我们的专利技术,具有最佳的测试质量和多功能性。

我们提供的其他测试解决方案包括

断电仪器:

通电仪器和配件:

您可以使用我们的测试选项来识别电机异常,并在它们开始影响您的运营之前加以解决。 它们凭借惊人的精度和效率,在各类电机测试设备中脱颖而出。 这些仪器不是在问题发生时检测问题,而是帮助您从一开始就预测故障的发生。

如果您需要一种可以远距离测量和排除故障的工具,ALL-TEST PRO 34™ 就是您正在寻找的解决方案。 其他选件,如 MOTORGENIE®测试仪和 ALL-SAFEPRO®可提供快速结果,因此您可以根据需要测试任意数量的设备。 我们的测试仪可以帮助您在开展新项目之前分析电机的全部状况。

联系 ALL-TEST Pro 了解更多信息

如果您正在为最新应用考虑不同类型的电机测试仪,我们的库存中有多种通电和断电产品。 虽然有多种万用表可供选择,但使用 ALL-TEST Pro 的电机测试仪器会让您受益更多。 我们提供简单、准确的测试方法,满足您的确切要求,帮助您控制运营。 立即了解更多选择,或在线联系我们获取报价

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交流与直流电机

对于有电机工作经验的人来说,您可能非常熟悉交流电机和直流电机之间的区别。 如果您是电机方面的新手或需要复习,我们将为您讲解。 交流(交流电)和直流(直流电)电机有着本质的不同。 它们都由不同的部件和组件组成,都通过定向电子流产生能量。

直流电机和交流电机的区别

最简单地说,直流电机和交流电机的区别在于它们使用不同的电子流通过线路传输电力。 我们将分析其中的一些主要区别:

  • 直流电机: 在直流电机中,电子沿单一方向向前推进。 这些电机能够产生高输出,是转换成交流电源的绝佳来源。 直流电能更有效地储存在电池中,通常用于储存能量。
  • 交流电机:交流电机产生交流电,这意味着电子可以向前或向后运动。 在长距离输电方面,交流电更为安全,因为它在通过变压器转换和通过网络分配电力时能保留更多电能。

测试交流和直流电机

即使采取了最好的维护措施,电机中的部件也有使用寿命,最终还是会出现故障。 测试交流和直流电机是持续维护的关键步骤,可确保其持续运行和最佳输出。 即使电机看起来运行良好,但如果不及时处理,未检测到的故障也可能导致组件或系统故障。 典型的电机测试包括测量

  • 轴和外壳振动
  • 组件温度
  • 扭矩和绕组条件
  • 部件位置和速度
  • 产生电流和电压

交流与直流电机测试

虽然这些电机的测试基本上都是为了获得相同的读数,但测试方法却各不相同。

使用现代设备,您可以在通电或断电状态下测试电机。 它们各有优势:

  • 通电测试:
    通电测试
    当设备处于负载状态以模拟正常运行条件时进行。 这种方法通过产生标准的电机运行热量和振动,有助于发现未被发现的或间歇性的缺陷。 通电测试可监控所有组件的性能,检查磨损情况和可能需要注意的异常情况。
  • 能测试:
    断电测试
    在机器断电时进行诊断。 您可以使用断电测试设备在通电前对新电机或系统进行测试,也可以将其作为预防性维护计划的一个组成部分。 我们的先进测试可执行 MCA™(电机电路分析),对整个电气系统进行全面检查。

测试交流和直流电机

交流或直流电机的全面诊断检查通常涉及多项测试。 无论进行哪种类型的测试,在电气设备周围工作时务必采取安全预防措施。 大多数情况下,交流和直流电机的测试包括检查:

  • 电流:通过电弧形状和峰值振幅测量拉入电流。
  • 振动:检查电机部件是否过度振动。
  • 温度: 读取元件温度,检查是否存在异常。
  • 对准:如果有旋转电机,请检查轴以确保正确对准。
  • 绕组: 检查绕组状况,找出损坏和短路点。
  • CDT: 跟踪 CDT 或 Coast Down Time,以监控电机性能和性能下降情况。

用于测试交流和直流电机的先进诊断设备

检测结果的好坏取决于读取结果的设备。 访问 ALL-TEST Pro,获取
一系列令人难以置信的测试工具
手掌大小的测试工具。 我们提供各种设备,用于进行通电和断电测试。 我们的产品在测试汽车、钢铁、能源和公用事业领域的复杂电气系统时,可提供快速结果,值得您信赖。

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AT34™

利用状态监测功能将电机测试提升到新的水平。