L’allentamento dello statore diagnosticato dallo strumento di prova per motori elettrici

Risultati iniziali

Un motore da 6,6 kV utilizzato per raffreddare la temperatura del gas dopo il processo di polimerizzazione in fase gassosa in un impianto petrolchimico presentava sintomi anomali. Un tecnico ha effettuato un test di vibrazione e ha notato una vibrazione anomala. È stato effettuato un altro test senza carico e la vibrazione anomala è rimasta. La causa principale della vibrazione non è stata ancora determinata. Un team della Instrument Resource Co. di Bangkok in Thailandia è stato contattato per indagare ulteriormente sul motore e cercare di determinare la causa della vibrazione anomala.

L’analisi del circuito del motore (MCA™) è stata eseguita con ALL-TEST PRO 7 PROFESSIONAL™. Eseguendo una serie di test, l’AT7™ ha identificato il problema dopo aver eseguito la funzione di test DYN. Questo particolare test è progettato per verificare l’integrità e la salute dello statore e del rotore. Questo test richiede la rotazione dell’albero del motore. Il test della Firma Dinamica dello Statore e del Rotore brevettato da ALL TEST Pro ha rilevato uno squilibrio nella Firma Dinamica dello Statore.

Analisi dinamica della firma

La linea verde è la firma dello statore e rappresenta la deviazione dei valori medi durante la rotazione per ogni fase. Le due linee nere tratteggiate rappresentano la Firma del Rotore e comprendono una firma superiore e una inferiore.

Il motore è stato smontato. Sono stati trovati dei cunei di scanalatura dello statore allentati. Queste fessure dello statore allentate causavano vibrazioni e squilibri eccessivi nella Firma Dinamica dello Statore.

Dopo aver riparato e riassemblato il motore, è stata eseguita un’altra serie di test con l’AT7™. Il test successivo ha mostrato che non c’era più uno squilibrio nella Firma Dinamica dello Statore e che lo stato di salute dello statore era buono.

Informazioni su ALL-TEST Pro, LLC.

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