इस विषय पर त्वरित समीक्षा के लिए कृपया इस लिंक पर क्लिक करें। हम ग्राउंडवॉल इन्सुलेशन परीक्षण, ओपन और शॉर्ट्स सहित कनेक्शन मुद्दों के लिए अपने वाइंडिंग का परीक्षण करने के तरीके को कवर करते हैं।

मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध परीक्षण क्या है?

मोटर सर्किट एनालिसिस™ (MCA™) के साथ 3 फेज मोटर पर वाइंडिंग का परीक्षण करना बहुत आसान है। वाइंडिंग प्रतिरोध माप से मोटरों, जनरेटरों और ट्रांसफार्मरों में विभिन्न दोषों का पता लगाया जाता है: शॉर्टेड और खुले टर्न, ढीले कनेक्शन और टूटे कंडक्टर और प्रतिरोधक कनेक्शन की समस्याएं। ये समस्याएं घुमावदार रोटर मोटर में घिसाव या अन्य दोषों का कारण हो सकती हैं। वाइंडिंग प्रतिरोध माप से मोटरों में ऐसी समस्याओं का पता लगाया जा सकता है, जो अन्य परीक्षणों से नहीं मिल पातीं। मेगाहोमीटर और ओममीटर जैसे उपकरण प्रत्यक्ष भू-दोषों का पता लगा लेंगे, लेकिन यह नहीं बताएंगे कि क्या इन्सुलेशन विफल हो रहा है, टर्न टू टर्न दोष, चरण असंतुलन, रोटर समस्याएं आदि। यदि मोटर ग्राउंडेड है, तो मेगाहोमीटर और ओममीटर मोटर को ओम करने पर आपकी समस्या का समाधान कर देंगे, लेकिन यदि मोटर की समस्या ग्राउंड से संबंधित नहीं है, तो आपको समस्या का निवारण करने के लिए किसी अन्य उपकरण या यंत्र का उपयोग करने की आवश्यकता होगी, क्योंकि मोटर अभी भी चालू हो सकती है, लेकिन इसमें VFD या सर्किट ब्रेकर का ट्रिप होना, अधिक गर्म होना या कम प्रदर्शन करना आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।

मोटर सर्किट विश्लेषण™ (एमसीए™) एक परीक्षण विधि है जो 3 चरण और एकल चरण विद्युत मोटरों के स्वास्थ्य की वास्तविक स्थिति निर्धारित करती है। एमसीए™ मोटर की कॉइल, रोटर, कनेक्शन आदि की जांच करता है। एमसीए™ एसी मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध के साथ-साथ डीसी मोटर प्रतिरोध को सत्यापित कर सकता है और स्वास्थ्य की स्थिति निर्धारित कर सकता है।

मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध असंतुलन या कनेक्शन संबंधी समस्याएं

एमसीए™ उपकरण आपको स्क्रीन पर परिणाम देते हैं और परीक्षण करने में 3 मिनट से भी कम समय लगता है और इसके लिए अतिरिक्त व्याख्या या गणना की आवश्यकता नहीं होती है। मोटर का स्वास्थ्य उच्च सटीकता और आसानी से शीघ्रता से निर्धारित किया जाता है। संपूर्ण मोटर के स्वास्थ्य का निर्धारण करने के लिए एकल और तीन-चरण मोटर के सभी घटकों का मूल्यांकन किया जाता है।

एक कहावत कहना

कनेक्शन संबंधी समस्याओं के कारण तीन-चरणीय मोटर में चरणों के बीच विद्युत धारा का असंतुलन पैदा हो जाता है, जिसके कारण अत्यधिक तापन होता है और इन्सुलेशन समय से पहले खराब हो जाता है। प्रतिरोध असंतुलन कनेक्शन संबंधी समस्याओं को इंगित करता है जो मोटर टर्मिनलों पर ढीले कनेक्शन, जंग या अन्य जमाव के कारण हो सकता है। उच्च प्रतिरोध कनेक्शन भी हो सकता है, जिससे कनेक्शन बिंदु पर अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है, जिससे आग लग सकती है, उपकरण को नुकसान पहुंच सकता है और सुरक्षा के लिए खतरा पैदा हो सकता है। यदि प्रारंभिक परीक्षण मोटर नियंत्रण केंद्र (एमसीसी) पर किया गया था, तो समस्या का पता लगाने के लिए मोटर लीड पर दूसरा परीक्षण आवश्यक है। मोटर लीड्स पर यह प्रत्यक्ष परीक्षण मोटर की स्वास्थ्य स्थिति की पुष्टि करेगा और या तो मोटर को खराब कर देगा या संबंधित केबलिंग को मूल समस्या के रूप में निर्धारित करेगा। कई स्वस्थ मोटरों को पुनः चालू किया जाता है, लेकिन उनमें वही प्रारंभिक समस्या बनी रहती है।

एमसीए™ परीक्षण प्रौद्योगिकी, इन्सुलेशन और वाइंडिंग सहित मोटर के घटकों की स्थिति के बारे में गहन जानकारी देती है। इसके अलावा, यह एकल-चरण और तीन-चरण मोटर्स और एसी और डीसी परीक्षण के साथ काम करता है।

एक कहावत कहना

एसी मोटर वाइंडिंग का परीक्षण

AT34™ और AT7™ उपकरण के ऑन-स्क्रीन निर्देश आपको प्रक्रिया के माध्यम से मार्गदर्शन करते हैं। माप स्वचालित होते हैं, तथा एक बार कनेक्ट हो जाने पर टेस्ट लीड को हिलाना नहीं पड़ता। इसका मतलब यह है कि आप एकल चरण मोटर और तीन चरण मोटर की जांच सटीक रूप से और परीक्षण करने के लिए अतिरिक्त कदम उठाए बिना कर सकते हैं। सॉफ्टवेयर सूट (एकल उपयोगकर्ता से लेकर एंटरप्राइज़ सूट तक उपलब्ध हैं) का उपयोग करना आसान है, जिससे आप अपनी सभी मोटर परिसंपत्तियों और अतिरिक्त उपकरणों पर जानकारी रख सकते हैं, ट्रैक कर सकते हैं और साझा कर सकते हैं।

एक कहावत कहना

डीसी मोटर वाइंडिंग का परीक्षण

डीसी मोटर में वाइंडिंग को श्रृंखला, शंट या मिश्रित विन्यास में व्यवस्थित किया जा सकता है

मानक ओम मीटर के साथ डीसी मोटर का परीक्षण करते समय सटीक और सुसंगत परिणाम सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर कई परीक्षणों की आवश्यकता होती है। तकनीशियन को परीक्षण के मूल्यों की तुलना मोटर निर्माता द्वारा प्रकाशित मूल्यों से करनी होती है, ताकि यह पता लगाया जा सके कि कोई समस्या है या नहीं। एमसीए™ प्रौद्योगिकी का उपयोग करके, वाइंडिंग के परीक्षण के लिए मोटर के विशिष्ट प्रकाशित मूल्यों या व्यापक विद्युत जानकारी के बारे में ज्ञान की आवश्यकता नहीं होती है। वास्तव में, MCA™ उत्पाद प्रवेश स्तर के तकनीशियनों को तीन मिनट में सटीक, स्पष्ट परिणाम प्राप्त करने की अनुमति देते हैं, जिसके लिए किसी व्याख्या की आवश्यकता नहीं होती है। डीसी मोटर वाइंडिंग परीक्षण प्रक्रिया एसी मोटर परीक्षण प्रक्रिया के समान है। अनुशंसित विधि यह है कि नए या हाल ही में पुनःनिर्मित मोटर का आधारभूत परीक्षण किया जाए। एक बार मोटर को पुनः स्थापित कर दिया जाए तो आधारभूत परीक्षण को भविष्य के परीक्षणों के साथ जोड़कर मोटर प्रणाली में किसी परिवर्तन का पता लगाया जा सकता है, जो अंततः मोटर दोष का कारण बनेगा। ऑल टेस्ट प्रो के ऊर्जा-मुक्त उपकरणों की श्रृंखला में सरल ऑन-स्क्रीन निर्देश और डेटा सेविंग विशेषताएं हैं, जो समस्या निवारण और ट्रेंडिंग मोटर्स के लिए आवश्यक त्रुटियों, गणनाओं और संदर्भ मूल्यों को समाप्त करती हैं। एटीपी व्यक्तिगत मोटरों के जीवनचक्र पर नज़र रखने के लिए एक संकेतक के रूप में टेस्ट वैल्यू स्टेटिक™ (टीवीएस™) का उपयोग करता है। यह मान मोटर परिसंपत्ति को जन्म से लेकर अंत तक (स्थापना से लेकर बंद होने तक) ट्रैक करता है। यह मूल्य परिसंपत्ति की आयु बढ़ने के साथ बदलता है और इससे आपको मोटर और उसके स्वास्थ्य की वर्तमान स्थिति का पता लगाने में मदद मिलेगी।

मोटर सर्किट विश्लेषण परीक्षण एक डीएनर्जाइज्ड विधि है जो आपकी मोटर के स्वास्थ्य का गहन मूल्यांकन करेगी। इसका उपयोग करना आसान है और यह शीघ्रता से सटीक परिणाम देता है। ALL-TEST PRO 7™ , ALL-TEST PRO 34™ , और अन्य MCA™ उत्पादों का उपयोग किसी भी मोटर पर संभावित समस्याओं की पहचान करने और महंगी मरम्मत से बचने के लिए किया जा सकता है। एमसीए™ मोटर की वाइंडिंग इन्सुलेशन प्रणाली का पूर्ण रूप से परीक्षण करता है और वाइंडिंग इन्सुलेशन प्रणाली में प्रारंभिक गिरावट की पहचान करता है, साथ ही मोटर के भीतर उन दोषों की भी पहचान करता है जो विफलता का कारण बनते हैं। जब मोटर नियंत्रक से परीक्षण किया जाता है तो MCA™ ढीले और दोषपूर्ण कनेक्शनों का भी निदान करता है। हमारे वीडियो में जानें कि एमसीएअन्य परीक्षण उपकरणों से किस प्रकार बेहतर प्रदर्शन करता है

ऑल-टेस्ट प्रो 7™

ऑल-टेस्ट प्रो 7™ एकल-चरण या तीन-चरण मोटर का डी-एनर्जाइज्ड परीक्षण करता है। परीक्षण क्षमताओं की अपनी विस्तृत श्रृंखला के साथ, यह पोर्टेबल डिवाइस एसी और डीसी मोटर, 1 केवी से ऊपर और नीचे की मोटर, जनरेटर, ट्रांसफार्मर और किसी भी अन्य कॉइल-आधारित उपकरण का परीक्षण कर सकता है।

एक कहावत कहना

ऑल-टेस्ट प्रो 34™

ऑल-टेस्ट प्रो 34™ एसी इंडक्शन स्क्विरल केज रोटर मोटर्स के डीएनर्जाइज्ड परीक्षण के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त है, जो 1 केवी से कम के लिए रेटेड हैं। यह मॉडल ALL-TEST PRO 7™ के समान ही उच्च गुणवत्ता, सरल परीक्षण क्षमताएं प्रदान करता है, जिसमें आसानी से पढ़ी जा सकने वाली स्क्रीन शामिल है जो निर्देश और मोटर के घटकों के स्वास्थ्य मूल्यांकन को प्रदर्शित करती है।

दोनों यूनिट में रोटर की स्थिति निर्धारित करने के लिए ATP का पेटेन्टेड रोटर डायनेमिक टेस्ट और शुरुआती स्टार्ट-अप से लेकर समाप्ति या मरम्मत तक मोटर स्वास्थ्य पर नज़र रखने के लिए टेस्ट वैल्यू स्टेटिक (TVS™) है। विशेषताओं में पोर्टेबिलिटी, इन-द-फील्ड डिज़ाइन (एसी पावर की आवश्यकता नहीं, अतिरिक्त लैपटॉप की आवश्यकता नहीं, 2 पाउंड से कम वजन, मौसमरोधी, उपयोग में आसान, लंबी बैटरी लाइफ, और सुरक्षित और संचालित करने में आसान शामिल हैं।

एक कहावत कहना

आज ही एमसीए मोटर परीक्षण उपकरण खरीदें

ऑल-टेस्ट प्रो केवल मोटर परीक्षण उपकरण का विकास, डिजाइन और निर्माण करता है। हम विश्व भर में उन सभी उद्योगों को सेवा प्रदान करते हैं जो विद्युत मोटरों का उपयोग करते हैं। हमारे ग्राहकों में छोटी दुकानों से लेकर फॉर्च्यून 100 और 500 कम्पनियां, सरकार, सेना और ईवी ऑटो निर्माता शामिल हैं। जानें कि हमारे ग्राहक समस्या का पता लगाने और मोटर की स्थिति के बारे में अंतिम निर्णय लेने के लिए ALL-TEST Pro पर क्यों भरोसा करते हैं।

तीन मिनट से भी कम समय में, आपको सिंगल और थ्री फेज मोटर की समस्या निवारण के लिए आवश्यक उत्तर मिल जाएंगे, साथ ही ट्रेंडिंग क्षमताएं भी। हमारे मोटर वाइंडिंग परीक्षण उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी के लिए हमारा वीडियो देखें

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admin

This is a paragraph.It is justify aligned. It gets really mad when people associate it with Justin Timberlake. Typically, justified is pretty straight laced. It likes everything to be in its place and not all cattywampus like the rest of the aligns. I am not saying that makes it better than the rest of the aligns, but it does tend to put off more of an elitist attitude.

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