Para uma rápida revisão sobre esse tópico, clique em neste link . Abordamos o teste de isolamento do Groundwall, como testar seus enrolamentos quanto a problemas de conexão, incluindo aberturas e curtos.

O que é um teste de resistência do enrolamento do motor?

Testar os enrolamentos em um motor trifásico é muito fácil com o Análise do circuito do motor (MCA™) . As medições de resistência do enrolamento detectam várias falhas em motores, geradores e transformadores: curtos e curvas abertas, conexões soltas, condutores quebrados e problemas de conexões resistivas. Esses problemas podem ser a causa do desgaste ou de outros defeitos em um motor de rotor bobinado. As medições de resistência do enrolamento detectam problemas nos motores que outros testes podem não encontrar. Instrumentos como megôhmetros e ohmímetros detectarão falhas diretas no aterramento, mas não indicarão se o isolamento está falhando, se há falhas entre as curvas, desequilíbrio de fase, problemas no rotor, etc. Se o motor estiver aterrado, o megôhmetro e o ohmímetro resolverão o seu problema quando você colocar um ohm no motor, mas se o problema do motor não for um problema de aterramento, você precisará usar outra ferramenta ou instrumento para solucionar o problema, pois o motor talvez ainda esteja operacional, mas com problemas como disparo do VFD ou do disjuntor, superaquecimento ou desempenho insuficiente, etc.

O Motor Circuit Analysis™ (MCA™) é um método de teste que determina o verdadeiro estado de saúde de motores elétricos trifásicos e monofásicos. O MCA™ verifica as bobinas do motor, o rotor, as conexões e muito mais. O MCA™ pode verificar a resistência do enrolamento do motor CA, bem como a resistência do motor CC, e determinar o estado de saúde.

Resistência do enrolamento do motor, desequilíbrio ou problemas de conexão

Os instrumentos MCA™ fornecem a você os resultados na tela e o teste leva menos de 3 minutos para ser realizado e não requer interpretação e/ou cálculos adicionais. A integridade do motor é determinada rapidamente com alta precisão e facilidade. Todos os componentes dos motores monofásicos e trifásicos são avaliados para determinar a integridade do motor completo.

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Os problemas de conexão criam desequilíbrios de corrente entre as fases de um motor trifásico, o que causa aquecimento excessivo e falha prematura do isolamento. O desequilíbrio da resistência indica problemas de conexão que podem ser causados por conexões soltas, corrosão ou outros acúmulos nos terminais do motor. Também podem ocorrer conexões de alta resistência que podem causar calor excessivo no ponto de conexão, o que pode levar a um incêndio, danificando o equipamento e causando risco à segurança. Um segundo teste nos condutores do motor é necessário para identificar o problema se o teste inicial tiver sido realizado no centro de controle do motor (MCC). Esse teste direto nos condutores do motor confirmará o estado de saúde do motor e condenará o motor ou determinará o cabeamento associado como o problema principal. Muitos motores saudáveis são rebobinados e colocados novamente em operação, mas o mesmo problema preliminar não é resolvido.

A tecnologia de teste MCA™ fornece informações detalhadas sobre o estado dos componentes do motor, incluindo o isolamento e os enrolamentos. Além disso, ele funciona com motores monofásicos e trifásicos e testes de CA e CC.

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Teste de enrolamentos de motores CA

O AT34™ & AT7™ As instruções na tela do instrumento guiam você pelo processo. As medições são automáticas, e os cabos de teste não precisam ser movidos depois de conectados. Isso significa que você pode verificar os motores monofásicos e trifásicos com precisão e sem etapas adicionais para realizar o teste. Conjuntos de software (estão disponíveis desde conjuntos para um único usuário até conjuntos para empresas) que são fáceis de usar, permitindo que você cuide, rastreie e compartilhe informações sobre todos os seus ativos motorizados e equipamentos adicionais.

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Teste de enrolamentos de motores CC

Os motores CC podem ter enrolamentos dispostos em série em série, shunt ou em configurações compostas.

Ao testar um motor CC com um ohmímetro padrão, geralmente são necessários vários testes para garantir resultados precisos e consistentes. O técnico deve comparar os valores do teste com os publicados pelo fabricante do motor para determinar se há algum problema. Ao usar a tecnologia MCA™, o teste dos enrolamentos não requer conhecimento sobre os valores publicados específicos do motor ou informações elétricas abrangentes. De fato, os produtos MCA™ permitem que os técnicos iniciantes obtenham resultados precisos e claros em três minutos, sem necessidade de interpretação. O procedimento de teste do enrolamento do motor CC é o mesmo que o procedimento de teste do motor CA. O método recomendado é fazer um teste de linha de base em um motor novo ou recém-reconstruído. Depois que o motor é reinstalado, o teste de linha de base pode ser acompanhado por testes futuros para determinar uma alteração no sistema do motor que acabará se transformando em uma falha no motor. A linha de instrumentos desenergizados do ALL TEST Pro tem instruções simples na tela e recursos de economia de dados que eliminam erros, cálculos e valores de referência necessários para a solução de problemas e tendências de motores. A ATP usa o Test Value Static™ (TVS™) como um indicador para rastrear o ciclo de vida de motores individuais. Esse valor rastreia o ativo motorizado do berço ao túmulo (da instalação ao descomissionamento). Esse valor muda à medida que o ativo envelhece e ajudará você a fazer uma tendência do motor e de seu estado atual de saúde.

Teste de análise do circuito do motor é um método desenergizado que avaliará minuciosamente a saúde do seu motor. É fácil de usar e fornece rapidamente resultados precisos. O ALL-TEST PRO 7™, o ALL-TEST PRO 34™ e outros produtos MCA™ podem ser usados em qualquer motor para identificar problemas potenciais e evitar reparos dispendiosos. O MCA™ exercita totalmente o sistema de isolamento do enrolamento do motor e identifica a degradação precoce do sistema de isolamento do enrolamento, bem como as falhas no motor que levam à falha. O MCA™ também diagnostica conexões soltas e defeituosas quando os testes são realizados a partir do controlador do motor. Saiba mais sobre como você pode fazer isso MCA supera o desempenho de outros equipamentos de teste em nosso vídeo.

O ALL-TEST PRO 7™

O ALL-TEST PRO 7™ realiza o teste desenergizado de um motor monofásico ou trifásico. Com sua ampla gama de recursos de teste, esse dispositivo portátil pode testar motores CA e CC, motores acima e abaixo de 1 kV, geradores, transformadores e qualquer outro equipamento baseado em bobina.

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O ALL-TEST PRO 34™

O ALL-TEST PRO 34™ é ideal para testes desenergizados de motores CA de indução com rotor em gaiola de esquilo classificados para menos de 1 kV. Esse modelo oferece os mesmos recursos de teste simples e de alta qualidade que o ALL-TEST PRO 7™, incluindo uma tela de fácil leitura que exibe instruções e uma avaliação da integridade dos componentes do motor.

Ambas as unidades possuem o teste dinâmico do rotor patenteado pela ATP para determinar a condição do rotor e o Test Value Static (TVS™) para rastrear a integridade do motor desde a partida inicial até a interrupção ou reparo. Os recursos incluem portabilidade, design para uso em campo (sem necessidade de alimentação CA, sem laptop adicional, pesa menos de 2 lbs., à prova de intempéries, fácil de usar, bateria de longa duração e seguro e fácil de operar.

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Compre hoje mesmo o equipamento de teste de motores da MCA

A ALL-TEST Pro ONLY desenvolve, projeta e fabrica equipamentos de teste de motores. Atendemos a todos os setores do mundo que utilizam motores elétricos. Nossos clientes variam de pequenas lojas a empresas da Fortune 100 e 500, governo, forças armadas e fabricantes de automóveis EV. Descubra por que nossos clientes estão confiando no ALL-TEST Pro para identificar o problema e ter a palavra final quando se trata do status do motor.

Em menos de três minutos, você obtém as respostas de que precisa para solucionar problemas de motores monofásicos e trifásicos, além de recursos de tendências. Assista ao nosso vídeo para saber mais sobre nossos produtos de teste de enrolamento de motor.

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admin

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