Profesjonaliści z branży produkcyjnej, wytwarzania energii i wody polegają na silnikach elektrycznych, aby osiągnąć swoje cele. Aby nadal były one wydajne, konieczne jest utrzymanie systemów opartych na silnikach w optymalnych warunkach działania. Usterka silnika może wystąpić w najmniej oczekiwanym momencie, dlatego znajomość procedur przeprowadzania szybkich testów silnika pomoże zmaksymalizować czas działania.
To, że silnik elektryczny działa prawidłowo, nie oznacza, że wszystkie elementy układu są niezawodne. Operatorzy urządzeń mają możliwość szybkiego testowania silników elektrycznych za pomocą urządzeń wyprodukowanych przez ALL-TEST Pro.
Powody, dla których warto testować silniki w sposób rutynowy
Silniki elektryczne zasilają układy, które generują korzyści dla firmy. Diagnostyka silników jest stosunkowo prosta, a przyrządy ALL-TEST Pro umożliwiają szybkie sprawdzenie ich stanu technicznego. Wykrycie problemów z silnikiem elektrycznym przed wyprodukowaniem kompletnego układu gwarantuje jego zdolność do dalszego działania.
Wszystkie silniki elektryczne cierpią z powodu nadmiernych wibracji i ciepła. Określone gałęzie przemysłu są zobowiązane do korzystania ze swoich urządzeń 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Niezbędne jest poznanie stanu zdrowia silnika i złagodzenie problemów. Dzięki technologii ALL-TEST Pro można w prosty sposób sprawdzić stan silnika w ciągu kilku minut.
Testy analizy obwodów silników (MCA™)
Analiza obwodu silnika (MCA™) Wykonuje serię testów bez zasilania lokalnie w silniku lub najwygodniej z Centrum Kontroli Silnika (MCC). Te opatentowane testy bez napięcia określają stan silnika poprzez wymuszenie jego rozruchu i systemu wentylacji. Usterki wirnika, kabla, sterownika lub stojana silnika są oceniane i zgłaszane w szybki i prosty sposób za pomocą instrukcji wyświetlanych na ekranie i natychmiastowo pokazują stan silnika, a wyniki są łatwe do odczytania jako dobre, złe lub nieprawidłowe.
MCA™ może być również wykorzystywany do rozwiązywania problemów związanych z usterkami lub awariami układu elektrycznego silnika, co pozwala na zaoszczędzenie wielu godzin spędzonych na próbach oddzielenia usterek mechanicznych od elektrycznych lub na rozwiązanie problemów o głębszym znaczeniu dzięki szybkiej ocenie i identyfikacji usterek w całej części elektrycznej układu elektrycznego silnika.
Szybkie sprawdzanie silników elektrycznych za pomocą MCA™
Wstęp MCA™ inicial odbywa się z poziomu modułu CCM. Za pomocą dowolnego z wielu przenośnych przyrządów ALL-TEST Pro należy ocenić wszystkie połączenia, kable i inne elementy między punktem pomiarowym a silnikiem. W przypadku wykrycia jednego lub kilku błędów w CCM, należy wykonać test stopniowo coraz bliżej silnika, aby zlokalizować i usunąć błąd.
W poniższych sekcjach można znaleźć więcej informacji na temat najczęstszych problemów z silnikami i tego, co nasze urządzenia mogą przekazać na temat danego urządzenia:
1. Fallos del devanado
Se calcula que el 37% de las averías de los motores de inducción se deben a fallos en los devanados. Upadki bobinado silnika wynikają z upadków w układzie izolacyjnym. Upadki izolacji są spowodowane zanieczyszczeniem, zużyciem, wiekiem lub degradacją termiczną i, ogólnie rzecz biorąc, zaczynają się od bardzo niewielkich zmian w składzie chemicznym materiału izolacyjnego i nasilają się wraz z upływem czasu. Szybka identyfikacja i korekcja tych spadków pozwala uniknąć niezaprogramowanych spadków, okresów bezczynności i katastrof oraz złagodzić wszelkie szkody spowodowane spadkiem w bobinado.
Organizacja, tendencje, ocena i opracowanie informacji na temat danych są proste dzięki interaktywnemu oprogramowaniu kompatybilnemu z produktami ALL-TEST Pro.
2. Problemy oporu
Rezystancja elektryczna pomiędzy urządzeniami silnika jest wyrażona w omach. Mierniki ósemkowe to przydatne narzędzia do określania rezystancji przewodów, ale nie są to przewody, które padają w urządzeniach elektrycznych, a jedynie izolacja, która prowadzi do przewodów tworzących bobiny lub dewanady. Mierniki te przykładają napięcie do obwodu i zmniejszają ilość prądu wytwarzanego przez rezystancję obwodu. Rezystancja bobinado zależy od rodzaju materiału, z którego wykonany jest przewodnik, jego średnicy i długości, ale wskazuje “zero” stanu izolacji przewodu. Mimo to, pomiar ten pozwala zlokalizować rozwarcia, stapiające się połączenia lub poważne upadki w materiale przewodnika, gdy rezystancja izolacji między przewodnikami jest niższa niż rezystancja przewodnika w pobliżu upadku.
Dla przykładu, kabel kobrowy kalibru 22 ma rezystancję 0,019 Ω na sztukę, jeśli obwód kabla wynosi 3 sztuki, rezystancja 1 połączenia wynosi 0,057 Ω. Jeśli każda bobina ma 70 espiras, rezystancja każdej bobiny wynosi 3,99 Ω. Jeśli estator trifásico ma 24 bobiny, a każda faza ma 8 bobin w serii, każda faza ma 31,92 Ω. W związku z tym, jeśli podłączone zostaną bezpośrednio 2 zasuwki, rezystancja fazy wyniesie 31,863 Ω. Nie powinno to przekraczać zakresu dokładności większości mierników.
Ze względu na to, że główną cechą przewodu jest to, że pokonuje on trasę o mniejszej rezystancji, przewody muszą ulec degradacji do wartości < 0,057Ω, zanim przewód ulegnie skorodowaniu w pobliżu bobiny, co można wykryć za pomocą pomiaru rezystancji. Na tym przykładzie, 0,057/31,92 wynosi 0,18% dla strzały kalibru 22, niezależnie od jej rozmiaru, a wartości procentowe pozostaną takie same. Mimo to, pomiar rezystancji jest bardzo skutecznym wskaźnikiem połączeń, otwartych kabli lub możliwych całkowitych zwarć między fazami.
3. Deterioro del aislamiento del bobinado
El ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL został zaprojektowany do testowania wszelkiego rodzaju urządzeń elektrycznych w celu poprawy wydajności, niezawodności i efektywności w zakładzie produkcyjnym lub instalacyjnym. Opatentowana technologia MCA jest kompatybilna z silnikami indukcyjnymi CA, generatorami i transformatorami, a także z silnikami i generatorami CC. Uproszczenie procedur testowych pozwala instalacjom skoncentrować się na problematycznych obszarach, a nie na kosztownych naprawach. Technicy z fabryki obliczają silniki w szybki i prosty sposób za pomocą urządzeń kompaktowych, przenośnych i odpowiednich do instalacji wewnętrznych i zewnętrznych.
Produkty ALL-TEST Pro są wystarczająco uniwersalne dla wszystkich gałęzi przemysłu. Warto rozważyć możliwość wykorzystania ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL w celu identyfikacji nierówności, które występują częściej niż upadki na ziemię. Uzyskaj informacje diagnostyczne niezbędne do podejmowania świadomych decyzji dotyczących konserwacji zapobiegawczej, nadzoru stanu, rozwiązywania problemów i wielu innych.
ALL-TEST PRO 7 y ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL zawierają informacje na temat następujących aspektów:
- Test Value Static™ (TVS™) określa ogólny stan izolacji bobinado i układu wirnika w silnikach trójfazowych.
- Test dynamiczny pozwala szybko ocenić stan wirnika lub luzowanie bobinad
- Aislamiento de paredes de tierra; utiliza la resistencia del aislamiento para localizar y definir los puntos débiles del sistema de aislamiento de la pared de tierra, y el factor de disipación (DF) y la capacitancia a tierra (CTG) para determinar el estado general del sistema de aislamiento de la pared de tierra.
- Impedancja i indukcyjność urządzenia pozwala ocenić orientację wirnika w celu określenia poprawności testów równowagi faz.
- Długość fazy i częstotliwość reakcji na prąd wskazują na niewielkie zmiany w składzie kwantowym systemu wentylacji dewana.
Więcej informacji o naszych produktach do kontroli silników
Łatwiejsze testy silników przeglądając produkty ALL-TEST Pro online. Dystrybuujemy nasze innowacje na całym świecie, a zakupu można dokonać za pośrednictwem dwa główne kanały sprzedaży . Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat naszych produktów do szybkiego testowania silników wypełnij nasz formularz kontaktowy aby otrzymać prezentację.