{"id":43498,"date":"2020-11-18T16:33:07","date_gmt":"2020-11-18T16:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/motorgenie.com\/latwe-procedury-testowania-silnika\/"},"modified":"2024-10-30T14:39:25","modified_gmt":"2024-10-30T14:39:25","slug":"latwe-procedury-testowania-silnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorgenie.com\/pl\/latwe-procedury-testowania-silnika\/","title":{"rendered":"\u0141atwe procedury testowania silnika"},"content":{"rendered":" \n
\n
\"\"<\/figure> \n<\/div> \n \n

Profesjonali\u015bci z bran\u017cy produkcyjnej, wytwarzania energii i wody polegaj\u0105 na silnikach elektrycznych, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 swoje cele. Aby nadal by\u0142y one wydajne, konieczne jest utrzymanie system\u00f3w opartych na silnikach w optymalnych warunkach dzia\u0142ania. Usterka silnika mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 w najmniej oczekiwanym momencie, dlatego znajomo\u015b\u0107 procedur przeprowadzania szybkich test\u00f3w silnika pomo\u017ce zmaksymalizowa\u0107 czas dzia\u0142ania. <\/p> \n \n

To, \u017ce silnik elektryczny dzia\u0142a prawid\u0142owo, nie oznacza, \u017ce wszystkie elementy uk\u0142adu s\u0105 niezawodne. Operatorzy urz\u0105dze\u0144 maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiego testowania silnik\u00f3w elektrycznych za pomoc\u0105 urz\u0105dze\u0144 wyprodukowanych przez ALL-TEST Pro<\/a>.<\/strong> <\/p> \n \n

Powody, dla kt\u00f3rych warto testowa\u0107 silniki w spos\u00f3b rutynowy<\/h2> \n \n

Silniki elektryczne zasilaj\u0105 uk\u0142ady, kt\u00f3re generuj\u0105 korzy\u015bci dla firmy. Diagnostyka silnik\u00f3w jest stosunkowo prosta, a przyrz\u0105dy ALL-TEST Pro umo\u017cliwiaj\u0105 szybkie sprawdzenie ich stanu technicznego. Wykrycie problem\u00f3w z silnikiem elektrycznym przed wyprodukowaniem kompletnego uk\u0142adu gwarantuje jego zdolno\u015b\u0107 do dalszego dzia\u0142ania. <\/p> \n \n

Wszystkie silniki elektryczne cierpi\u0105 z powodu nadmiernych wibracji i ciep\u0142a. Okre\u015blone ga\u0142\u0119zie przemys\u0142u s\u0105 zobowi\u0105zane do korzystania ze swoich urz\u0105dze\u0144 24 godziny na dob\u0119, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku. Niezb\u0119dne jest poznanie stanu zdrowia silnika i z\u0142agodzenie problem\u00f3w. Dzi\u0119ki technologii ALL-TEST Pro mo\u017cna w prosty spos\u00f3b sprawdzi\u0107 stan silnika w ci\u0105gu kilku minut. <\/p> \n

\u00a0<\/p> \n

Zam\u00f3wienie presupuesto<\/a><\/p>\n \n

Testy analizy obwod\u00f3w silnik\u00f3w (MCA\u2122)<\/h2> \n \n

\n Analiza obwodu silnika (MCA\u2122)<\/strong>\n<\/a> Wykonuje seri\u0119 test\u00f3w bez zasilania lokalnie w silniku lub najwygodniej z Centrum Kontroli Silnika (MCC). Te opatentowane testy bez napi\u0119cia okre\u015blaj\u0105 stan silnika poprzez wymuszenie jego rozruchu i systemu wentylacji. Usterki wirnika, kabla, sterownika lub stojana silnika s\u0105 oceniane i zg\u0142aszane w szybki i prosty spos\u00f3b za pomoc\u0105 instrukcji wy\u015bwietlanych na ekranie i natychmiastowo pokazuj\u0105 stan silnika, a wyniki s\u0105 \u0142atwe do odczytania jako dobre, z\u0142e lub nieprawid\u0142owe. <\/p> \n \n

MCA\u2122 mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wykorzystywany do rozwi\u0105zywania problem\u00f3w zwi\u0105zanych z usterkami lub awariami uk\u0142adu elektrycznego silnika, co pozwala na zaoszcz\u0119dzenie wielu godzin sp\u0119dzonych na pr\u00f3bach oddzielenia usterek mechanicznych od elektrycznych lub na rozwi\u0105zanie problem\u00f3w o g\u0142\u0119bszym znaczeniu dzi\u0119ki szybkiej ocenie i identyfikacji usterek w ca\u0142ej cz\u0119\u015bci elektrycznej uk\u0142adu elektrycznego silnika.<\/p> \n \n

Szybkie sprawdzanie silnik\u00f3w elektrycznych za pomoc\u0105 MCA\u2122<\/h2> \n \n

Wst\u0119p \n MCA\u2122 inicial<\/strong>\n<\/a> odbywa si\u0119 z poziomu modu\u0142u CCM. Za pomoc\u0105 dowolnego z wielu przeno\u015bnych przyrz\u0105d\u00f3w ALL-TEST Pro nale\u017cy oceni\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia, kable i inne elementy mi\u0119dzy punktem pomiarowym a silnikiem. W przypadku wykrycia jednego lub kilku b\u0142\u0119d\u00f3w w CCM, nale\u017cy wykona\u0107 test stopniowo coraz bli\u017cej silnika, aby zlokalizowa\u0107 i usun\u0105\u0107 b\u0142\u0105d. <\/p> \n \n

W poni\u017cszych sekcjach mo\u017cna znale\u017a\u0107 wi\u0119cej informacji na temat najcz\u0119stszych problem\u00f3w z silnikami i tego, co nasze urz\u0105dzenia mog\u0105 przekaza\u0107 na temat danego urz\u0105dzenia:<\/p> \n \n

1. Fallos del devanado<\/h3> \n \n

Se calcula que el 37% de las aver\u00edas de los motores de inducci\u00f3n se deben a fallos en los devanados. Upadki bobinado silnika wynikaj\u0105 z upadk\u00f3w w uk\u0142adzie izolacyjnym. Upadki izolacji s\u0105 spowodowane zanieczyszczeniem, zu\u017cyciem, wiekiem lub degradacj\u0105 termiczn\u0105 i, og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, zaczynaj\u0105 si\u0119 od bardzo niewielkich zmian w sk\u0142adzie chemicznym materia\u0142u izolacyjnego i nasilaj\u0105 si\u0119 wraz z up\u0142ywem czasu. Szybka identyfikacja i korekcja tych spadk\u00f3w pozwala unikn\u0105\u0107 niezaprogramowanych spadk\u00f3w, okres\u00f3w bezczynno\u015bci i katastrof oraz z\u0142agodzi\u0107 wszelkie szkody spowodowane spadkiem w bobinado. <\/p> \n \n

Organizacja, tendencje, ocena i opracowanie informacji na temat danych s\u0105 proste dzi\u0119ki interaktywnemu oprogramowaniu kompatybilnemu z produktami ALL-TEST Pro.<\/p> \n

Zam\u00f3wienie presupuesto<\/a><\/p>\n \n

2. Problemy oporu<\/h3> \n \n

Rezystancja elektryczna pomi\u0119dzy urz\u0105dzeniami silnika jest wyra\u017cona w omach. Mierniki \u00f3semkowe to przydatne narz\u0119dzia do okre\u015blania rezystancji przewod\u00f3w, ale nie s\u0105 to przewody, kt\u00f3re padaj\u0105 w urz\u0105dzeniach elektrycznych, a jedynie izolacja, kt\u00f3ra prowadzi do przewod\u00f3w tworz\u0105cych bobiny lub dewanady. Mierniki te przyk\u0142adaj\u0105 napi\u0119cie do obwodu i zmniejszaj\u0105 ilo\u015b\u0107 pr\u0105du wytwarzanego przez rezystancj\u0119 obwodu. Rezystancja bobinado zale\u017cy od rodzaju materia\u0142u, z kt\u00f3rego wykonany jest przewodnik, jego \u015brednicy i d\u0142ugo\u015bci, ale wskazuje “zero” stanu izolacji przewodu. Mimo to, pomiar ten pozwala zlokalizowa\u0107 rozwarcia, stapiaj\u0105ce si\u0119 po\u0142\u0105czenia lub powa\u017cne upadki w materiale przewodnika, gdy rezystancja izolacji mi\u0119dzy przewodnikami jest ni\u017csza ni\u017c rezystancja przewodnika w pobli\u017cu upadku. <\/p> \n \n

Dla przyk\u0142adu, kabel kobrowy kalibru 22 ma rezystancj\u0119 0,019 \u03a9 na sztuk\u0119, je\u015bli obw\u00f3d kabla wynosi 3 sztuki, rezystancja 1 po\u0142\u0105czenia wynosi 0,057 \u03a9. Je\u015bli ka\u017cda bobina ma 70 espiras, rezystancja ka\u017cdej bobiny wynosi 3,99 \u03a9. Je\u015bli estator trif\u00e1sico ma 24 bobiny, a ka\u017cda faza ma 8 bobin w serii, ka\u017cda faza ma 31,92 \u03a9. W zwi\u0105zku z tym, je\u015bli pod\u0142\u0105czone zostan\u0105 bezpo\u015brednio 2 zasuwki, rezystancja fazy wyniesie 31,863 \u03a9. Nie powinno to przekracza\u0107 zakresu dok\u0142adno\u015bci wi\u0119kszo\u015bci miernik\u00f3w. <\/p> \n \n

Ze wzgl\u0119du na to, \u017ce g\u0142\u00f3wn\u0105 cech\u0105 przewodu jest to, \u017ce pokonuje on tras\u0119 o mniejszej rezystancji, przewody musz\u0105 ulec degradacji do warto\u015bci < 0,057\u03a9, zanim przew\u00f3d ulegnie skorodowaniu w pobli\u017cu bobiny, co mo\u017cna wykry\u0107 za pomoc\u0105 pomiaru rezystancji. Na tym przyk\u0142adzie, 0,057\/31,92 wynosi 0,18% dla strza\u0142y kalibru 22, niezale\u017cnie od jej rozmiaru, a warto\u015bci procentowe pozostan\u0105 takie same. Mimo to, pomiar rezystancji jest bardzo skutecznym wska\u017anikiem po\u0142\u0105cze\u0144, otwartych kabli lub mo\u017cliwych ca\u0142kowitych zwar\u0107 mi\u0119dzy fazami. <\/p> \n \n

3. Deterioro del aislamiento del bobinado<\/h3> \n \n

El \n ALL-TEST PRO 7\u2122 PROFESIONAL<\/strong>\n<\/a> zosta\u0142 zaprojektowany do testowania wszelkiego rodzaju urz\u0105dze\u0144 elektrycznych w celu poprawy wydajno\u015bci, niezawodno\u015bci i efektywno\u015bci w zak\u0142adzie produkcyjnym lub instalacyjnym. Opatentowana technologia MCA jest kompatybilna z silnikami indukcyjnymi CA, generatorami i transformatorami, a tak\u017ce z silnikami i generatorami CC. Uproszczenie procedur testowych pozwala instalacjom skoncentrowa\u0107 si\u0119 na problematycznych obszarach, a nie na kosztownych naprawach. Technicy z fabryki obliczaj\u0105 silniki w szybki i prosty spos\u00f3b za pomoc\u0105 urz\u0105dze\u0144 kompaktowych, przeno\u015bnych i odpowiednich do instalacji wewn\u0119trznych i zewn\u0119trznych. <\/p> \n \n

\n Produkty ALL-TEST Pro<\/strong>\n<\/a> s\u0105 wystarczaj\u0105co uniwersalne dla wszystkich ga\u0142\u0119zi przemys\u0142u. Warto rozwa\u017cy\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania \n ALL-TEST PRO 7\u2122 PROFESIONAL<\/strong>\n<\/a> w celu identyfikacji nier\u00f3wno\u015bci, kt\u00f3re wyst\u0119puj\u0105 cz\u0119\u015bciej ni\u017c upadki na ziemi\u0119. Uzyskaj informacje diagnostyczne niezb\u0119dne do podejmowania \u015bwiadomych decyzji dotycz\u0105cych konserwacji zapobiegawczej, nadzoru stanu, rozwi\u0105zywania problem\u00f3w i wielu innych. <\/p> \n \n

\n ALL-TEST PRO 7<\/strong>\n<\/a> y \n ALL-TEST PRO 7\u2122 PROFESIONAL<\/strong>\n<\/a> zawieraj\u0105 informacje na temat nast\u0119puj\u0105cych aspekt\u00f3w:<\/p> \n

Zam\u00f3wienie presupuesto<\/a><\/p>\n \n