Pour un examen rapide de ce sujet, veuillez cliquer sur le lien suivant ce lien . Nous couvrons les tests d’isolation des murs de terre, la façon de tester vos enroulements pour les problèmes de connexion, y compris les circuits ouverts et les courts-circuits.

Qu’est-ce qu’un test de résistance du bobinage d’un moteur ?

Tester les enroulements d’un moteur triphasé est très facile avec Motor Circuit Analysis™ (MCA™) . Les mesures de la résistance du bobinage permettent de détecter divers défauts dans les moteurs, les générateurs et les transformateurs : tours court-circuités et ouverts, connexions desserrées, conducteurs rompus et problèmes de connexions résistives. Ces problèmes peuvent être à l’origine de l’usure ou d’autres défauts d’un moteur à rotor bobiné. Les mesures de la résistance du bobinage permettent de détecter des problèmes dans les moteurs que d’autres tests peuvent ne pas déceler. Les instruments tels que les mégohmmètres et les ohmmètres détectent les défauts directs à la terre mais n’indiquent pas si l’isolation est défaillante, les défauts tour à tour, le déséquilibre des phases, les problèmes de rotor, etc. Si le moteur est mis à la terre, le mégohmmètre et l’ohmmètre résoudront votre problème lorsque vous mettrez le moteur à la terre, mais si le problème du moteur n’est pas un problème de mise à la terre, vous devrez utiliser un autre outil ou instrument pour résoudre le problème, car le moteur est peut-être encore opérationnel, mais il a des problèmes tels que le déclenchement de l’EFV ou du disjoncteur, la surchauffe, ou des performances insuffisantes, etc.

Motor Circuit Analysis™ (MCA™) est une méthode de test qui détermine l’état de santé réel des moteurs électriques triphasés et monophasés. MCA™ vérifie les bobines du moteur, le rotor, les connexions, etc. MCA™ peut vérifier la résistance de l’enroulement du moteur à courant alternatif ainsi que la résistance du moteur à courant continu et déterminer l’état de santé.

Déséquilibre de la résistance du bobinage du moteur ou problèmes de connexion

Les instruments MCA™ vous donnent les résultats à l’écran et le test dure moins de 3 minutes et ne nécessite pas d’interprétation et/ou de calculs supplémentaires. La santé du moteur est déterminée rapidement avec une grande précision et facilité. Tous les composants des moteurs monophasés et triphasés sont évalués pour déterminer l’état de santé du moteur complet.

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Les problèmes de connexion créent des déséquilibres de courant entre les phases d’un moteur triphasé, ce qui provoque un échauffement excessif et une défaillance prématurée de l’isolation. Le déséquilibre de résistance indique des problèmes de connexion qui peuvent être causés par des connexions desserrées, de la corrosion ou d’autres accumulations sur les bornes du moteur. Des connexions à haute résistance peuvent également se produire et provoquer une chaleur excessive au point de connexion, ce qui pourrait provoquer un incendie endommageant l’équipement et entraînant un risque pour la sécurité. Un deuxième test au niveau des fils du moteur est nécessaire pour identifier le problème si le test initial a été effectué au niveau du centre de contrôle du moteur (MCC). Ce test direct sur les fils du moteur confirmera l’état de santé du moteur et permettra soit de condamner le moteur, soit de déterminer que le câblage associé est à l’origine du problème. De nombreux moteurs sains sont rebobinés et remis en service, mais le même problème préliminaire n’est pas résolu.

La technologie de test MCA™ donne des informations approfondies sur l’état des composants du moteur, y compris l’isolation et les enroulements. De plus, il fonctionne avec des moteurs monophasés et triphasés et des tests AC et DC.

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Test des enroulements d’un moteur à courant alternatif

Le AT34™ & AT7™ Les instructions à l’écran de l’instrument vous guident tout au long du processus. Les mesures sont automatiques et il n’est pas nécessaire de déplacer les fils d’essai une fois qu’ils sont connectés. Cela signifie que vous pouvez vérifier les moteurs monophasés et triphasés avec précision et sans étapes supplémentaires pour effectuer le test. Des suites logicielles (de l’utilisateur unique à l’entreprise) faciles à utiliser qui vous permettent de gérer, de suivre et de partager des informations sur tous vos biens motorisés et équipements supplémentaires.

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Test des enroulements de moteurs à courant continu

Les moteurs à courant continu peuvent avoir des enroulements disposés en série en série, en dérivation ou en configuration composée.

Lorsque vous testez un moteur à courant continu à l’aide d’un ohmmètre standard, il est généralement nécessaire de procéder à plusieurs essais pour obtenir des résultats précis et cohérents. Le technicien doit comparer les valeurs du test à celles publiées par le fabricant du moteur pour déterminer s’il y a un problème. En utilisant la technologie MCA™, le test des enroulements ne nécessite pas de connaître les valeurs spécifiques publiées du moteur ni de disposer d’informations électriques approfondies. En effet, les produits MCA™ permettent aux techniciens débutants d’obtenir en trois minutes des résultats précis et clairs qui ne nécessitent aucune interprétation. La procédure d’essai des enroulements des moteurs à courant continu est la même que celle des moteurs à courant alternatif. La méthode recommandée consiste à effectuer un test de référence sur un moteur neuf ou fraîchement reconstruit. Une fois le moteur réinstallé, le test de base peut être suivi de tests ultérieurs afin de déterminer un changement dans le système du moteur qui se traduira éventuellement par un défaut du moteur. La gamme d’instruments hors tension ALL TEST Pro comporte des instructions simples à l’écran et des fonctions d’enregistrement des données qui éliminent les erreurs, les calculs et les valeurs de référence nécessaires au dépannage et à l’analyse des tendances des moteurs. L’ATP utilise la Test Value Static™ (TVS™) comme indicateur pour suivre le cycle de vie des différents moteurs. Cette valeur permet de suivre l’évolution du bien motorisé du berceau à la tombe (de l’installation au déclassement). Cette valeur évolue en fonction du vieillissement de l’actif et vous aidera à déterminer la tendance du moteur et son état de santé actuel.

Le test d’analyse du circuit du moteur est une méthode hors tension qui permet d’évaluer en profondeur l’état de votre moteur. Il est facile à utiliser et fournit rapidement des résultats précis. Les ALL-TEST PRO 7™, ALL-TEST PRO 34™ et autres produits MCA™ peuvent être utilisés sur n’importe quel moteur pour identifier les problèmes potentiels et éviter des réparations coûteuses. MCA™ exerce pleinement le système d’isolation des enroulements des moteurs et identifie la dégradation précoce du système d’isolation des enroulements, ainsi que les défauts à l’intérieur du moteur qui conduisent à la défaillance. MCA™ diagnostique également les connexions lâches et défectueuses lorsque les tests sont effectués à partir du contrôleur de moteur. En savoir plus sur les moyens MCA surpasse les autres équipements de test dans notre vidéo.

Le ALL-TEST PRO 7™

Le ALL-TEST PRO 7™ permet de tester hors tension un moteur monophasé ou triphasé. Grâce à sa large gamme de capacités de test, cet appareil portable peut tester les moteurs à courant alternatif et continu, les moteurs de plus et moins de 1 kV, les générateurs, les transformateurs et tout autre équipement à base de bobines.

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LE ALL-TEST PRO 34™

Le ALL-TEST PRO 34™ est parfaitement adapté aux tests hors tension des moteurs à induction à cage d’écureuil à courant alternatif dont la tension nominale est inférieure à 1 kV. Ce modèle offre les mêmes capacités de test simples et de haute qualité que l’ALL-TEST PRO 7™, notamment un écran facile à lire qui affiche des instructions et une évaluation de l’état de santé des composants du moteur.

Les deux unités sont dotées du test dynamique du rotor breveté par ATP pour déterminer l’état du rotor et de la valeur de test statique (TVS™) pour suivre l’état de santé du moteur depuis le démarrage initial jusqu’à l’arrêt ou la réparation. Les caractéristiques sont les suivantes portabilité, conception sur le terrain (pas d’alimentation en courant alternatif requise, pas d’ordinateur portable supplémentaire, poids inférieur à 2 livres, résistance aux intempéries, facilité d’utilisation, longue durée de vie de la batterie, sécurité et facilité d’utilisation).

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Achetez aujourd’hui l’équipement de test des moteurs MCA

ALL-TEST Pro ONLY développe, conçoit et fabrique des équipements de test de moteurs. Nous servons toutes les industries du monde entier qui utilisent des moteurs électriques. Nos clients vont des petites entreprises aux sociétés Fortune 100 et 500, en passant par les gouvernements, l’armée et les fabricants de véhicules électriques. Découvrez pourquoi nos clients font confiance à ALL-TEST Pro pour localiser le problème et avoir le dernier mot sur l’état du moteur.

En moins de trois minutes, vous obtenez les réponses dont vous avez besoin pour dépanner les moteurs monophasés et triphasés, ainsi que des informations sur les tendances. Regardez notre vidéo pour en savoir plus sur nos produits de test de bobinage de moteur.

Pour obtenir des informations sur les prix de l’une ou l’autre de nos options d’essai de moteur, demandez un devis dès aujourd’hui ou contactez notre équipe en ligne à ALL-TEST Pro

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admin

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