{"id":43358,"date":"2023-08-16T13:54:37","date_gmt":"2023-08-16T13:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/motorgenie.com\/la-herramienta-de-comprobacion-de-motores-electricos-diagnostica-la-holgura-del-estator\/"},"modified":"2026-02-16T17:11:32","modified_gmt":"2026-02-16T17:11:32","slug":"la-herramienta-de-comprobacion-de-motores-electricos-diagnostica-la-holgura-del-estator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorgenie.com\/es\/la-herramienta-de-comprobacion-de-motores-electricos-diagnostica-la-holgura-del-estator\/","title":{"rendered":"La herramienta de comprobaci\u00f3n de motores el\u00e9ctricos diagnostica la holgura del est\u00e1tor"},"content":{"rendered":"

Conclusiones iniciales<\/strong><\/h3>\n

Un motor de 6,6 kV que se utiliza para enfriar la temperatura del gas tras pasar por un proceso de polimerizaci\u00f3n en fase gaseosa en una planta petroqu\u00edmica estaba experimentando s\u00edntomas anormales. Un t\u00e9cnico realiz\u00f3 una prueba de vibraciones y observ\u00f3 una vibraci\u00f3n anormal. Se realiz\u00f3 otra prueba sin carga y la vibraci\u00f3n anormal se mantuvo. La causa principal de la vibraci\u00f3n segu\u00eda sin determinarse. Se contact\u00f3 con un equipo de Instrument Resource Co. de Bangkok (Tailandia) para que investigara m\u00e1s a fondo el motor e intentara determinar la causa de la vibraci\u00f3n an\u00f3mala. <\/p>\n

El Motor Circuit Analysis\u2122 (MCA\u2122<\/strong> ) se realiz\u00f3 con el ALL-TEST PRO 7 PROFESSIONAL\u2122. Al realizar una serie de pruebas, el AT7\u2122 identific\u00f3 el problema tras ejecutar la funci\u00f3n de prueba DYN. Esta prueba en concreto est\u00e1 dise\u00f1ada para verificar la integridad y la salud del estator y del rotor. Esta prueba requiere hacer girar el eje del motor. La prueba patentada de Firma Din\u00e1mica del Estator y el Rotor de ALL TEST Pro descubri\u00f3 que hab\u00eda un desequilibrio en la Firma Din\u00e1mica del Estator. <\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

An\u00e1lisis din\u00e1mico de firmas <\/strong><\/h3>\n

La l\u00ednea verde es la firma del estator y representa la desviaci\u00f3n de los valores medios durante la rotaci\u00f3n para cada fase. Las dos l\u00edneas negras discontinuas representan la Firma del Rotor e incluyen una firma superior y otra inferior. <\/p>\n

\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Se desmont\u00f3 el motor. Se encontraron cu\u00f1as de ranura de estator sueltas. Estas ranuras sueltas del estator estaban causando la vibraci\u00f3n excesiva y el desequilibrio en la Firma Din\u00e1mica del Estator. <\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

Despu\u00e9s de reparar y volver a montar el motor, se realizaron otra serie de pruebas con el AT7\u2122. La prueba posterior demostr\u00f3 que ya no hab\u00eda desequilibrio en la Firma Din\u00e1mica del Estator, lo que representaba que la salud del estator estaba en buen estado. <\/p>\n

\"\"\"\"<\/strong><\/p>\n

Acerca de ALL-TEST Pro, LLC. <\/strong><\/p>\n

ALL-TEST Pro cumple la promesa de un verdadero mantenimiento y soluci\u00f3n de problemas del motor, con innovadoras herramientas de diagn\u00f3stico, software y asistencia que te permiten mantener tu negocio en funcionamiento. Garantizamos la fiabilidad de los motores sobre el terreno y ayudamos a maximizar la productividad de los equipos de mantenimiento de todo el mundo, respaldando cada producto ALL-TEST Pro con una experiencia inigualable en pruebas de motores. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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