Quando vuoi determinare lo stato di salute del tuo motore, l’analisi del circuito del motore (MCA™) è la scelta preferita in qualsiasi settore. Questo metodo di test del motore diseccitato ti permette di valutare l’intero stato di salute del tuo motore, trasformatore, generatore e altre apparecchiature a bobina in pochi minuti. L’accuratezza di MCA ti aiuta a determinare la salute elettrica di un sistema motore e ad aumentare l’affidabilità elettrica delle tue apparecchiature.
Che cos’è MCA?
L’analisi del circuito del motore è una tecnologia di misurazione basata sull’impedenza che inietta un segnale sinusoidale CA non distruttivo a bassa tensione attraverso il sistema di avvolgimento del motore che esercita l’intero sistema di isolamento del motore per identificare eventuali squilibri negli avvolgimenti che indicherebbero un guasto corrente o potenziale del motore. In un motore elettrico perfettamente sano, tutte e tre le fasi saranno identiche tra loro, il che significa che anche tutte le misure acquisite saranno identiche. Una deviazione delle misure tra le fasi indica un guasto di corrente o di sviluppo.
MCA consente all’utente di analizzare e identificare rapidamente i seguenti guasti del motore:
- Guasti a terra – Misura la resistenza tra il sistema di avvolgimento del motore e il telaio del motore (terra) per determinare se il motore è sicuro di funzionare. Questo valore è tipicamente misurato in Megaohm (Mohms).
- Guasti del rotore – I guasti del rotore vengono determinati misurando i valori di impedenza di tutti e tre gli avvolgimenti mentre il rotore ruota nel campo magnetico dello statore. I difetti tipici del rotore sono la rottura o la frattura delle barre del rotore e i vuoti di fusione che si sviluppano durante la produzione del rotore. In genere questi difetti non sono visibili a occhio, quindi non vengono notati fino a quando non si verifica un guasto catastrofico, a meno che non si utilizzino strategie di test adeguate.
- Cortocircuiti interni agli avvolgimenti – L’analisi del circuito del motore è in grado di determinare i cortocircuiti interni agli avvolgimenti nella fase iniziale, da giro a giro, da bobina a bobina e da fase a fase. La capacità di determinare questi guasti è ciò che distingue l’Analisi del Circuito del Motore dalle pratiche convenzionali di collaudo dei motori. Questi guasti si sviluppano come lievi cambiamenti nella composizione chimica del materiale isolante dell’avvolgimento, il che significa che le letture standard della resistenza non rileveranno questi cambiamenti fino a quando non si creerà un cortocircuito diretto tra due conduttori e si verificherà un guasto catastrofico.
Puoi avviare l’MCA direttamente dal motore o dal Centro Controllo Motori (MCC). Eseguendo il test dall’MCC, puoi valutare l’intero sistema del motore, come l’avviatore o l’azionamento, i cavi del motore e le connessioni tra il motore e il punto di test. Questo metodo di test si distingue dalla concorrenza, in quanto nessun’altra tecnologia di test dei motori ha queste capacità e, poiché l’MCA inietta un segnale a bassa tensione nel circuito del motore, non è necessario scollegare un azionamento a frequenza variabile (VFD). I test approfonditi di MCA ti aiutano a individuare facilmente gli errori e a intervenire rapidamente per aumentare l’affidabilità elettrica.
Come funziona l’MCA e come aumenta l’affidabilità elettrica?
Valore del test Statico
Uno degli elementi principali delle soluzioni MCA è il Test Value Static (TVS), che ti aiuta a mantenere l’affidabilità elettrica del tuo motore. Il TVS di un motore è fondamentale, perché lo accompagna dalla culla alla tomba e può aiutarti a individuare i problemi che potrebbero causare una scarsa affidabilità elettrica. MCA calcola il TVS di un motore effettuando misurazioni su tutte e tre le fasi del motore. Dopo aver effettuato queste misurazioni, vengono inserite in un algoritmo proprietario che produce un unico numero.
Valore di riferimento Statico
Quando si esegue un test di riferimento su un motore nuovo o riparato di recente, il valore TVS viene definito Valore Statico di Riferimento (RVS). Questo valore rimane nel motore fino a quando non si guasta e viene comunemente citato nei test futuri. Con l’MCA, è possibile confrontare l’RVS di base e un nuovo TVS. Se questi valori mostrano una deviazione superiore al 3%, è probabile che si stia sviluppando un guasto e quindi è necessario approfondire la ricerca dei guasti.
Calcolando rapidamente RVS e TVS e confrontando i risultati, i sistemi MCA ti aiutano ad aumentare l’affidabilità elettrica. Quando le letture mostrano deviazioni superiori a quelle accettabili, puoi effettuare le riparazioni prima che l’affidabilità elettrica del motore sia seriamente compromessa.
Software MCA
Un altro modo in cui le apparecchiature MCA contribuiscono a migliorare l’affidabilità elettrica è l’integrazione di un software. Il software MCA ti permette di creare un percorso che ti guida verso i motori più critici della tua struttura per evitare inutili fermi macchina e risparmiare denaro.
L’MCA è in grado di rilevare i guasti in sviluppo da giro a giro, da bobina a bobina e da fase a fase prima di qualsiasi altra tecnologia di test dei motori. Rilevando questi guasti, il software ti permette di elaborare un piano di manutenzione e riparazione per proteggere l’affidabilità elettrica del motore e prevenire i guasti.
Il software per i test motori consente inoltre agli utenti di organizzare in modo efficiente le registrazioni dei test e di analizzare i risultati nel tempo. Grazie ai registri storici, puoi determinare più facilmente quando lo stato di salute dell’apparecchiatura sta diminuendo ed è potenzialmente soggetto a guasti, garantendo ai tuoi motori prestazioni elettriche costanti.
Applicazioni di test MCA
I test MCA hanno molte applicazioni per verificare lo stato elettrico del tuo motore e assicurarsi che tutto funzioni correttamente. Scopri di seguito le principali applicazioni di test MCA:
- Ispezione in entrata: Anche i motori nuovi possono guastarsi, e MCA si assicura che una nuova attrezzatura sia funzionante prima di iniziare a usarla. Con MCA puoi eseguire un’ispezione in entrata per valutare lo stato di salute di un’apparecchiatura nuova o recentemente ricostruita. Questo test elimina la possibilità di installare un motore difettoso che non funzionerà correttamente una volta installato.
- Messa in servizio: Prima di installare un motore dallo scaffale, puoi usare l’MCA per la messa in servizio, dove esegui un test del motore per stabilire un risultato di base. Questo risultato fornisce un valore a cui fare riferimento in futuro per determinare un cambiamento nel sistema motorio. Una volta che il motore è stato installato nella macchina, è possibile eseguire un altro test di riferimento direttamente dall’MCC. Avrai quindi a disposizione due test di base da confrontare con quelli futuri per valutare le condizioni generali del sistema motorio
- Risoluzione dei problemi: Se un motore presenta problemi come l’interruzione intermittente dell’azionamento, l’assorbimento di corrente eccessivo o il surriscaldamento, è necessario eseguire un test di analisi del circuito del motore direttamente presso l’MCC. Se viene identificato un guasto, è necessario eseguire un secondo test direttamente sul motore. Se il guasto permane, è possibile isolare il guasto al motore e adottare le misure appropriate per sostituirlo o inviarlo a un centro di ricostruzione per ripararlo. Se il guasto si elimina dal motore, è probabile che ci sia un problema tra l’MCC e i cavi del motore. A questo punto, è necessario analizzare i cavi del motore e le connessioni effettuate presso un sezionatore locale o un contattore magnetico. La corrosione dovuta all’umidità può creare punti di connessione molto resistenti o addirittura allentati, creando uno sbilanciamento dell’impedenza o della resistenza che alla fine porterà a un eccessivo calore o a uno sbilanciamento dell’assorbimento di corrente del motore. Senza un’azione correttiva, questo ridurrà notevolmente la durata dei motori e dei cavi motore nel sistema e potrebbe causare problemi di sicurezza.
- Manutenzione preventiva e predittiva: Riduci al minimo i tempi di inattività e pianifica i potenziali guasti dei motori implementando un programma di manutenzione predittiva sulle tue macchine più critiche. Con il software MCA, puoi risparmiare denaro e prevenire i tempi di inattività creando un percorso che ti guidi verso i motori più importanti. Le misure specifiche possono anche essere monitorate per aiutare a identificare i guasti del motore prima che diventino un problema. Grazie all’andamento dei risultati dei test con il software di analisi del circuito del motore, il tecnico può creare rapporti di facile lettura e, una volta che i risultati raggiungono i criteri predeterminati, può creare un piano per sostituire il motore prima che si guasti, per garantire il minor numero possibile di tempi di fermo. Grazie alla capacità di MCA di trovare i guasti più velocemente di qualsiasi altra tecnologia di test sui motori, puoi facilmente individuare i problemi in anticipo ed eseguire la manutenzione preventiva.
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