Souvent, lorsqu’un processus a une charge inertielle \u00e9lev\u00e9e, un moteur \u00e0 six fils sera utilis\u00e9 car il peut \u00eatre connect\u00e9 en configuration WYE pendant le d\u00e9marrage pour limiter le courant, puis commut\u00e9 en configuration DELTA automatiquement par le contr\u00f4leur de moteur une fois qu’il a atteint sa vitesse.<\/p>\n
Comme pour de nombreux moteurs, un moyen simple de tester le moteur \u00e0 six fils consiste \u00e0 se rendre directement \u00e0 la bo\u00eete de jonction du moteur. Apr\u00e8s avoir confirm\u00e9 que toutes les exigences en mati\u00e8re de verrouillage et d’\u00e9tiquetage ont \u00e9t\u00e9 respect\u00e9es et que les fils du moteur ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9s pour la pr\u00e9sence de tension, la bo\u00eete de jonction du moteur peut \u00eatre ouverte en toute s\u00e9curit\u00e9.
\nSi les fils du moteur provenant du contr\u00f4leur et les fils internes du moteur sont \u00e9tiquet\u00e9s, prenez note de cette connexion. S’ils ne sont pas marqu\u00e9s, marquez-les avec du ruban adh\u00e9sif de couleur ou un autre moyen d’identification afin de pouvoir les reconnecter correctement une fois les tests termin\u00e9s. D\u00e9connectez les fils du moteur du d\u00e9marreur des fils internes du moteur ou des bornes de la bo\u00eete.<\/p>\n
Les fils ou bornes internes du moteur doivent \u00eatre num\u00e9rot\u00e9s de un \u00e0 six. \u00c0 titre de contr\u00f4le, vous devez pouvoir v\u00e9rifier la continuit\u00e9 \u00e9lectrique entre les bornes\/fils 1-4, 2-5 et 3-6. Il s’agit des fils de phase (A, B, C, ou 1, 2, 3).<\/p>\n
ATIV<\/strong> AT33IND ou AT5<\/strong> Le(s) testeur(s) peut(vent) alors \u00eatre connect\u00e9(s) aux bornes\/fils num\u00e9ros 1, 2 et 3. Un seul test INS\/grd est n\u00e9cessaire dans cette configuration.<\/p>\n Il existe de nombreuses fa\u00e7ons de tester un moteur \u00e0 six fils \u00e0 partir de la commande du moteur, en fonction de la taille des c\u00e2bles et de la configuration de l’armoire de commande. Dans l’armoire illustr\u00e9e ci-dessous, l’utilisation d’un :<\/p>\n ATIV<\/strong> AT33IND et AT5<\/strong> Souvent, lorsqu’un processus a une charge inertielle \u00e9lev\u00e9e, un moteur \u00e0 six fils sera utilis\u00e9 car il peut \u00eatre connect\u00e9 en configuration WYE pendant le d\u00e9marrage pour limiter le courant, puis commut\u00e9 en configuration DELTA automatiquement par le contr\u00f4leur de moteur une fois qu’il a atteint sa vitesse. Test au niveau de la bo\u00eete de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[],"table_tags":[],"class_list":["post-42704","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"yoast_head":"\n
\nPour tester le moteur avec un AT IV, vous pouvez connecter l’instrument aux bornes\/fils 1-4 pour la phase 1, aux bornes\/fils 2-5 pour la phase 2 et aux bornes\/fils 3-6 pour la phase 3. Le test INS\/grd doit \u00eatre effectu\u00e9 individuellement pour les trois enroulements.<\/p>\n
\nPour tester le moteur dans la configuration WYE, vous devez court-circuiter les bornes\/fils num\u00e9ro 4, 5 et 6. Les fils peuvent \u00eatre boulonn\u00e9s ensemble ou des cavaliers de court-circuitage de taille significative peuvent \u00eatre utilis\u00e9s.<\/p>\nTests au niveau du contr\u00f4leur de moteur<\/h2>\n
\nAu bas des contacteurs RUN et DELTA, effectuez un test normal entre 1-4, 2-5 et 3-6. L\u00e0 encore, le test INS\/grd doit \u00eatre effectu\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment pour chaque enroulement.<\/p>\n
\nLes fils 4, 5 et 6 doivent \u00eatre court-circuit\u00e9s. Cela peut se faire \u00e0 l’aide de cavaliers situ\u00e9s au bas des contacteurs DELTA ou WYE, ou bien le contacteur WYE peut \u00eatre forc\u00e9 d’une mani\u00e8re ou d’une autre. Une fois ce court-circuit r\u00e9alis\u00e9, l’instrument peut \u00eatre connect\u00e9 aux c\u00e2bles 1, 2 et 3 situ\u00e9s au bas du contacteur RUN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"