Wprowadzenie

Hałas i wibracje zostały zbadane na silniku o mocy 7,5 KM, 1750 RPM, 575 Vac i przekładni przy użyciu analizatora sygnatur prądowych silnika ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL). Jeden zestaw danych wymagający mniej niż jednej minuty dostarczył niezbędnych informacji. Liczba prętów wirnika, szczelin stojana, informacje o łożyskach i przekładniach nie były dostępne. Brak informacji nie przeszkodził ATPOL w natychmiastowej identyfikacji usterek. Dyskusja Pomimo niewielkiego obciążenia, ATPOL automatycznie zidentyfikował puste odlewy (rysunek 1), usterkę elektryczną w stojanie (rysunek 2), problemy z przekładnią oraz zidentyfikował liczbę prętów wirnika (48) i szczelin stojana (36).

Rysunek 3 przedstawia ekran automatycznej analizy wyświetlany w oprogramowaniu ATPOL.

Zestaw ALL-TEST PRO™ MD

Zestaw ALL-TEST PRO™ MD składa się z:

  • Analizator sygnatury prądowej silnika ALL-TEST PRO™ OL
  • Analizatory obwodów silnika ALL-TEST PRO™ 31 i ALL-TEST IV PRO™ 2000
  • Oprogramowanie EMCAT do zarządzania silnikami
  • Moduły oprogramowania ATPOL i Power System Manager dla EMCAT

admin

This is a paragraph.It is justify aligned. It gets really mad when people associate it with Justin Timberlake. Typically, justified is pretty straight laced. It likes everything to be in its place and not all cattywampus like the rest of the aligns. I am not saying that makes it better than the rest of the aligns, but it does tend to put off more of an elitist attitude.

AT34™

Take electric motor testing to the next level with condition monitoring capabilities.