Zainstalowane silniki odgrywają kluczową rolę w wielu procesach produkcyjnych. Firmy we wszystkich branżach polegają na maszynach, które napędzają zyski, więc testowanie tych silników zapewnia dostępność inwestycji do wymagających zadań.

ALL-TEST Pro usuwa tajemnicę z testowania silników, dostarczając łatwe w użyciu, ręczne przyrządy, które zapewniają procedury krok po kroku, aby szybko i łatwo przetestować nawet najbardziej złożone silniki, ze sterownika lub bezpośrednio na samym silniku. Niezależnie od tego, czy minęły miesiące od ostatniej inspekcji sprzętu, czy po prostu jesteś ciekawy stanu instalacji, ALL-TEST Pro chce, abyś zrozumiał, że testowanie silnika po raz pierwszy nie jest tak przerażające, jak się wydaje.

Dlaczego testowanie silnika jest ważne?

Testowanie silników poprawia dostępność maszyn i instalacji, eliminując nieplanowane wyłączenia i awarie maszyn. Maksymalne przychody są osiągane, gdy te krytyczne maszyny działają, więc testowanie silników musi być najwyższym priorytetem dla odnoszącej sukcesy firmy.

Dzięki odpowiednim przyrządom przeprowadzenie skutecznego i kompletnego testu silnika zajmuje zaledwie kilka chwil.

1. Nie wszystkie usterki silnika są oczywiste

Fizyczne zmysły wzroku i dźwięku dostarczają cennych wskazówek dotyczących prawidłowego działania silników, ale zazwyczaj zanim zmysły te zdadzą sobie sprawę z obecności usterki, doszło już do poważnych i kosztownych uszkodzeń. Przyrządy ALL-TEST Pro zapewniają narzędzia i pomiary, które identyfikują usterki we wszystkich silnikach lub innych urządzeniach elektrycznych, zanim dojdzie do trwałych i kosztownych uszkodzeń. Przyrządy mogą zlokalizować luźne połączenia, pogarszającą się izolację lub inne usterki, które mogą powstać w wyniku zmian temperatury, wielokrotnych rozruchów lub nadmiernych wibracji.

2. Identyfikacja problemów motorycznych w miarę ich rozwoju

Izolacja, uzwojenia, stojany i inne elementy silnika z czasem ulegają zużyciu. Znajomość stanu izolacji silnika ma kluczowe znaczenie dla przedłużonej bezawaryjnej pracy. Urządzenia ALL-TEST Pro pozwalają potwierdzić sprawność silnika, a także zidentyfikować rozwijające się problemy z silnikiem, wykraczające poza typowe zwarcia doziemne. (Usterki uziemienia występują, gdy w izolacji między uzwojeniami silnika lub jakąkolwiek inną częścią silnika znajdującą się pod napięciem a ramą silnika pojawiają się słabe punkty. Izolacja ta jest zwykle określana jako “izolacja uziemienia”).

3. Testowanie silników promuje inicjatywy bezpieczeństwa

Przegrzewające się silniki stanowią zagrożenie dla pracowników, zakładów lub obiektów. Przyjazne dla użytkownika przyrządy ALL-TEST Pro mierzą niewyważenie rezystancji i inne rozwijające się usterki, które powodują przegrzewanie się silników z wysokim poziomem czułości i dokładności. Pomagają one wskazać, gdzie konieczna jest naprawa przed wystąpieniem problemu.

Typowe procedury testowania silnika dla początkujących

Przyrządy ALL-TEST Pro zapewniają na ekranie szczegółowe instrukcje krok po kroku dotyczące testowania silników oraz wyniki testów w prostym języku, eliminując potrzebę spędzania czasu na przeglądaniu i analizowaniu kolorowych, ale bezsensownych wykresów.

  • Niskonapięciowe testowanie silników: Lokalizowanie usterek między przewodami w uzwojeniach silnika. Przyrządy ALL-TEST Pro wysyłają niskonapięciowe sygnały AC przez systemy uzwojeń silnika, aby w pełni przećwiczyć izolację silnika w celu zidentyfikowania degradacji izolacji na bardzo wczesnych etapach, aby zapewnić bezpieczną pracę przy użyciu nieniszczących testów silnika.
  • Testowanie rezystancji izolacji: Urządzenie ALL-TEST PRO 34™ zapewnia dalszy wgląd w ogólny stan izolacji uziemienia silnika. Megohmmetry wykrywają tylko słabe punkty w izolacji między uzwojeniem a uziemieniem. Nasze rozwiązanie testowe MCA™ w pełni testuje stan izolacji uziemienia silnika, a także wykrywa usterki w stojanach, wirnikach, kablach i wszystkich systemach izolacji. Dodatkowe techniki testowania szybko badają izolację uziemienia w celu zdiagnozowania problemów z wilgocią, pęknięć, degradacji termicznej i wczesnego pogorszenia stanu układu silnika. Testy te eliminują potrzebę czasochłonnych testów izolacji opartych na czasie, takich jak indeks polaryzacji.

Jak bezpiecznie przetestować silnik prądu stałego

Początkujący powinni przestrzegać wszystkich podstawowych zasad bezpieczeństwa elektrycznego podczas testowania silników. Dla tych, którzy są nowicjuszami w procesie testowania silników, ALL-TEST Pro zapewnia przewodnik krok po kroku opisany poniżej, do którego można się odnieść podczas korzystania z rozwiązań MCA dla silników pozbawionych napięcia:

  1. Odłącz połączenia przewodowe między silnikiem a akumulatorem DC.
  2. W celu przeprowadzenia testu należy poszukać nieizolowanych części przewodu.
  3. Upewnij się, że napięcie DC silnika jest odłączone od wszystkich części urządzenia.
  4. Używając “potwierdzonego” testera napięcia roboczego, sprawdź, czy całe zasilanie zostało odłączone od przewodów silnika, które będą testowane.
  5. Przymocuj zaciski przewodów testowych do wymienionych przewodów silnika.
  6. Wybierz test uzwojenia z menu testowania na urządzeniu testującym.
  7. Przed wykonaniem testów należy podłączyć właściwy przewód pomiarowy przyrządu do właściwego przewodu silnika.
  8. Postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby przetestować wszystkie cewki silnika.
  9. Aby upewnić się co do połączeń, należy zawsze zapoznać się z instrukcją obsługi silnika.

Produkty ALL-TEST Pro do dokładnego testowania silników

ALL-TEST Pro specjalizuje się w przenośnych urządzeniach idealnych do testowania silników bez napięcia. Podczas testowania silników DC, produkty takie jak ALL-TEST PRO 34™ i MOTOR GENIE® dostarczają w czasie rzeczywistym informacji o usterkach uziemienia, usterkach uzwojenia wewnętrznego, otwartych połączeniach i poziomach zanieczyszczeń w konfiguracji.

Poproś o wycenę na nasze przyrządy do testowania silników już dziś.

admin

This is a paragraph.It is justify aligned. It gets really mad when people associate it with Justin Timberlake. Typically, justified is pretty straight laced. It likes everything to be in its place and not all cattywampus like the rest of the aligns. I am not saying that makes it better than the rest of the aligns, but it does tend to put off more of an elitist attitude.

AT34™

Take electric motor testing to the next level with condition monitoring capabilities.