I professionisti delle industrie manifatturiere, della generazione di energia e dell’acqua si affidano ai motori elettrici per raggiungere i loro obiettivi. Per continuare a essere efficienti, è fondamentale che i sistemi basati su motori si mantengano in condizioni ottimali di funzionamento. Un guasto repentino del motore può prodursi quando meno lo si aspetta, per cui conoscere le procedure per realizzare test rapidi del motore aiuta a massimizzare il tempo di attività.

Che un motore elettrico funzioni come si deve non significa che tutti i componenti del sistema siano compatibili. Gli operatori di impianti hanno la possibilità di testare rapidamente i motori elettrici con i dispositivi prodotti da ALL-TEST Pro.

Ragioni per provare i motori in forma rutinaria

I motori elettrici alimentano sistemi che generano benefici per l’azienda. La verifica dei motori è relativamente semplice, e gli strumenti di ALL-TEST Pro offrono uno stato di salute reale con una verifica rapida dei motori. Individuare i problemi di un motore elettrico prima che venga prodotta una parata completa del sistema garantisce la sua capacità di continuare a rispettare i limiti.

Tutti i motori elettrici soffrono di disgusto a causa dell’eccesso di vibrazioni e di calore. Determinate industrie sono obbligate a utilizzare le loro attrezzature 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana, 365 giorni all’anno. È fondamentale conoscere lo stato di salute del motore e mitigare i problemi. La semplice verifica dei motori consente di determinare lo stato dell’apparecchiatura in pochi minuti grazie alla tecnologia ALL-TEST Pro.

 

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Prove di analisi dei circuiti dei motori (MCA™)

Analisi del circuito del motore (MCA™) realizza una serie di prove senza tensione localmente nel motore o, più convenientemente, dal Centro di Controllo del Motore (MCC). Queste prove brevettate senza tensione determinano lo stato del motore esercitando il disinnesco del motore e il sistema di isolamento del pavimento. I guasti al rotore, al cavo, al regolatore o all’estrattore del motore vengono valutati e notificati in modo rapido e semplice tramite istruzioni a video e visualizzano all’istante lo stato del motore con risultati facili da interpretare come buono, cattivo o un’avvertenza.

L’MCA™ può essere utilizzato anche per la risoluzione di problemi di disparità o di guasti del sistema del motore, il che consente di risparmiare ore di lavoro per separare i guasti meccanici da quelli elettrici o di risolvere problemi più profondi attraverso una rapida valutazione e identificazione dei guasti in tutta la parte elettrica del sistema del motore.

Controlla i motori elettrici in modo rapido con MCA™.

Inicial MCA™ inicial viene realizzato dal CCM. Valuta tutti i collegamenti, i cavi e gli altri componenti tra il punto di prova e il motore utilizzando uno dei tanti strumenti portatili ALL-TEST Pro. Se si rilevano uno o più guasti dal CCM, è sufficiente realizzare la prova progressivamente più vicino al motore per localizzare e eliminare il guasto.

Nelle seguenti sezioni troverai maggiori informazioni sui problemi più comuni dei motori e su ciò che i nostri dispositivi possono comunicare sul tuo apparecchio:

1. Cadute del devanado

Si calcola che il 37% delle medie dei motori ad induzione sia dovuto a cali di potenza. Le cadute del bobinado del motore si producono a causa di cadute nel sistema di aspirazione. I guasti dell’isolamento sono causati dalla contaminazione, dal degrado, dall’età o dalla degradazione termica e, in generale, iniziano con cambiamenti molto piccoli nella composizione chimica del materiale isolante e si accentuano con il tempo. L’identificazione tempestiva e la correzione di queste cadute evitano le cadute non programmate, i tempi di inattività e le cadute catastrofiche e mitigano i danni causati da un errore nel bobinado.

L’organizzazione, le tendenze, la valutazione e l’elaborazione di informazioni sui dati risultano semplici grazie al software interattivo compatibile con i prodotti ALL-TEST Pro.

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2. Problemi di resistenza

La resistenza elettrica tra le parti del motore è espressa in ohmio. Gli óhmetros sono strumenti utili per determinare la resistenza dei conduttori, ma non sono i conduttori che cadono nelle apparecchiature elettriche, bensì l’aislamiento che si collega ai conduttori che formano le bobine o i cavi. Gli óhmetros applicano una tensione nota a un circuito e riducono la quantità di corrente creata dalla resistenza del circuito. La resistenza del bobinado viene determinata dal tipo di materiale del conduttore, dal diametro e dalla lunghezza del conduttore, ma fornisce un’indicazione “zero” dello stato dell’isolato che si trova sul conduttore. Senza dubbio, questa medicina localizzerà devanados abiertos, conexiones sueltas o fallos graves en el material aislante quando la resistenza del aislamiento tra i conduttori è inferiore alla resistenza del conduttore alrededor del fallo.

Ad esempio, un cavo di rame di calibro 22 ha una resistenza di 0,019 ohmio al metro, se la circonferenza di una bobina è di 3 metri, la resistenza di un viaggio è di 0,057 Ω. Se ogni bobina ha 70 spire la resistenza di ogni bobina sarà di 3,99 Ω. Se l’estrattore trifásico ha 24 bobine, ogni fase avrà 8 bobine in serie e ogni fase avrà 31,92 Ω. Per questo motivo, se si cortocircuitano direttamente 2 spire, la resistenza della fase sarà di 31,863 Ω. Questo non può rientrare nel range di precisione della maggior parte dei sensori.

Dato che la caratteristica principale della corrente è quella di percorrere il percorso con la minore resistenza dell’aislamiento, i conduttori devono degradarsi fino a raggiungere un valore di < 0,057Ω prima che la corrente si cortocircuiti vicino alla bobina e possa essere rilevata tramite la misurazione della resistenza. In questo esempio, 0,057/31,92 è 0,18% per l’asta di calibro 22, indipendentemente dal calibro dell’asta, e le percentuali continueranno ad essere le stesse. Tuttavia, la misurazione della resistenza è un’indicazione molto efficace di connessioni non perfettamente funzionanti, bobine aperte o possibili cortocircuiti completi tra le fasi.

3. Deterioramento dell’aislamiento del bobinado

El ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL è stato progettato per testare tutti i tipi di apparecchiature elettriche con l’obiettivo di migliorare la produttività, la compatibilità e l’efficienza del tuo impianto di produzione o installazione. La tecnologia brevettata MCA è compatibile con i motori a induzione di CA, i generatori e i trasformatori, nonché con i motori e i generatori di CC. La semplificazione delle procedure di verifica consente agli impianti di concentrarsi sulle aree problematiche prima di procedere a costose riparazioni. I tecnici di progettazione comprano motori in modo rapido e semplice con dispositivi compatti, trasportabili e adatti ad essere installati all’interno e all’esterno.

I prodotti ALL-TEST Pro sono sufficientemente versatili per tutte le industrie. Considera la possibilità di utilizzare il software ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL per identificare gli squilibri siderali che si manifestano più in là delle cadute a terra. Ottieni le informazioni diagnostiche necessarie per prendere una decisione informata in merito al mantenimento preventivo, alla supervisione dello stato, alla risoluzione dei problemi e molto altro ancora.

ALL-TEST PRO 7™ y ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL offrono informazioni sui seguenti aspetti:

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  • Il Test Value Static™ (TVS™) misura e definisce lo stato generale dell’isolamento del bobinado e del sistema del rotore nei motori a induzione trifasici.
  • Il test dinamico valuta in modo rapido lo stato del rotore o dell’isolato delle bobine.
  • Isolamento dei marciapiedi; utilizza la resistenza dell’isolamento per localizzare e definire i punti deboli del sistema di isolamento dei marciapiedi, e il fattore di dispersione (DF) e la capacità a terra (CTG) per determinare lo stato generale del sistema di isolamento dei marciapiedi.
  • L’impedenza e l’induttanza del devanado valutano l’orientamento del rotore per determinare la validità delle prove di equilibrio di fase.
  • Gli intervalli di fase e la risposta in frequenza della corrente identificano piccoli cambiamenti nella composizione chimica del sistema di aspirazione del devanado.

Maggiori informazioni sui nostri prodotti per la verifica dei motori

Facilita le tue prove sui motori consultando i prodotti ALL-TEST Pro in linea. Distribuiamo le nostre innovazioni in tutto il mondo, e puoi realizzare una compravendita attraverso due canali di vendita principali . Se desideri maggiori informazioni sui nostri prodotti per la verifica rapida dei motori invia il nostro modulo di contatto per ricevere un preventivo.

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admin

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