Підвищення електричної надійності шляхом впровадження аналізу електричних ланцюгів двигуна

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 14 Жовтня, 2021

Якщо ви хочете визначити стан вашого двигуна, аналіз електричного кола двигуна (MCA™) є найкращим вибором у будь-якій галузі. Цей метод тестування знеструмленого двигуна дозволяє всього за кілька хвилин оцінити стан двигуна, трансформатора, генератора та іншого котушкового обладнання. Ретельність MCA допомагає визначити електричний стан двигуна і підвищити електричну надійність обладнання.

Що таке МКА?

Аналіз ланцюга електродвигуна – це технологія вимірювання на основі імпедансу, яка подає неруйнівний низьковольтний синусоїдальний сигнал змінного струму через систему обмоток електродвигуна, який перевіряє всю систему ізоляції електродвигуна, щоб виявити будь-які дисбаланси в обмотках, які можуть вказувати на поточні або потенційні несправності електродвигуна. В абсолютно здоровому електродвигуні всі три фази будуть ідентичні одна одній, що означає, що всі отримані вимірювання також будуть ідентичними. Відхилення вимірювань між фазами вказує на розвиваючу або поточну несправність. MCA дозволяє користувачеві швидко проаналізувати та ідентифікувати наступні несправності електродвигуна:

• Замикання на землю – Виміряйте опір між системою обмоток двигуна і рамою двигуна (заземленням), щоб визначити, чи безпечно працювати з двигуном. Це значення зазвичай вимірюється в мегаомах (МОм).
• Несправності ротора – Несправності ротора визначаються шляхом вимірювання значень імпедансу всіх трьох обмоток під час обертання ротора в магнітному полі статора. Типовими несправностями ротора є зламані або тріснуті стрижні ротора і ливарні порожнечі, які утворюються під час виготовлення ротора. Ці несправності зазвичай не видно неозброєним оком, тому вони залишатимуться невидимими, поки не станеться катастрофічна поломка, якщо не використовувати належні стратегії тестування.
• Внутрішні короткі замикання обмоток – аналіз ланцюга двигуна здатний визначити на ранній стадії внутрішні короткі замикання між витками, між котушками і між фазами обмоток. Можливість визначення цих несправностей – це те, що відрізняє аналіз електричного кола двигуна від звичайних методів тестування електродвигунів. Ці несправності розвиваються як незначні зміни в хімічному складі ізоляційного матеріалу обмотки, що означає, що стандартні показники опору не виявлять ці зміни, поки не відбудеться пряме замикання між двома провідниками і не станеться катастрофічна поломка.

Ви можете ініціювати MCA безпосередньо з двигуна або з центру керування двигуном (MCC). Тестування з MCC дозволяє оцінити всю систему двигуна, наприклад, стартер або привід двигуна, кабелі двигуна і з’єднання між двигуном і точкою тестування. Цей метод тестування вигідно відрізняється від інших, оскільки жодна інша технологія тестування двигунів не має таких можливостей, а оскільки MCA подає сигнал низької напруги в ланцюг двигуна, немає необхідності відключати частотно-регульований привід (VFD). Поглиблене тестування MCA допомагає легко виявити помилки і швидко вжити заходів для підвищення електричної надійності.

Як працює MCA та підвищує електричну надійність?

Статичне значення тесту

Одним з основних елементів рішень MCA є статична перевірка тестового значення (TVS), яка допомагає підтримувати електричну надійність вашого двигуна. Показник TVS має важливе значення, оскільки він супроводжує двигун від народження до смерті і може допомогти вам виявити проблеми, які можуть спричинити низьку електричну надійність. MCA розраховує TVS двигуна, проводячи вимірювання на всіх трьох фазах двигуна. Після проведення цих вимірювань вони проходять через запатентований алгоритм, який видає єдине число.

Еталонне значення Статичне

Коли базовий тест проводиться на новому або нещодавно відремонтованому двигуні, значення TVS називається статичним еталонним значенням (RVS). Це значення зберігається на двигуні до його виходу з ладу, і на нього зазвичай посилаються в майбутніх тестах. За допомогою MCA ви можете порівняти базове значення RVS і нове значення TVS. Якщо ці значення показують відхилення більше 3%, ймовірно, розвивається несправність, а це означає, що вам слід продовжити пошук і усунення несправностей. Швидко розраховуючи RVS і TVS та порівнюючи результати, системи MCA допомагають підвищити електричну надійність. Якщо ваші показники показують відхилення, що перевищують допустимі, ви можете виконати ремонт до того, як електрична надійність двигуна серйозно постраждає.

MCA Software

Ще один спосіб, як обладнання MCA допомагає підвищити електричну надійність, – це використання програмного забезпечення. Програмне забезпечення MCA дозволяє створити маршрут, який проведе вас до найбільш важливих двигунів на вашому підприємстві, щоб запобігти непотрібним простоям і заощадити гроші. MCA може виявити несправності, що розвиваються міжвиткові, міжкотушкові та міжфазні, раніше, ніж будь-яка інша технологія тестування електродвигунів. Виявивши ці несправності, програмне забезпечення дозволяє скласти план технічного обслуговування і ремонту, щоб захистити електричну надійність двигуна і запобігти відмові. Програмне забезпечення для тестування електродвигунів також дозволяє користувачам ефективно організовувати записи випробувань і відстежувати результати в часі. За допомогою історичних записів ви можете легше визначити, коли стан обладнання погіршується і може призвести до виходу з ладу, що гарантує стабільну електричну продуктивність ваших двигунів.

 

Додатки для тестування MCA

MCA-тестування має багато застосувань, призначених для перевірки електричного стану вашого двигуна та забезпечення його належної роботи. Дізнайтеся більше про основні застосування MCA-тестування нижче:

• Вхідний контроль: Навіть нові двигуни можуть вийти з ладу, і MCA гарантує, що нове обладнання буде в робочому стані до того, як ви почнете його використовувати. За допомогою MCA ви можете виконати вхідний контроль, щоб оцінити стан нового або нещодавно відремонтованого обладнання. Таке тестування виключає ймовірність встановлення дефектного двигуна, який не буде працювати належним чином після встановлення.
• Введення в експлуатацію: Перш ніж встановлювати двигун зі складу, ви можете скористатися послугою MCA для введення в експлуатацію, де ви проводите тест двигуна для встановлення базового результату тестування. Цей результат дає вам значення, на яке ви можете посилатися в майбутньому, щоб визначити зміни в системі двигуна. Після того, як двигун встановлено в машину, ви можете провести ще один базовий тест безпосередньо з MCC. Таким чином, у вас буде два базових тести для порівняння з майбутніми тестами, щоб оцінити загальний стан системи двигуна
• Усунення несправностей: Якщо у двигуна виникають такі проблеми, як періодичне відключення приводу, споживання занадто великого струму або перегрів, слід виконати аналіз ланцюга двигуна безпосередньо в MCC. Якщо несправність виявлено, слід провести повторну перевірку безпосередньо на двигуні. Якщо несправність залишається, її можна ізолювати до двигуна і вжити відповідних заходів для заміни двигуна або відправити його на ремонт до ремонтної майстерні. Якщо несправність усувається в двигуні, то, найімовірніше, проблема пов’язана з кабелями двигуна, які йдуть від MCC до двигуна. На цьому етапі слід проаналізувати кабелі двигуна, а також будь-які з’єднання, зроблені на місцевому роз’єднувачі або магнітному контакторі. Корозія через вологу та високу вологість може створити високостійкі точки з’єднання або навіть ослаблені з’єднання, що призведе до дисбалансу імпедансу або опору, який в кінцевому підсумку призведе до надмірного нагрівання та/або незбалансованого споживання струму двигуном. Якщо не вжити заходів, це значно скоротить термін служби двигунів і кабелів двигунів у системі і, можливо, спричинить загрозу безпеці.
• Профілактичне та прогнозоване технічне обслуговування: Мінімізуйте час простою і плануйте потенційні відмови двигунів, впроваджуючи програму профілактичного технічного обслуговування на найбільш важливих машинах. За допомогою програмного забезпечення MCA ви можете заощадити гроші і запобігти простоям, створивши маршрут, який направляє вас до найбільш важливих двигунів. Конкретні вимірювання також можна відстежувати, щоб допомогти виявити несправності двигуна, що розвиваються, до того, як вони стануть проблемою. Аналізуючи результати тестування за допомогою програмного забезпечення для аналізу електричного кола двигуна, технічний фахівець може створювати зручні для читання звіти, і як тільки результати досягають заздалегідь визначених критеріїв, технічний фахівець може скласти план заміни двигуна до того, як він вийде з ладу, щоб забезпечити мінімальну кількість простоїв, наскільки це можливо. Завдяки здатності MCA знаходити несправності швидше, ніж будь-яка інша технологія тестування двигунів, ви можете легко виявити проблеми на ранніх стадіях і виконати профілактичне обслуговування.

Виберіть ALL-TEST Pro для своїх потреб в обладнанні MCA

У ALL-TEST Pro наше обладнання для аналізу сигнатур струму двигуна є одним з найкращих на сьогоднішньому ринку. У нас є різноманітне програмне обладнання для тестування електродвигунів і ручне MCA обладнання доступне, наприклад ALL-TEST PRO 7™ PROFESSIONAL, ALL-TEST PRO 34 EV, MOTOR ^GENIE® Tester та ALL-TEST PRO 34. Наш широкий вибір гарантує, що ви зможете знайти ідеальний варіант для вашого обладнання та вимог до тестування. Використовуючи наше обладнання, ви можете максимізувати ефективність і продуктивність ваших двигунів, а також надати вашій команді технічного обслуговування інструменти, необхідні для постійного контролю за станом ваших двигунів. Ознайомтеся з нашими продукти для тестування MCA вже сьогодні.

Якщо у вас виникли запитання, не соромтеся зв’яжіться з нами або запросіть безкоштовну пропозицію.

Отримати пропозицію

READ MORE

Як перевірити опір обмотки двигуна на одно- та трифазних двигунах

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 2 Квітня, 2021

Для короткого огляду на цю тему, будь ласка, натисніть за цим посиланням. Ми розглянемо тестування ізоляції заземлювача, як перевірити обмотки на наявність проблем із з’єднанням, включаючи обриви та короткі замикання.

Що таке випробування опору обмотки двигуна?

Тестування обмоток 3-фазного двигуна дуже просте за допомогою Motor Circuit Analysis™ (MCA™). Вимірювання опору обмоток дозволяє виявити різні несправності в двигунах, генераторах і трансформаторах: короткі і обірвані витки, ослаблені з’єднання, обірвані провідники і проблеми з резистивними з’єднаннями. Ці проблеми можуть бути причиною зносу або інших дефектів двигуна з обмотками ротора. Вимірювання опору обмотки дозволяє виявити проблеми в двигунах, які інші тести можуть не виявити. Такі прилади, як мегомметри та омметри, виявляють прямі замикання на землю, але не вказують на пошкодження ізоляції, міжвиткові замикання, перекіс фаз, проблеми з ротором тощо. Якщо двигун заземлений, мегомметр і омметр вирішать вашу проблему, коли ви виміряєте опір двигуна, але якщо проблема з двигуном не пов’язана з заземленням, вам потрібно буде використовувати інший інструмент для усунення проблеми, оскільки двигун може все ще працювати, але мати такі проблеми, як спрацьовування ЧРП або автоматичного вимикача, перегрів або недостатня продуктивність і т. д.

Motor Circuit Analysis™ (MCA™) – це метод тестування, який визначає справжній стан трифазних та однофазних електродвигунів. MCA™ перевіряє котушки, ротор, з’єднання та інше. MCA™ може перевірити опір обмотки електродвигуна змінного струму, а також опір електродвигуна постійного струму і визначити його стан.

Дисбаланс опору обмотки двигуна або проблеми з підключенням

Прилади MCA™ надають результати на екрані, а сам тест займає менше 3 хвилин і не потребує додаткової інтерпретації та/або обчислень. Стан двигуна визначається швидко, з високою точністю і простотою. Всі компоненти однофазних і трифазних двигунів оцінюються для визначення стану всього двигуна.

Отримати пропозицію

Проблеми з підключенням створюють дисбаланс струму між фазами трифазного двигуна, що призводить до надмірного нагрівання і передчасного пошкодження ізоляції. Небаланс опору вказує на проблеми з підключенням, які можуть бути спричинені нещільним з’єднанням, корозією або іншими накопиченнями на клемах двигуна. Також можуть виникати високоомні з’єднання, які спричиняють надмірне нагрівання в точці з’єднання, що може призвести до пожежі, яка пошкодить обладнання та створить загрозу безпеці. Якщо первинна перевірка була виконана в центрі керування двигуном (MCC), необхідно провести повторну перевірку на виводах двигуна, щоб точно визначити проблему. Ця пряма перевірка на виводах двигуна підтвердить стан здоров’я двигуна і або визначить, що двигун несправний, або визначить пов’язану з ним кабельну проводку як основну проблему. Багато здорових двигунів перемотуються і повертаються в експлуатацію лише для того, щоб виявити ту саму попередню проблему, яка не була вирішена.

Технологія тестування MCA™ дає глибоку інформацію про стан компонентів двигуна, включаючи ізоляцію та обмотки. Крім того, вона працює з однофазними і трифазними двигунами, а також з випробуваннями змінного і постійного струму.

Отримати пропозицію

Випробування обмоток електродвигунів змінного струму

The AT34™ & AT7™ на екрані приладу допоможуть вам пройти через весь процес. Вимірювання виконуються автоматично, і після підключення не потрібно переміщати вимірювальні кабелі. Це означає, що ви можете перевіряти однофазні і трифазні двигуни точно і без додаткових кроків для виконання тесту. Прості у використанні програмні пакети (доступні як для одного користувача, так і для підприємства), які дозволяють контролювати, відстежувати та обмінюватися інформацією про всі ваші моторні активи та додаткове обладнання.

Отримати пропозицію

Випробування обмоток електродвигунів постійного струму

Двигуни постійного струму можуть мати послідовно з’єднані обмоткипослідовно, шунтуючими або складними конфігураціями.

Під час тестування двигуна постійного струму стандартним омметром зазвичай потрібно провести кілька тестів, щоб забезпечити точні та узгоджені результати. Технічний фахівець повинен порівняти значення, отримані під час тестування, з даними, опублікованими виробником двигуна, щоб визначити, чи існує проблема. Використовуючи технологію MCA™, тестування обмоток не вимагає знань про конкретні опубліковані значення двигуна або обширної електричної інформації. Фактично, продукти MCA™ дозволяють технічному персоналу початкового рівня отримати точні, зрозумілі результати за три хвилини, які не потребують інтерпретації. Процедура тестування обмотки двигуна постійного струму така ж, як і процедура тестування двигуна змінного струму. Рекомендований метод полягає в проведенні базового тесту нового або щойно відновленого двигуна. Після перевстановлення двигуна базовий тест може бути використаний в подальших тестах для визначення змін в системі двигуна, які в кінцевому підсумку переростуть в несправність двигуна. Лінійка знеструмлених приладів ALL TEST Pro має прості екранні інструкції і функції збереження даних, які усувають помилки, розрахунки і еталонні значення, необхідні для пошуку і усунення несправностей і визначення тенденцій розвитку двигунів. ATP використовує Test Value Static™ (TVS™) як індикатор для відстеження життєвого циклу окремих двигунів. Це значення відстежує актив двигуна від колиски до могили (від встановлення до виведення з експлуатації). Це значення змінюється в міру старіння активу і допоможе вам відстежити тенденцію розвитку двигуна та його поточний стан.

Тестування аналізу електричного кола двигуна це знеструмлений метод, який ретельно оцінить стан вашого двигуна. Він простий у використанні і швидко надає точні результати. ALL-TEST PRO 7™, ALL-TEST PRO 34™ та інші продукти MCA™ можна використовувати на будь-якому двигуні, щоб виявити потенційні проблеми і уникнути дорогого ремонту. MCA™ повністю перевіряє систему ізоляції обмоток двигуна і виявляє ранню деградацію системи ізоляції обмоток, а також несправності в двигуні, які призводять до виходу з ладу. MCA™ також діагностує ослаблені і несправні з’єднання, коли тести виконуються з контролера двигуна. Дізнайтеся більше про способи MCA™ перевершує інше випробувальне обладнання в нашому відео.

ALL-TEST PRO 7™ – це

The ALL-TEST PRO 7 проводить випробування однофазного або трифазного двигуна в знеструмленому стані. Завдяки широкому спектру тестових можливостей, цей портативний пристрій може тестувати двигуни змінного і постійного струму, двигуни вище і нижче 1 кВ, генератори, трансформатори і будь-яке інше обладнання з котушками.

Отримати пропозицію

ALL-TEST PRO 34™

The ALL-TEST PRO 34 ідеально підходить для знеструмленого тестування асинхронних двигунів змінного струму з короткозамкненим ротором, які мають номінальну напругу менше 1 кВ. Ця модель пропонує такі ж високоякісні та прості можливості тестування, як і ALL-TEST PRO 7™, включаючи легко читабельний екран, на якому відображаються інструкції та оцінка стану компонентів електродвигуна.

Обидва пристрої мають запатентований ATP динамічний тест ротора для визначення стану ротора та статичний тест (TVS™) для відстеження стану двигуна від початкового запуску до припинення роботи або ремонту. Особливості приладу включають портативність, можливість використання в польових умовах (не потребує живлення від мережі змінного струму, не потребує додаткового ноутбука, важить менше 2 фунтів, стійкий до погодних умов, простий у використанні, тривалий час роботи від батареї, безпечний і простий в експлуатації).

Отримати пропозицію

Придбайте обладнання для тестування двигунів MCA вже сьогодні

ALL-TEST Pro ТІЛЬКИ розробляє, проектує і виробляє обладнання для випробування електродвигунів. Ми обслуговуємо всі галузі промисловості по всьому світу, які використовують електродвигуни. Наші клієнти варіюються від невеликих магазинів до компаній зі списку Fortune 100 і 500, урядових, військових і виробників електромобілів. Дізнайтеся, чому наші клієнти покладаються на ALL-TEST Pro, щоб точно визначити проблему і прийняти остаточне рішення щодо стану електродвигуна.

Менш ніж за три хвилини ви отримаєте відповіді, необхідні для усунення несправностей однофазних і трифазних двигунів, а також ознайомитеся з новими можливостями. Перегляньте наше відео щоб дізнатися більше про наші продукти для тестування обмоток електродвигунів.

Щоб отримати інформацію про ціни на будь-який з наших варіантів тестування двигунів, запросіть пропозицію вже сьогодні або зв’яжіться з нашою командою онлайн на ALL-TEST Pro

Отримати пропозицію

READ MORE

Посібник для початківців з моторного тестування

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 18 Листопада, 2020

Встановлені двигуни відіграють вирішальну роль у багатьох виробничих процесах. Підприємства в усіх галузях промисловості покладаються на машини для отримання прибутку, тому тестування цих двигунів гарантує, що ваші інвестиції будуть доступні для виконання складних завдань.

ALL-TEST Pro усуває таємницю з тестування двигунів, надаючи прості у використанні ручні інструменти, які забезпечують покрокові процедури для швидкого і легкого тестування навіть найскладніших двигунів, з контролера або безпосередньо на самому двигуні. Незалежно від того, чи пройшли місяці з моменту останньої перевірки обладнання, чи вам просто цікаво дізнатися про стан установок, ALL-TEST Pro хоче, щоб ви зрозуміли, що тестування двигуна в перший раз не так страшно, як здається.

Чому моторне тестування важливе?

Випробування електродвигунів підвищує експлуатаційну готовність машин і устаткування, усуваючи незаплановані зупинки і збої в роботі. Максимальний дохід досягається, коли ці критичні машини працюють, тому випробування двигунів має бути головним пріоритетом для успішної компанії.

З відповідними інструментами ефективне і повне тестування двигуна займає всього кілька хвилин.

1. Не всі несправності двигуна очевидні

Фізичні відчуття зору і звуку дають цінну інформацію про належну роботу двигунів, але, як правило, до того часу, як ці відчуття виявляють несправність, вже відбуваються серйозні і дорогі пошкодження. Прилади ALL-TEST Pro надають інструменти і вимірювання, які дозволяють виявити несправності в усіх двигунах або іншому електричному обладнанні до того, як виникнуть постійні і дорогі пошкодження. Прилади можуть виявити ослаблені з’єднання, погіршення ізоляції або інші несправності, які можуть виникнути внаслідок зміни температури, багаторазових запусків або надмірної вібрації.

2. Виявляйте рухові проблеми в міру їх розвитку

Ізоляція, обмотки, статори та інші компоненти двигуна з часом зношуються. Знання стану ізоляції двигуна має вирішальне значення для тривалої безперебійної роботи. Прилади ALL-TEST Pro дозволяють підтвердити справність електродвигунів, а також виявити проблеми з двигуном, що розвиваються, окрім типових замикань на землю. (Замикання на землю виникають, коли з’являються слабкі місця в ізоляції між обмотками двигуна або будь-якою іншою частиною двигуна, що знаходиться під напругою, і рамою двигуна. Таку ізоляцію зазвичай називають “ізоляцією заземлювача”).

3. Тестування двигунів сприяє ініціативам з безпеки

Двигуни, що перегріваються, становлять небезпеку для працівників, установок або об’єктів. Зручні у використанні прилади ALL-TEST Pro вимірюють дисбаланс опору та інші несправності, що призводять до перегріву двигунів, з високим рівнем чутливості і точності. Вони допомагають точно визначити, де необхідний ремонт, перш ніж проблема виникне.

Загальні процедури моторного тестування для початківців

Прилади ALL-TEST Pro надають на екрані докладні покрокові інструкції з тестування двигунів і результати тестів простою мовою, позбавляючи від необхідності витрачати час на перегляд і аналіз барвистих, але безглуздих графіків.

• Випробування низьковольтних електродвигунів: виявлення несправностей між провідниками в обмотках електродвигунів. Прилади ALL-TEST Pro посилають низьковольтні сигнали змінного струму через систему обмоток двигуна для повного тестування ізоляції двигуна, щоб виявити деградацію ізоляції на самих ранніх стадіях і забезпечити безпечну експлуатацію за допомогою неруйнівного контролю двигуна.
• Випробування опору ізоляції: The ALL-TEST PRO 34™ надає додаткову інформацію про загальний стан ізоляції заземлення двигуна. Мегаомметри виявляють тільки слабкі місця в ізоляції між обмоткою і землею. Наше рішення для тестування MCA™ повністю перевіряє стан ізоляції корпусу двигуна, а також здатне виявити несправності в статорах, роторах, кабелях і всіх системах ізоляції. Додаткові методи тестування швидко перевіряють ізоляцію корпусу для діагностики проблем з вологою, розтріскуванням, тепловою деградацією і раннім зносом в системі двигуна. Ці випробування усувають необхідність у трудомістких часових випробуваннях ізоляції, таких як індекс поляризації.

Як безпечно протестувати двигун постійного струму

Початківці повинні дотримуватися всіх основних правил електробезпеки під час тестування електродвигунів. Для новачків у процесі тестування електродвигунів ALL-TEST Pro надає покрокову інструкцію, на яку можна посилатися при використанні рішень MCA для знеструмлених електродвигунів:

1. Від’єднайте дротові з’єднання між двигуном і батареєю постійного струму.
2. Шукайте неізольовані ділянки провідника, щоб виконати тест.
3. Переконайтеся, що напруга постійного струму, яка подається на двигун, відключена від усіх частин обладнання.
4. Використовуючи “підтверджений” тестер робочої напруги, переконайтеся, що з виводів двигуна, які будуть перевірятися, знято напругу.
5. Закріпіть затискачі вимірювальних проводів на перелічених проводах двигуна.
6. Виберіть тест обмотки в меню тестування на тестовому приладі.
7. Перед виконанням тестів підключіть відповідний вимірювальний провід приладу до відповідного проводу двигуна.
8. Дотримуйтесь інструкцій на екрані, щоб перевірити всі котушки двигуна.
9. Завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації вашого двигуна, щоб бути впевненим у правильності з’єднань.

Продукти ALL-TEST Pro для точного тестування двигунів

ALL-TEST Pro спеціалізується на портативних пристроях, які ідеально підходять для тестування знеструмлених двигу нів . При тестуванні двигуна постійного струму, такі продукти, як ALL-TEST PRO 34™ і MOTOR GENIE® надають інформацію в режимі реального часу про замикання на землю, внутрішні замикання обмоток, відкриті з’єднання і рівні забруднення в установці.

Запросіть пропозицію на наші прилади для тестування двигунів вже сьогодні.

READ MORE

Прості процедури тестування двигуна

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 18 Листопада, 2020

Професіонали в галузі виробництва, генерації енергії та води довіряють електродвигунам для досягнення своїх цілей. Для того, щоб двигуни працювали ефективно, необхідно, щоб системи, на яких вони базуються, були приведені до оптимальних умов функціонування. Несправність двигуна може виникнути, коли він менше очікує, тому знання процедур перевірки швидкості обертання двигуна допоможе максимізувати час його роботи.

Якщо електродвигун виглядає так, ніби він функціонує, це не означає, що всі компоненти системи несправні. Оператори обладнання мають можливість швидко перевірити електродвигуни за допомогою пристроїв, виготовлених за допомогою ALL-TEST Pro.

Razones para probar los motores de forma rutinaria

Los motores eléctricos alimentan sistemas que generan beneficios para su empresa. Перевірка двигунів є відносно чутливою, і прилади ALL-TEST Pro забезпечують справжній стан здоров’я завдяки швидкій перевірці двигунів. Виявлення проблем з електродвигуном до того, як він вийде з ладу, гарантує його здатність до подальшого накопичення енергії.

Усі електричні двигуни страждають від набряків через надмірну вібрацію та калорійність. Певні галузі промисловості зобов’язані використовувати своє обладнання 24 години на добу, 7 днів на семестр, 365 днів на рік. Дуже важливо знати про стан здоров’я двигуна та зменшити проблеми. Завдяки технології ALL-TEST Pro, перша перевірка двигуна визначить стан його обладнання за лічені хвилини.

 

Зверніться з проханням

Pruebas de análisis de circuitos de motores (MCA™)

Аналіз електричної схеми двигуна (MCA™) реалізує серію тестів знеструмлення локально в електродвигуні або зручніше з Центру керування двигуном (MCC). Ці запатентовані випробування без напруги визначають стан двигуна при виконанні деванування двигуна та системи автоматичного регулювання падаючої хвилі. Несправності ротора, кабелю, контролера або електродвигуна оцінюються та повідомляються швидко та чітко за допомогою інструкцій на панелі керування та миттєво показують стан двигуна з результатами, які легко зрозуміти як добрі, погані або неприємні.

El MCA™ також може використовуватися для вирішення проблем розкиду або падіння напруги в системі електродвигуна, що раніше дозволяло вирішувати завдання відокремлення механічних падінь від електричних або більш глибоке вирішення проблем за допомогою швидкої оцінки та ідентифікації падінь у всій електричній частині системи електродвигуна.

Швидко запускайте електричні двигуни за допомогою MCA™.

Initial Початкова версія MCA™ виконується з CCM. Evalúa todas las conexiones, el cableado y otros componentes entre el punto de prueba y el propio motor utilizando cualquiera de los múltiples instrumentos portátiles ALL-TEST Pro. Якщо ви виявите одне або декілька падінь напруги від CCM, необхідно виконати перевірку прогресивно ближче до двигуна, щоб локалізувати та усунути падіння напруги.

У наступних розділах ви знайдете більше інформації про проблеми, які найчастіше виникають у водіїв, а також про те, що наші розпорядники можуть повідомити про своє обладнання:

1. Fallos del devanado

Підраховано, що 37% від середнього терміну служби промислових двигунів припадає на похибки в роботі. Похибки бобіни двигуна виникають через похибки в системі асиметрії. Похибки в системі змащення спричинені забрудненням, вивітрюванням, старінням або термічною деградацією і, як правило, починаються з невеликих змін у хімічному складі матеріалу, що змащується, і збільшуються з плином часу. Ідентифікація часу та корекція цих падінь дозволяє уникнути незапрограмованих падінь, часу бездіяльності та катастрофічних падінь, а також пом’якшити будь-які збитки, спричинені падінням на бобіну.

Організація, тенденції, оцінка та розробка інформації про дані resultan sencillas gracias al software interactivo compatible con los productos ALL-TEST Pro.

Зверніться з проханням

2. Проблеми опору

Електричний опір між пристроями двигуна виражається в омах. Омметри використовуються для визначення опору провідників, але це не провідники, що входять до електричного обладнання, а лише ті, що проходять через провідники, які утворюють бобіни або ротори. Вимірювальні прилади застосовують напругу, відому як напруга в ланцюзі, і вимірюють кількість струму, що створюється опором ланцюга. Опір бобіни визначається типом матеріалу провідника, діаметром і довжиною провідника, але пропорційний показнику “cero”, який вказує на стан струму, що протікає по провіднику. Безумовно, цей прилад локалізує обриви, суцільні з’єднання або глибокі падіння в матеріалі, коли опір з’єднання між провідниками нижчий за опір провідника, що лежить перед падінням.

Наприклад, кобровий кабель калібру 22 має опір 0,019 Ом на кожну жилу, а якщо кожна жила має 3 витки, то опір 1 витка становить 0,057 Ом. Якщо кожна котушка має 70 витків, то опір кожної котушки буде 3,99 Ом. Якщо трифазний естатор має 24 котушки, то в кожній фазі потрібно послідовно використовувати 8 котушок, і в кожній фазі опір буде 31,92 Ом. Таким чином, якщо замкнути безпосередньо 2 витки, опір фази становитиме 31,863 Ω. Це не означає, що він знаходиться в межах діапазону точності майорії омметрів.

Оскільки основною характеристикою провідника є те, що він має менший опір, провідники повинні деградувати до рівня < 0,057Ω до того, як провідник замикає кортикальний ланцюг перед бобіною і може бути виявлений за допомогою вимірювача опору. У цьому прикладі 0,057/31,92 становить 0,18% для патрона калібру 22, незалежно від назви патрона, і відсотки будуть однаковими. Безумовно, метод вимірювання опору вказує на високу ефективність з’єднань із суцільними шарами, шпулями або можливими повними замиканнями між фазами.

3. Погіршення якості шліфування бобіни

El ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL está diseñado para probar todo tipo de equipos eléctricos con el fin de mejorar la productividad, fiabilidad y eficiencia en su planta de fabricación o installación. Запатентована технологія MCA сумісна з двигунами, генераторами та трансформаторами змінного струму, а також з двигунами та генераторами постійного струму. Спрощення процедур випробувань дозволяє зосередити установки на проблемних ділянках, перш ніж проводити дорогі ремонтні роботи. Los técnicos de planta comprueban motores de forma rápida y sencilla con dispositivos compactos, portátiles y aptos para instalaciones interiores y exteriores.

Продукти ALL-TEST Pro є достатньо універсальними для всіх галузей промисловості. Розгляньте можливість використання ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL для ідентифікації розбалансованості, яка поширюється не тільки на падіння, але й на висоту. Отримайте діагностичну інформацію, яка необхідна для прийняття рішень щодо профілактики, контролю стану, вирішення проблем та багато іншого.

ALL-TEST PRO 7 y ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL le offeren información sobre los siguientes aspectos:

Зверніться з проханням

• Test Value Static™ (TVS™) визначає загальний стан шпулярника та системи ротора в двигунах з трифазною потужністю
• Динамічна проба швидко оцінює стан ротора або стан зчеплення бобін
• Aislamiento de paredes de tierra; utiliza la resistencia del aislamiento para localizar y definir los puntos débiles del systema de aislamiento de paredes de tierra, y el factor de disipension (DF) y la capacitancia a tierra (CTG) para determinar el estado general del systema de aislamiento de paredes de tierra.
• Імпеданс та індуктивність деванада оцінюють орієнтацію ротора для визначення достовірності результатів випробувань рівноваги фаз.
• Фазові коефіцієнти та реакція на частоту надходження кореспонденції ідентифікують незначні зміни в хімічному складі системи аісламізації девіантної поведінки.

Більше інформації про наші продукти для ремонту мотоциклів

Полегшити роботу мотоциклістів переглядаючи продукти ALL-TEST Pro en línea. Distribuimos nuestras innovaciones en todo el mundo, y puede realizar una compra a través de двома основними каналами збуту . Якщо ви бажаєте отримати більше інформації про наші продукти для швидкої експлуатації мотоциклів заповніть наш формуляр для зв’язку щоб отримати попередню пропозицію.

Зверніться з проханням

READ MORE

Посібник покупця: Який мультиметр найкраще підійде для вашого наступного проекту?

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 15 Жовтня, 2020

Незважаючи на свій невеликий розмір, пристрій для тестування електродвигунів є одним з найважливіших інструментів вашого бізнесу. Двигун може вийти з ладу або вийти з ладу в будь-який момент, саме тому важливо регулярно перевіряти його працездатність. Правильно підібраний мультиметр може допомогти виявити певні електричні умови, наприклад, якщо двигун не заземлений, або виявити несправний двигун, протестувавши кожну клему обмотки. Однак цей інструмент не може усунення несправностей двигуна комплексно, що допомагає визначити, що насправді не так з двигуном або який ремонт необхідний.

Хоча на ринку існує безліч мультиметрів, які можуть задовольнити ваші вимоги до тестування для багатьох застосувань, вони не відповідають вимогам, необхідним для адекватного тестування електродвигунів. ALL-TEST Pro пропонує кілька високоякісних інструментів для тестування, які допоможуть вам виявити більше відхилень і відповідати більш високим стандартам ефективності.

Який моторний тестер мені потрібен?

Десятки галузей на конкурентному ринку використовують інструменти для тестування електродвигунів для моніторингу продуктивності свого електрообладнання. У ALL-TEST Pro ми виробляємо прилади, які визначають стан здоров’я двигунів і кабелів, надаючи вам надійні відповіді в легкому для розуміння форматі (добре, погано, попередження). Ми обслуговуємо різні ринки і галузі, включаючи, але не обмежуючись ними:

• Їжа та напої
• Хімічна обробка
• Енергія
• Стічні води
• Сталь
• Автомобільна промисловість
• Військові
• Фармацевтика
• Загальне виробництво

Вибір правильного інструменту для тестування електродвигунів залежить від типу електрообладнання та рівня програми технічного обслуговування, яку ви бажаєте. Наприклад, вам може знадобитися певний тип пристрою залежно від потужності, що подається або забезпечується певним типом електрообладнання. Інші фактори, які слід враховувати при виборі інструменту, включають безпеку, ціну та частоту використання. Якщо ви працюєте з потужним обладнанням і тестуєте двигун під напругою, слід бути особливо обережним, щоб захиститися від небезпечної напруги.

Тим часом, ви можете створити більший або менший бюджет для свого пристрою залежно від того, як ви плануєте його використовувати. У нас є варіанти, які пропонують повну функцію профілактичного обслуговування, що дозволяє зберігати результати тестів, щоб ви могли виконувати стільки тестів, скільки потрібно протягом дня. Також доступні опції для різних типів двигунів, від двигунів змінного і постійного струму до тягових двигунів, трансформаторів, генераторів, однофазних котушок і будь-якого іншого електричного обладнання з котушками.

Виберіть інструменти тестування ALL-TEST Pro

У нас є кілька типів обладнання для тестування електродвигунів для промислового застосування. Прилади ALL-TEST Pro перевершують мультиметри для тестування електричних котушок завдяки своїй швидкості і спеціалізованому набору можливостей. Наші продукти використовують найсучасніші технології та функції для повного аналізу стану вашого двигуна, що дає їм перевагу над традиційними інструментами для випробування електричних котушок.

Одним з наших найпопулярніших приладів для тестування двигунів є ALL-TEST PRO 7™ PROFESSIONAL. Цей продукт є універсальним і простим у використанні інструментом для випробування в знеструмленому стані. Він може аналізувати практично будь-який тип двигунаі служить відмінною формою профілактики відмов і затримок.

У нас також є ряд продуктів на складі, в тому числі ALL-SAFE ^PRO® та MOTOR ^GENIE® Тестер. Наші прилади ідеально підходять як для діагностики, так і для профілактики, пропонуючи легко читабельні дисплеї та інтуїтивно зрозуміле управління. Прилад ALL-TEST PRO 34 EV™ може навіть вимірювати такі властивості такі як забруднення та стан обмотки, залежно від обраного вами тесту.

Заповніть нашу форму запиту

Продукти ALL-TEST Pro дають вам більше контролю над вашими проектами, пропонуючи зручність і точність тестування в невеликому корпусі. Якщо ви не впевнені, яке обладнання для випробування електродвигунів придбати, ми рекомендуємо ознайомитися з функціями та перевагами наших пристроїв. Запросіть пропозицію на нашому сайті вже сьогодні, коли ви будете готові до покупки.

READ MORE

Пояснення різних типів мультиметрів

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 15 Жовтня, 2020

У вас коли-небудь траплялося, що двигун несподівано виходив з ладу під час роботи? Якщо так, то ви, швидше за все, розумієте важливість профілактичного обслуговування та тестування. Регулярне тестування ваших двигунів є важливою частиною забезпечення їхньої щоденної роботи на найвищому рівні.

Види мультиметрів

Існує багато різних типів приладів для тестування двигунів на вибір. Правильно підібраний інструмент допоможе вам виявити проблеми з продуктивністю на ранній стадії і скоротити час простою – а це може заощадити ваші гроші в довгостроковій перспективі.

Одним з найпоширеніших типів обладнання для тестування електродвигунів є мультиметр. За допомогою цього приладу можна перевірити кілька функцій вашого пристрою. Більшість мультиметрів вимірюють напругу, струм і опір, тоді як для вимірювання інших параметрів потрібні спеціалізовані прилади. Типи мультиметрів включають:

• Цифровий мультиметр на затискачі
• Мультиметр
• Мультиметр з автоматичним регулюванням
• Аналоговий мультиметр

Різні типи приладів для тестування двигунів доступні від ALL-TEST Pro

Мультиметри використовуються для тестування двигунів через їх доступність, але вони надають дуже обмежену інформацію про стан двигуна і часто призводять до усунення двигуна як джерела проблеми. Це призводить до непотрібного і неефективного технічного обслуговування або усунення несправностей в інших частинах компонентів моторної системи. ALL-TEST Pro забезпечує ефективне рішення для підтримки ваших додатків. Ми є провідним постачальником різних типів приладів для тестування електродвигунів, а наші портативні пристрої перевершують можливості будь-якого мультиметра.

ALL-TEST Pro пропонує повний спектр приладів та аксесуарів для тестування електродвигунів. Ці портативні випробувальні прилади зручні і прості у використанні, і вони розроблені для отримання точних миттєвих результатів як для випробування знеструмлених, так і для випробування електродвигунів під напругою. Наприклад, ви можете покластися на чудову продуктивність і технологію з нашим інструментом ALL-TEST PRO 7™ PROFESSIONAL. Цей інструмент сумісний практично з усіма типами двигунів змінного і постійного струму, а також з різними іншими пристроями. Він також вдосконалений нашою запатентованою технологією для оптимальної якості та універсальності тестування.

Інші рішення для тестування, які ми пропонуємо, включають

Знеструмлені прилади:

• ALL-TEST PRO 7™
• ALL-TEST PRO 34™
• Тестер MOTOR ^GENIE® Тестер
• ALL-TEST PRO 33 EV™

Інструменти та аксесуари під напругою:

• ALL-SAFE ^PRO® (ALL-SAFE PRO)
• ALL-TEST PRO On-Line II™ (ALL-TEST PRO On-Line II)
• ALL-TEST PRO MD III™

Ви можете використовувати наші варіанти тестування, щоб виявити рухові порушення та усунути їх до того, як вони почнуть впливати на вашу роботу. Вони виділяються серед різних типів обладнання для тестування двигунів завдяки своїй неймовірній точності та ефективності. Замість того, щоб виявляти проблеми під час їх виникнення, ці інструменти допомагають вам передбачити, що несправності можуть статися в першу чергу.

Якщо вам потрібен інструмент, який може вимірювати і знаходити несправності на відстані, ALL-TEST PRO 34™ може стати тим рішенням, яке ви шукаєте. Інші варіанти, такі як MOTOR ^GENIE® Tester і ALL-SAFE ^PRO®, забезпечують швидкі результати, тому ви можете протестувати стільки пристроїв, скільки потрібно. Наші тестери виходять за рамки, дозволяючи вам проаналізувати повний стан двигуна, перш ніж братися за нові проекти.

Зверніться до ALL-TEST Pro, щоб дізнатися більше

Якщо ви розглядаєте різні типи тестерів електродвигунів для ваших останніх застосувань, у нас є кілька продуктів під напругою і без напруги в нашому інвентарі. Незважаючи на те, що існує кілька видів мультиметрів, ви можете отримати більше користі від використання інструменту для тестування електродвигунів від ALL-TEST Pro. Ми допомагаємо вам контролювати свої операції, надаючи простий, точний метод тестування, який відповідає вашим вимогам. Дізнайтеся більше про наші можливості сьогодні або зв’яжіться з нами онлайн, щоб отримати пропозицію.

READ MORE

Двигуни змінного та постійного струму

By admin in Двигуни змінного та постійного струму, Новини Posted 13 Квітня, 2020

Ті, хто має досвід роботи з електродвигунами, ймовірно, добре знають різницю між двигунами змінного та постійного струму. Якщо ви новачок в електричних двигунах або хочете повторити, ми пояснимо. Двигуни змінного струму (AC) і постійного струму (DC) принципово відрізняються. Кожен з них складається з різних частин і компонентів, і обидва виробляють енергію за допомогою спрямованого потоку електронів.

Різниця між двигунами постійного та змінного струму

На найпростішому рівні різниця між двигунами постійного та змінного струму полягає в тому, що вони використовують різні потоки електронів для передачі енергії по лініях. Ми розглянемо деякі основні відмінності:

• Двигуни постійного струму: У двигуні постійного струму електрони рухаються вперед в одному напрямку. Ці двигуни здатні виробляти велику потужність і є чудовим джерелом для перетворення в енергію змінного струму. Електроенергія постійного струму ефективніше зберігається в акумуляторах і часто використовується для зберігання енергії.
• Двигуни змінного струму: Двигуни змінного струму виробляють змінний струм, що означає, що електрони можуть рухатися вперед або назад. Змінний струм є безпечнішим для передачі енергії на великі відстані, оскільки він зберігає більше енергії при перетворенні через трансформатори і розподілі через мережу.

Випробування двигунів змінного та постійного струму

Навіть при найкращих практиках технічного обслуговування компоненти електродвигунів мають певний термін служби і рано чи пізно виходять з ладу. Тестування електродвигунів змінного і постійного струму є важливим етапом поточного технічного обслуговування для забезпечення їх безперервної роботи і оптимальної продуктивності. Навіть якщо двигун працює добре, невиявлена несправність може призвести до виходу з ладу компонента або системи, якщо її не усунути. Типові випробування двигуна включають вимірювання:

• Вібрація вала та корпусу
• Температура компонентів
• Крутний момент і умови намотування
• Положення та швидкість компонента
• Генерація струму та напруги

Випробування двигунів змінного та постійного струму

Хоча тести для цих двигунів по суті шукають однакові показники, методи тестування будуть відрізнятися. Використовуючи сучасне обладнання, ви можете тестувати двигуни як під напругою, так і в знеструмленому стані. Кожен з них має свої переваги:

• Тестування під напругою: Випробування під напругою відбувається, коли обладнання знаходиться під навантаженням для імітації нормальних умов експлуатації. Цей метод допомагає виявити невиявлені або непостійні дефекти, генеруючи тепло і вібрацію, характерні для роботи двигуна. Випробування під напругою контролює всі характеристики компонента, перевіряючи знос і ненормальні умови, які можуть потребувати уваги.
• Тестування без напруги: Тестування без живлення виконує діагностику при вимкненому живленні обладнання. Ви можете використовувати знеструмлене випробувальне обладнання для тестування нового двигуна або системи перед увімкненням, або як невід’ємну частину вашої програми профілактичного обслуговування. Наше розширене тестування може виконувати MCA™ (аналіз ланцюга електродвигуна), виконуючи повну перевірку всієї електричної системи.

Випробування двигунів змінного та постійного струму

Повна діагностична перевірка вашого двигуна змінного або постійного струму зазвичай включає в себе кілька тестів. Незалежно від типу виконуваного тесту, завжди дотримуйтесь заходів безпеки під час роботи з електричним обладнанням. У більшості випадків тестування двигунів змінного і постійного струму включає в себе перевірку:

• Струм: Виміряйте струм втягування за формою дуги та амплітудою піку.
• Вібрація: Перевірте, чи немає надмірної вібрації від компонентів електродвигуна.
• Температура: Зніміть показники температури компонента, щоб перевірити наявність відхилень.
• Вирівнювання: Якщо у вас є двигун, що обертається, перевірте вал, щоб забезпечити належне вирівнювання.
• Обмотки: Перевірте стан обмоток, щоб виявити пошкодження та електричні замикання.
• CDT: Відстежуйте час напрацювання на відмову (CDT), щоб контролювати продуктивність двигуна та його зношеність.

Передове діагностичне обладнання для тестування двигунів змінного та постійного струму

Результати тестування будуть настільки якісними, наскільки якісним буде обладнання, що використовується для їх зчитування. Відвідайте ALL-TEST Pro, щоб отримати неймовірний вибір інструментів для тестування які можуть поміститися на вашій долоні. Ми пропонуємо широкий асортимент обладнання для проведення випробувань під напругою і без неї. Наша продукція забезпечує швидкі результати, на які ви можете покластися при тестуванні складних електричних систем, що використовуються в автомобільній, сталеливарній, енергетичній та комунальній галузях. Для отримання інформації про придбання випробувального обладнання ALL-TEST Pro, будь ласка, відвідайте наш інтернет-магазин.

Отримати пропозицію

READ MORE